Машины агаарын хальс нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг баталгаажуулдаг маш чухал хэсэг юм. Тиймээс агаарын хавтангууд нь аэродинамикийг сайжруулж, машиныг газарт илүү бат бөх болгож, илүү хэрэгцээтэй, гоо зүйн талаасаа хамаагүй илүү гэдгийг харуулах үүрэгтэй.

Сүүлийн үед автомашины агаарын хавтан нь фенүүдээс санаа авсан шүтэн бишрэгчидтэй болж байна. Энэ хэсэг нь машинд өгдөг орчин үеийн дүр төрх, хэдхэн хормын дотор асар хурдтай ирдэг спортын супер машинууд. Олон марк, загварын автомашинууд зах зээл дээр агаарын хавтангийн сонголттой байдаг.

Энэ нь шинэ тээврийн хэрэгслийн загвар зохион бүтээхийн чухал ач холбогдолтой бөгөөд энэ утгаараа үйлдвэрлэгчид аэродинамикийг илүү үр ашигтай болгохын тулд сая сая хөрөнгө оруулалт хийж байна. Гэсэн хэдий ч, машины тохиргоог өөрчлөх нь тээврийн хэрэгсэлд бусад сул талуудыг авчирдаг бөгөөд энэ нь хэрэглээ нэмэгдэж, түлшинд илүү их зардал шаарддаг - жишээ нь, агаарын хавтан нь машиныг хөдөлгөхийн тулд илүү их хөдөлгүүрийн хүч шаарддаг.

Агаарын хавтан. машины тухай: энэ нь юу вэ, энэ нь хэрхэн ажилладаг, юунд ашиглагддаг

Машины агаарын хавтан нь их бие дээр байрладаг хэсэг бөгөөд аэродинамик функцтэй бөгөөд тээврийн хэрэгслийг хөдөлж байх үед газарт шахаж өгдөг. Онгоцны хэлбэр нь тогтвортой байдлыг баталгаажуулдаг бөгөөд машин цагт 80 км хурдлах үед идэвхждэг.

Энэ нь дараах байдлаар ажилладаг: машин хүрэх үед80 км/цагийн хурдтай үед тоног төхөөрөмж дээд цэгтээ хүрснээр салхи тухайн хэсгийг дайран өнгөрч, түүнийг доош шахаж, машиныг газарт ойртуулж, илүү тогтвортой байдлыг бий болгодог.

Мөн агаарын хальс нь илүү сайн жолоодлогыг хангах үүрэгтэй. Шулуун болон муруй зам дээр жолоочийн хувьд. Учир нь агаарын хавтан нь тээврийн хэрэгслийн үймээн самууныг бууруулж, хөдөлгүүр нь тийм ч их хүч чадалгүй байсан ч машинууд илүү хурдтай болдог.

Өөрөөр хэлбэл, уралдааны машинд Хавтан нь онгоцны далавч шиг ажилладаг бөгөөд эсрэгээрээ ажилладаг. Энэ утгаараа агаарын хавтан нь дээшээ доошоо харсан далавчтай төстэй юм. Нисэх онгоцонд далавч нь хөөрөх үүрэгтэй бөгөөд машин дээр энэ далавч нь агаарын хүчийг эсрэг чиглэлд чиглүүлж, машиныг асфальтан дээр дарахад хүргэдэг.

Агаарын хавтан нь суудлын автомашинд тийм ч ашигтай биш юм. Учир нь эдгээр нь тийм ч өндөр хурдтай байдаггүй. Эдгээр тохиолдолд спойлер нь зөвхөн гоо зүйн үүргийг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь машиныг спорт загвар бөгөөд ямар нэгэн хүч чадалтай мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг.

Арын болон урд талын спойлерын ялгаа

Урд хэсэгт spoiler, өнцөг Pitch нь далавч дээгүүр өнгөрөх агаарыг дээшээ тусгахад хүргэдэг. Энэ агаарын хөдөлгөөн эцэст нь эсрэг хариу урвал үүсгэж, улмаар машинаа шууд асфальт руу түлхэж өгдөг.Машины арын хэсэгт суурилуулсан эд ангиудын нөлөө нь урд талынхтай бараг ижил бөгөөд илүү их даралттай байдаг. Энэ утгаараа замын төрлөөс хамааран арын төхөөрөмж нь нэгээс олон далавчтай байж болох бөгөөд энэ нь асфальт дээр хөдөлж байх үед тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг улам бэхжүүлдэг.