Статья 143 Дорожного кодекса Бразилии устанавливает правовые параметры и правила управления транспортными средствами в стране. В этой связи в главе 14 имеются и другие определения, которые также касаются того, какими транспортными средствами могут управлять лица, имеющие CNH категории В. Однако не все бразильцы знают эти особенности.

В целом, управление транспортным средством, соответствующим категории прав, является одним из основных требований к вождению. Поэтому несоблюдение этих правил является очень серьезным правонарушением, влекущим за собой 7 баллов в правах, как это предусмотрено статьей 162 свода законов.

Как следствие, штраф налагается в двукратном размере, достигающем 293,47 руб. Кроме того, применяется административная мера - удержание транспортного средства до представления водителя, имеющего соответствующую категорию. Более подробная информация о CNH категории B приведена ниже:

Какими транспортными средствами могут управлять лица, имеющие права категории B?

Согласно Бразильскому дорожному кодексу, управлять четырехколесными транспортными средствами могут лица, имеющие CNH категории В. Однако полная масса не может превышать 3500 кг, а вместимость - восьми мест, исключая из этого расчета водителя. Таким образом, разрешенными транспортными средствами являются небольшие грузовики и микроавтобусы.

Кроме того, рассматриваются сцепные устройства, прицепы, сочлененные устройства и полуприцепы. Однако в основном соблюдаются параметры массы и грузоподъемности, а также наличие четырех колес. Таким образом, квадрициклы и Kombi по-прежнему могут ездить, за исключением случаев, когда они используются для школьных перевозок.

Таким образом, категорией, позволяющей управлять микроавтобусами, школьным транспортом или другими моторизованными транспортными средствами с восемью посадочными местами, является категория D. В этом случае законодательство учитывает мощность, превышающую это количество, для тех, кто имеет CNH в категории D, но при этом водитель также исключается.

Водители категории D проходят иной процесс обучения, особенно если они собираются заниматься оплачиваемым вождением. Прежде всего, они проходят курс обучения по работе с общественным транспортом, например, с автобусами и микроавтобусами.

А чтобы больше ездить на транспорте?

Водители категории В могут управлять транспортными средствами, указанными выше, однако допускается добавление новой категории в СНХ. Поэтому мотоциклист может управлять автомобилем категории В по своему желанию. Как правило, для этой процедуры существует специальный список:

• Первая лицензия всегда должна быть выдана на категорию А, категорию В или категорию АВ;
• Лицензия категории B может добавлять категории D и E;
• Категория D может добавить категорию E.

Во всех случаях получение категорий C, D и/или E может быть запрошено только после годичного пребывания в предыдущей категории. Поэтому тем, кто хочет, например, добавить в свою лицензию категорию D, необходимо иметь CNH в категории B в течение минимум 1 года.

К проведению процедуры добавления категории предъявляются требования, которые следуют из намерений водителя. В ситуациях, когда гражданин осуществляет оплачиваемую деятельность, необходимо провести психотехническую экспертизу для перехода между классификациями.

Кроме того, законодательство требует прохождения токсикологического теста для водителей с правами категорий C, D или E. При этом даже те, кто не занимается оплачиваемой деятельностью, должны пройти этот тест, причем еще до медицинского и психотехнического этапа.