ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ബ്രസീലിയൻ ട്രാഫിക് കോഡിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 143 രാജ്യത്ത് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് സംബന്ധിച്ച നിയമപരമായ പാരാമീറ്ററുകളും നിയമങ്ങളും സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, അദ്ധ്യായം 14-ന് മറ്റ് നിർണ്ണയങ്ങളുണ്ട്, അതിൽ ബി വിഭാഗത്തിൽ CNH ഉള്ളവർക്ക് ഏത് വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാം എന്നതും ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ ബ്രസീലുകാർക്കും ഈ പ്രത്യേകതകളെക്കുറിച്ച് അറിയില്ല.
പൊതുവേ, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസിന് അനുയോജ്യമായ വാഹനം ഓടിക്കുക എന്നത് ഡ്രൈവിംഗിനുള്ള അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതയാണ്. അതിനാൽ, നിയമസംഹിതയുടെ ആർട്ടിക്കിൾ 162-ൽ നൽകിയിരിക്കുന്നതുപോലെ, ലൈസൻസിൽ 7 പോയിന്റുകൾ പ്രയോഗിച്ചാൽ, ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്നവർ വളരെ ഗുരുതരമായ ലംഘനമാണ് നടത്തുന്നത്.
അതിന്റെ ഫലമായി, തുകയിൽ പിഴ. രണ്ട് തവണ പ്രയോഗിക്കുന്നു, R$ 293.47 വില. കൂടാതെ, പ്രയോഗിച്ച അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് നടപടി ശരിയായ വിഭാഗത്തിൽ യോഗ്യനായ ഒരു ഡ്രൈവറെ അവതരിപ്പിക്കുന്നതുവരെ വാഹനം നിലനിർത്തലാണ്. താഴെ കാറ്റഗറി B-യിലെ CNH-നെ കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക:
B കാറ്റഗറിയിൽ CNH ഉള്ളവർക്ക് ഏത് വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാം?
ബ്രസീലിയൻ ട്രാഫിക് കോഡ് അനുസരിച്ച്, B വിഭാഗത്തിൽ CNH ഉള്ളവർക്ക് നാല്- ചക്രമുള്ള വാഹനങ്ങൾ. എന്നിരുന്നാലും, മൊത്തം ഭാരം 3,500 കിലോഗ്രാം കവിയാൻ പാടില്ല, ഈ കണക്കുകൂട്ടലിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവറെ ഒഴികെയുള്ള ശേഷി എട്ട് സീറ്റുകളിൽ കവിയരുത്. അതിനാൽ, അനുവദനീയമായ വാഹനങ്ങൾ ചെറിയ ട്രക്കുകളും വാനുകളുമാണ്.
ഇതും കാണുക: നിങ്ങൾക്ക് INSS വിരമിക്കലിന് അർഹത നൽകുന്ന 15 രോഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കുകകൂടാതെ, കപ്പിൾഡ് യൂണിറ്റുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ, ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് യൂണിറ്റുകൾ, സെമി ട്രെയിലറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അത്പ്രധാനമായും നാലു ചക്രങ്ങളുള്ളതിനു പുറമേ ഭാരത്തിന്റെയും ശേഷിയുടെയും പാരാമീറ്ററുകൾ നിരീക്ഷിച്ചു. ഈ രീതിയിൽ, സ്കൂൾ ഗതാഗതത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഒഴികെ ക്വാഡ്രിസൈക്കിളുകളും കോമ്പികളും ഓടിക്കാനും കഴിയും.
അതിനാൽ, വാനുകൾ, സ്കൂൾ ഗതാഗതം അല്ലെങ്കിൽ എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മറ്റ് മോട്ടറൈസ്ഡ് വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന വിഭാഗം. ഡി വിഭാഗമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡി വിഭാഗത്തിൽ സിഎൻഎച്ച് ഉള്ളവർക്ക് ഈ തുകയിൽ കൂടുതലുള്ള ശേഷി നിയമനിർമ്മാണം പരിഗണിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഡ്രൈവറെയും ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു.
ഡി വിഭാഗത്തിലെ ഡ്രൈവർമാർ വ്യത്യസ്തമായ പരിശീലന പ്രക്രിയയ്ക്ക് വിധേയരാകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് പ്രതിഫലം ലഭിക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ. എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, അവർ ഒരു പൊതുഗതാഗത കോഴ്‌സിന്റെ ഒരു ഘട്ടത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, ബസുകളിലും മിനിബസുകളിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ.
കൂടുതൽ വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാൻ?
കാറ്റഗറി ബി ഡ്രൈവർമാർക്ക് മുമ്പ് പറഞ്ഞ വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാൻ കഴിയും. , എന്നാൽ CNH-ലേക്ക് ഒരു പുതിയ വിഭാഗം ചേർക്കാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രികൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ കാറ്റഗറി ബിയിൽ ഒരു കാർ ഓടിക്കാം. ചട്ടം പോലെ, ഈ നടപടിക്രമത്തിന് ഒരു പ്രത്യേക ബന്ധമുണ്ട്:
- ആദ്യത്തെ ലൈസൻസ് എല്ലായ്‌പ്പോഴും എ, കാറ്റഗറി ബി അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റഗറി എബി എന്നിവയിലായിരിക്കണം;
- ബി വിഭാഗത്തിലെ ലൈസൻസ് ഡി അല്ലെങ്കിൽ ഇ വിഭാഗങ്ങൾ ചേർക്കാം;
- വിഭാഗം ഡിക്ക് ഇ വിഭാഗത്തെ ചേർക്കാം.
എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും, പ്രവേശനംC, D കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ E വിഭാഗങ്ങൾ മുമ്പത്തെ വിഭാഗത്തിൽ ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം മാത്രമേ അഭ്യർത്ഥിക്കാൻ കഴിയൂ. ഇക്കാരണത്താൽ, അവരുടെ ലൈസൻസിലേക്ക് വിഭാഗം ഡി ചേർക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും, ഉദാഹരണത്തിന്, കുറഞ്ഞത് 1 വർഷത്തേക്ക് കാറ്റഗറി ബിയിൽ അവരുടെ CNH ഉണ്ടായിരിക്കണം.
വിഭാഗം കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ നടപടിക്രമം നടപ്പിലാക്കാൻ, ഉണ്ട് ഡ്രൈവറുടെ ഉദ്ദേശ്യം പിന്തുടരുന്ന ആവശ്യകതകൾ. പൗരൻ പണമടച്ചുള്ള പ്രവർത്തനം നടത്തുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ക്ലാസിഫിക്കേഷനുകൾ തമ്മിലുള്ള പരിവർത്തനത്തിനായി ഒരു സൈക്കോ ടെക്നിക്കൽ ടെസ്റ്റ് നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ഇതും കാണുക: നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന വ്യക്തിയെ ഒരിക്കൽ കൂടി കീഴടക്കാനുള്ള 7 തന്ത്രങ്ങൾകൂടാതെ, നിയമനിർമ്മാണത്തിന് C, D അല്ലെങ്കിൽ E യോഗ്യതയുള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക് മയക്കുമരുന്ന് പരിശോധന ആവശ്യമാണ്. ഇതിൽ കൂലിപ്പണി ചെയ്യാത്തവർ പോലും മെഡിക്കൽ, സൈക്കോ ടെക്നിക്കൽ ഘട്ടത്തിന് മുമ്പുതന്നെ ഈ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയരാകേണ്ടതുണ്ട്.