Pasal 143 dari Kode Lalu Lintas Brasil menetapkan parameter hukum dan aturan mengenai mengemudi di negara tersebut. Dalam hal ini, Bab 14 memiliki penentuan lain yang juga melibatkan kendaraan mana yang dapat dikendarai oleh mereka yang memiliki CNH dalam kategori B. Namun, tidak semua orang Brasil mengetahui kekhususan ini.

Secara umum, mengemudikan kendaraan yang sesuai dengan kategori SIM adalah persyaratan mendasar untuk mengemudi. Oleh karena itu, siapa pun yang tidak mematuhi peraturan ini melakukan pelanggaran yang sangat serius, dengan 7 poin di SIM, sebagaimana diatur dalam pasal 162 kode hukum.

Sebagai konsekuensinya, denda diterapkan dalam jumlah dua kali lipat, mencapai R $ 293,47. Selain itu, tindakan administratif yang diterapkan adalah penahanan kendaraan sampai presentasi pengemudi yang memenuhi syarat dalam kategori yang benar. Pelajari lebih lanjut tentang CNH dalam kategori B di bawah ini:

Kendaraan apa saja yang dapat dikemudikan oleh mereka yang memiliki SIM kategori B?

Menurut Kode Lalu Lintas Brasil, mereka yang memiliki CNH dalam kategori B dapat mengemudikan kendaraan roda empat. Namun, berat kotor tidak boleh melebihi 3.500 kilogram, dan kapasitasnya tidak boleh melebihi delapan kursi, tidak termasuk pengemudi dalam perhitungan ini. Oleh karena itu, kendaraan yang diizinkan adalah truk kecil dan van.

Selain itu, unit gandeng, trailer, unit gandeng, dan semi-trailer juga termasuk di dalamnya. Namun, parameter berat dan kapasitas yang paling utama diperhatikan, selain memiliki empat roda. Dengan demikian, sepeda roda empat dan Kombi masih bisa dikendarai, kecuali dalam kasus di mana ia digunakan untuk transportasi sekolah.

Oleh karena itu, kategori yang mengizinkan mengemudikan van, angkutan sekolah, atau kendaraan bermotor lainnya dengan delapan kursi adalah kategori D. Dalam hal ini, undang-undang mempertimbangkan kapasitas yang melebihi jumlah tersebut bagi mereka yang memiliki CNH dalam kategori D, tetapi pengemudi juga dikecualikan.

Pengemudi dalam kategori D menjalani proses pelatihan yang berbeda, terutama jika mereka akan terlibat dalam mengemudi dengan bayaran. Di atas segalanya, mereka menjalani kursus transportasi umum untuk bekerja dengan bus dan minibus, misalnya.

Dan untuk mengemudikan lebih banyak kendaraan?

Pengemudi dalam kategori B dapat mengemudikan kendaraan yang disebutkan di atas, tetapi diizinkan untuk menambahkan kategori baru ke CNH. Oleh karena itu, pengendara sepeda motor dapat mengemudikan mobil dalam kategori B jika dia memilih untuk melakukannya. Biasanya, ada daftar khusus untuk prosedur ini:

• Lisensi pertama harus selalu diambil dalam kategori A, kategori B, atau kategori AB;
• Lisensi kategori B dapat menambahkan kategori D atau E;
• Kategori D dapat menambahkan kategori E.

Dalam semua kasus, penerimaan kategori C, D dan/atau E hanya dapat diajukan setelah jangka waktu satu tahun di kategori sebelumnya. Oleh karena itu, mereka yang ingin menambahkan kategori D pada lisensi mereka, misalnya, harus memiliki CNH di kategori B untuk jangka waktu minimal 1 tahun.

Untuk melakukan prosedur penambahan kategori memiliki persyaratan yang mengikuti niat pengemudi. Dalam situasi di mana warga negara melakukan aktivitas berbayar, perlu dilakukan pemeriksaan psikoteknik untuk transisi antar klasifikasi.

Selain itu, undang-undang mewajibkan tes toksikologi untuk pengemudi dengan lisensi C, D, atau E. Dalam hal ini, bahkan mereka yang tidak terlibat dalam aktivitas berbayar pun harus mengikuti tes ini, bahkan sebelum tahap medis dan psikoteknik.