Artikel 143 van de Braziliaanse verkeerswet stelt de wettelijke parameters en regels vast met betrekking tot het besturen van voertuigen in het land. In deze zin heeft hoofdstuk 14 andere bepalingen die ook betrekking hebben op welke voertuigen degenen die een CNH in categorie B hebben, mogen besturen. Niet alle Brazilianen kennen deze bijzonderheden echter.

In het algemeen is het besturen van het voertuig dat overeenkomt met de rijbewijscategorie een fundamentele vereiste om te mogen rijden. Wie zich niet aan deze regels houdt, begaat dan ook een zeer ernstige overtreding, met 7 punten op het rijbewijs, zoals bepaald in artikel 162 van het wetboek.

Als gevolg hiervan wordt een boete opgelegd van twee keer R $ 293,47. Daarnaast is de toegepaste administratieve maatregel het vasthouden van het voertuig tot de presentatie van een gekwalificeerde bestuurder in de juiste categorie. Lees hieronder meer over CNH in categorie B:

Welke voertuigen mogen bestuurders met een rijbewijs categorie B besturen?

Volgens de Braziliaanse verkeerswet mogen mensen met een CNH in categorie B voertuigen op vier wielen besturen. Het brutogewicht mag echter niet meer zijn dan 3.500 kilogram en de capaciteit mag niet meer zijn dan acht zitplaatsen, waarbij de bestuurder niet wordt meegerekend. Daarom zijn de toegestane voertuigen kleine vrachtwagens en bestelwagens.

Daarnaast vallen ook gekoppelde eenheden, aanhangwagens, gelede eenheden en opleggers onder de richtlijn. De parameters voor gewicht en capaciteit worden echter voornamelijk in acht genomen, naast het feit dat ze vier wielen hebben. Vierwielers en Kombi's kunnen dus nog steeds worden bestuurd, behalve in gevallen waarin ze worden gebruikt voor schoolvervoer.

Daarom is de categorie die het besturen van bestelwagens, schoolvervoer of andere gemotoriseerde voertuigen met acht zitplaatsen toestaat, categorie D. In dit geval beschouwt de wetgeving de capaciteit die dit bedrag overschrijdt voor degenen die CNH in categorie D hebben, maar de bestuurder is ook uitgesloten.

Chauffeurs in categorie D ondergaan een ander trainingsproces, vooral als ze betaald gaan rijden. Ze volgen vooral een cursus openbaar vervoer om bijvoorbeeld met bussen en minibussen te kunnen werken.

En om meer voertuigen te besturen?

Bestuurders in categorie B kunnen de hierboven genoemde voertuigen besturen, maar het is toegestaan om een nieuwe categorie toe te voegen aan de CNH. Een motorrijder kan dus een auto in categorie B besturen als hij of zij daarvoor kiest. In de regel is er een specifieke lijst voor deze procedure:

• Het eerste rijbewijs moet altijd worden afgesloten in categorie A, categorie B of categorie AB;
• Een rijbewijs van categorie B kan categorieën D of E toevoegen;
• Categorie D kan categorie E toevoegen.

In alle gevallen kan de toelating van de categorieën C, D en/of E pas worden aangevraagd na een periode van één jaar in de vorige categorie. Hierdoor moeten degenen die bijvoorbeeld categorie D aan hun rijbewijs willen toevoegen, hun CNH minimaal één jaar in categorie B hebben.

Voor het uitvoeren van de procedure voor het toevoegen van een categorie gelden eisen die de intentie van de bestuurder volgen. In situaties waarin de burger betaalde activiteiten uitoefent, is het noodzakelijk om een psychotechnisch onderzoek uit te voeren voor de overgang tussen classificaties.

Bovendien vereist de wetgeving de toxicologische test voor bestuurders met een rijbewijs C, D of E. In dit geval moeten zelfs degenen die geen betaalde activiteit uitoefenen deze test afleggen, zelfs vóór de medische en psychotechnische fase.