ვის აქვს CNH B კატეგორიაში, შეუძლია რა მანქანების მართვა?

John Brown 19-10-2023
John Brown

ბრაზილიის საგზაო მოძრაობის კოდექსის 143-ე მუხლი ადგენს ქვეყანაში მართვის მოწმობებთან დაკავშირებით იურიდიულ პარამეტრებსა და წესებს. ამ თვალსაზრისით, მე-14 თავში არის სხვა განსაზღვრებები, რომლებიც ასევე გულისხმობს იმას, თუ რომელი სატრანსპორტო საშუალებების მართვა შეუძლიათ მათ, ვისაც აქვს CNH B კატეგორიაში. თუმცა, ყველა ბრაზილიელმა არ იცის ეს თავისებურებები.

ზოგადად, მართვის მოწმობის შესაბამისი სატრანსპორტო საშუალების მართვა მართვის ფუნდამენტური მოთხოვნაა. ამიტომ, ვინც ამ ნორმებს არ იცავს, ჩადის ძალიან მძიმე დარღვევას ლიცენზიაზე 7 ქულის გამოყენებით, როგორც ეს გათვალისწინებულია კანონების კოდექსის 162-ე მუხლით.

შედეგად, დაჯარიმდება ოდენობით. გამოიყენება ორჯერ, რომლის ღირებულებაა 293,47 R$. ამასთან, გამოყენებული ადმინისტრაციული ღონისძიებაა ავტომობილის შეკავება სწორ კატეგორიაში კვალიფიციური მძღოლის წარდგენამდე. შეიტყვეთ მეტი CNH B კატეგორიაში ქვემოთ:

Იხილეთ ასევე: რატომ ატარეთ ალუმინის ფოლგის ბურთი თქვენს ჩანთაში?

ვის აქვს CNH B კატეგორიაში, შეუძლია მართოს რომელი მანქანები?

ბრაზილიის საგზაო მოძრაობის კოდექსის მიხედვით, ვისაც აქვს CNH B კატეგორიაში, შეუძლია მართოს ოთხი ბორბლიანი მანქანები. ამასთან, მთლიანი წონა არ შეიძლება აღემატებოდეს 3500 კილოგრამს, ხოლო ტევადობა არ შეიძლება აღემატებოდეს რვა ადგილს, მძღოლის გამოკლებით ამ გათვლებიდან. აქედან გამომდინარე, ნებადართული სატრანსპორტო საშუალებებია მცირე ზომის სატვირთო მანქანები და ფურგონები.

გარდა ამისა, მოყვება შეწყვილებული ბლოკები, მისაბმელი, არტიკულირებული დანადგარები და ნახევრადმისაბმელი. თუმცა, ეს არისძირითადად აკვირდებოდა წონისა და ტევადობის პარამეტრებს, გარდა იმისა, რომ ოთხი ბორბალი ჰქონდა. ამ გზით ასევე შესაძლებელია ოთხციკლისა და კომბის ტარება, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ის გამოიყენება სასკოლო ტრანსპორტისთვის.

აქედან გამომდინარე, კატეგორია, რომელიც ნებადართულია ფურგონების, სასკოლო ტრანსპორტის ან რვა ადგილიანი სხვა მოტორიზებული მანქანების მართვას. არის D კატეგორია. ამ შემთხვევაში კანონმდებლობა ითვალისწინებს ამ ოდენობის ტევადობას მათთვის, ვისაც აქვს CNH D კატეგორიაში, მაგრამ მძღოლიც გამორიცხულია.

D კატეგორიის მძღოლები გადიან სხვადასხვა სასწავლო პროცესს, განსაკუთრებით . იმ შემთხვევებში, როდესაც ისინი მანქანის მართვისას ეწევიან ანაზღაურებად საქმიანობას. უპირველეს ყოვლისა, ისინი გადიან საზოგადოებრივი ტრანსპორტის კურსის ეტაპს, მაგალითად, ავტობუსებთან და მიკროავტობუსებთან მუშაობისთვის.

და მეტი ავტომობილის მართვა?

B კატეგორიის მძღოლებს შეუძლიათ ადრე მართონ აღნიშნული მანქანები. , მაგრამ დასაშვებია CNH-ში ახალი კატეგორიის დამატება. ამიტომ, მოტოციკლისტმა შეიძლება მართოს B კატეგორიის მანქანა, თუ ამას აირჩევს. როგორც წესი, ამ პროცედურისთვის არსებობს კონკრეტული კავშირი:

  • პირველი ლიცენზია ყოველთვის უნდა იყოს მიღებული A კატეგორიაში, კატეგორიაში B ან კატეგორიაში AB;
  • ლიცენზია B კატეგორიაში. შეუძლია D ან E კატეგორიების დამატება;
  • D კატეგორიის შეიძლება დაამატოთ E კატეგორია.

ყველა შემთხვევაში, დაშვებაC, D და/ან E კატეგორიების მოთხოვნა შესაძლებელია მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ წინა კატეგორიაში. ამის გამო, ყველას, ვისაც სურს დაამატოთ D კატეგორია თავის ლიცენზიაში, მაგალითად, უნდა ჰქონდეს CNH B კატეგორიაში მინიმუმ 1 წლის განმავლობაში.

კატეგორიის დამატების პროცედურის განსახორციელებლად, არსებობს მოთხოვნები, რომლებიც მოჰყვება მძღოლის განზრახვას. სიტუაციებში, როდესაც მოქალაქე ახორციელებს ანაზღაურებად საქმიანობას, აუცილებელია ფსიქოტექნიკური ტესტის ჩატარება კლასიფიკაციებს შორის გადასასვლელად.

Იხილეთ ასევე: ლიმონი და მიხაკი ბუზებს აშინებს? იხილეთ 5 რჩევა ბუნებრივი რეპელენტების შესახებ

გარდა ამისა, კანონმდებლობა მოითხოვს ნარკოტესტირებას C, D ან E კვალიფიკაციის მქონე მძღოლებისთვის. იმ შემთხვევაშიც კი, ვინც არ ასრულებს ანაზღაურებად სამუშაოს, ეს გამოკვლევა უნდა გაიაროს სამედიცინო და ფსიქოტექნიკურ ეტაპამდეც.

John Brown

ჯერემი კრუზი არის მგზნებარე მწერალი და მგზნებარე მოგზაური, რომელსაც ღრმა ინტერესი აქვს ბრაზილიის კონკურსების მიმართ. ჟურნალისტიკის გამოცდილებასთან ერთად, მან გამოიმუშავა მახვილი თვალი ფარული ძვირფასი ქვების აღმოსაჩენად უნიკალური კონკურსების სახით მთელი ქვეყნის მასშტაბით. ჯერემის ბლოგი, კონკურსები ბრაზილიაში, ემსახურება როგორც ცენტრს ბრაზილიაში მიმდინარე სხვადასხვა კონკურსებთან და ღონისძიებებთან დაკავშირებული ყველაფრისთვის.ბრაზილიისა და მისი ცოცხალი კულტურისადმი სიყვარულით გაჯერებული ჯერემი მიზნად ისახავს ნათელი მოჰფინოს კონკურსების მრავალფეროვნებას, რომლებიც ხშირად შეუმჩნეველი რჩება ფართო საზოგადოებისთვის. ამაღელვებელი სპორტული ტურნირებიდან დაწყებული აკადემიური გამოწვევებით დამთავრებული, ჯერემი ყველაფერს აშუქებს და თავის მკითხველს ბრაზილიური შეჯიბრებების სამყაროს ყოვლისმომცველი და ყოვლისმომცველი ხედვის საშუალებას აძლევს.უფრო მეტიც, ჯერემის ღრმა მადლიერება კონკურსების დადებითი გავლენის მიმართ, რომელსაც შეუძლია საზოგადოებაზე მოახდინოს, უბიძგებს მას, გამოიკვლიოს სოციალური სარგებელი, რომელიც წარმოიქმნება ამ მოვლენებიდან. ინდივიდებისა და ორგანიზაციების ისტორიების ხაზგასმით, რომლებიც შეჯიბრებით ცვლიან, ჯერემი მიზნად ისახავს შთააგონოს თავისი მკითხველები ჩაერთონ და წვლილი შეიტანონ უფრო ძლიერი და ინკლუზიური ბრაზილიის მშენებლობაში.როდესაც ის არ არის დაკავებული შემდეგი კონკურსის სკაუტით ან ბლოგ-პოსტების წერით, ჯერემი შეიძლება ჩაეფლო ბრაზილიურ კულტურაში, იკვლევს ქვეყნის თვალწარმტაცი პეიზაჟებს და ტკბება ბრაზილიური სამზარეულოს გემოებით. თავისი ცოცხალი პიროვნებით დაბრაზილიის საუკეთესო შეჯიბრებების გაზიარების ერთგულება, ჯერემი კრუზი არის შთაგონების და ინფორმაციის საიმედო წყარო მათთვის, ვინც ცდილობს აღმოაჩინოს ბრაზილიაში ყვავის კონკურენტული სული.