સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
બ્રાઝિલિયન ટ્રાફિક કોડની કલમ 143 દેશમાં ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ સંબંધિત કાયદાકીય પરિમાણો અને નિયમો સ્થાપિત કરે છે. આ અર્થમાં, પ્રકરણ 14 અન્ય નિર્ધારણ ધરાવે છે જેમાં એ પણ સામેલ છે કે કેટેગરી Bમાં CNH ધરાવતા લોકો કયા વાહનો ચલાવી શકે છે. જો કે, તમામ બ્રાઝિલિયનો આ વિશેષતાઓથી વાકેફ નથી.
સામાન્ય રીતે, ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સને અનુરૂપ વાહન ચલાવવું એ ડ્રાઇવિંગ માટે મૂળભૂત આવશ્યકતા છે. તેથી, જે કોઈ આ ધોરણોનો અનાદર કરે છે તે કાયદાની સંહિતાના આર્ટિકલ 162માં જોગવાઈ મુજબ, લાઈસન્સ પર 7 પોઈન્ટની અરજી સાથે ખૂબ જ ગંભીર ઉલ્લંઘન કરે છે.
પરિણામે, રકમમાં દંડ બે વાર લાગુ કરવામાં આવે છે, જેની કિંમત R$ 293.47 છે. વધુમાં, લાગુ કરાયેલ વહીવટી માપ એ યોગ્ય કેટેગરીમાં લાયક ડ્રાઇવરની રજૂઆત સુધી વાહનની જાળવણી છે. નીચે B કેટેગરીમાં CNH વિશે વધુ જાણો:
CNH કેટેગરી Bમાં કોની પાસે છે તે કયા વાહનો ચલાવી શકે છે?
બ્રાઝિલના ટ્રાફિક કોડ મુજબ, કેટેગરી Bમાં CNH ધરાવતા લોકો ચાર- પૈડાવાળા વાહનો. જો કે, કુલ વજન 3,500 કિલોગ્રામથી વધુ ન હોઈ શકે, અને આ ગણતરીમાંથી ડ્રાઇવરને બાદ કરતાં ક્ષમતા આઠ બેઠકો કરતાં વધી શકે નહીં. તેથી, પરવાનગી આપવામાં આવેલ વાહનો નાના ટ્રક અને વાન છે.
વધુમાં, કપલ્ડ યુનિટ્સ, ટ્રેઇલર્સ, આર્ટિક્યુલેટેડ યુનિટ્સ અને સેમી ટ્રેઇલર્સનો સમાવેશ થાય છે. જો કે, તે છેમુખ્યત્વે ચાર પૈડાં હોવા ઉપરાંત વજન અને ક્ષમતાના પરિમાણોનું અવલોકન કર્યું. આ રીતે, ક્વાડ્રિસાઇકલ અને કોમ્બી ચલાવવી પણ શક્ય છે, સિવાય કે તે કિસ્સાઓ કે જ્યાં તેનો ઉપયોગ શાળા પરિવહન માટે થાય છે.
તેથી, કેટેગરી જે ડ્રાઇવિંગ વાન, શાળા પરિવહન અથવા આઠ સીટવાળા અન્ય મોટરવાળા વાહનોને મંજૂરી આપે છે ડી કેટેગરી છે. આ કિસ્સામાં, કાયદો ડી કેટેગરીમાં CNH ધરાવતા લોકો માટે આ રકમ કરતાં વધુની ક્ષમતાને ધ્યાનમાં લે છે, પરંતુ ડ્રાઇવરને પણ બાકાત રાખવામાં આવ્યા છે.
કેટેગરી Dમાંના ડ્રાઇવરો એક અલગ તાલીમ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે, ખાસ કરીને એવા કિસ્સામાં કે જ્યાં તેઓ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે મહેનતાણુંની પ્રવૃત્તિમાં રોકાયેલા હોય. સૌથી ઉપર, તેઓ બસો અને મિની બસો સાથે કામ કરવા માટે જાહેર પરિવહન અભ્યાસક્રમના તબક્કામાંથી પસાર થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે.
અને વધુ વાહનો ચલાવવા માટે?
કેટેગરી Bના ડ્રાઇવરો ઉપરોક્ત વાહનો અગાઉ ચલાવી શકે છે. , પરંતુ તેને CNH માં નવી શ્રેણી ઉમેરવાની મંજૂરી છે. તેથી, જો કોઈ મોટરસાયકલ ચાલક તેમ કરવાનું પસંદ કરે તો B શ્રેણીમાં કાર ચલાવી શકે છે. નિયમ પ્રમાણે, આ પ્રક્રિયા માટે ચોક્કસ સંબંધ છે:
આ પણ જુઓ: 10 પોર્ટુગીઝ શબ્દો કે જેનો અન્ય ભાષાઓમાં કોઈ અનુવાદ નથી- પ્રથમ લાઇસન્સ હંમેશા કેટેગરી A, કેટેગરી B અથવા કેટેગરી AB માં મેળવવું આવશ્યક છે;
- કેટેગરી B માં લાઇસન્સ શ્રેણીઓ D અથવા E ઉમેરી શકે છે;
- શ્રેણી ડી શ્રેણી E ઉમેરી શકે છે.
તમામ કિસ્સાઓમાં, પ્રવેશકેટેગરીઝ C, D અને/અથવા E અગાઉની કેટેગરીમાં એક વર્ષના સમયગાળા પછી જ વિનંતી કરી શકાય છે. આ કારણે, કોઈપણ કે જેઓ તેમના લાયસન્સમાં ડી કેટેગરી ઉમેરવા માંગે છે, ઉદાહરણ તરીકે, તેમની સીએનએચ કેટેગરી Bમાં ઓછામાં ઓછા 1 વર્ષ માટે હોવી જરૂરી છે.
કેટેગરી ઉમેરવાની પ્રક્રિયા હાથ ધરવા માટે, ત્યાં છે જરૂરિયાતો કે જે ડ્રાઇવરના ઉદ્દેશ્યને અનુસરે છે. એવી પરિસ્થિતિઓમાં જ્યાં નાગરિક પેઇડ પ્રવૃત્તિ કરે છે, વર્ગીકરણો વચ્ચેના સંક્રમણ માટે સાયકોટેક્નિકલ પરીક્ષણ હાથ ધરવું જરૂરી છે.
આ પણ જુઓ: આકર્ષણનો કાયદો: તમારા જીવનમાં પૈસા પ્રગટ કરવાની 5 રીતોવધુમાં, કાયદામાં C, D અથવા E લાયકાત ધરાવતા ડ્રાઇવરો માટે ડ્રગ પરીક્ષણની જરૂર છે. આમાં કિસ્સામાં, જેઓ ચૂકવણીનું કામ કરતા નથી તેઓએ પણ તબીબી અને સાયકોટેક્નિકલ તબક્કા પહેલા આ પરીક્ષામાંથી પસાર થવું જરૂરી છે.