Artikel 143 i den brasilianska trafiklagen fastställer de rättsliga parametrarna och reglerna för körning i landet. I den meningen har kapitel 14 andra bestämmelser som också omfattar vilka fordon som de som har en CNH i kategori B får köra. Men inte alla brasilianare känner till dessa särdrag.

I allmänhet är det ett grundläggande krav att köra det fordon som motsvarar körkortskategorin. Därför begår den som underlåter att följa dessa regler ett mycket allvarligt brott, med 7 punkter på körkortet, enligt artikel 162 i lagboken.

Som en följd av detta utdöms böter på det dubbla beloppet, vilket uppgår till 293,47 R$. Dessutom är den administrativa åtgärden att fordonet hålls kvar tills en förare som är behörig i rätt kategori har presenterats. Läs mer om CNH i kategori B nedan:

Vilka fordon får personer med körkort i kategori B köra?

Enligt den brasilianska trafiklagen får de som har en CNH i kategori B köra fyrhjuliga fordon. Bruttovikten får dock inte överstiga 3 500 kg och kapaciteten får inte överstiga åtta sittplatser, vilket utesluter föraren från denna beräkning. Därför är de tillåtna fordonen små lastbilar och skåpbilar.

Dessutom omfattas kopplade enheter, släpvagnar, ledade enheter och påhängsvagnar. Parametrarna för vikt och kapacitet iakttas dock huvudsakligen, förutom att de måste ha fyra hjul. Fyrhjulingar och kombibilar kan alltså fortfarande köras, utom i de fall då de används för skolskjutsning.

Därför är den kategori som tillåter körning av skåpbilar, skoltransporter eller andra motoriserade fordon med åtta säten kategori D. I detta fall anser lagstiftningen att den kapacitet som överstiger detta belopp för dem som har CNH i kategori D, men föraren är också utesluten.

Förare i kategori D genomgår en annan utbildningsprocess, särskilt om de ska köra mot betalning. Framför allt genomgår de en kurs i kollektivtrafik för att arbeta med till exempel bussar och minibussar.

Och att köra fler fordon?

Förare i kategori B kan köra de fordon som nämns ovan, men det är tillåtet att lägga till en ny kategori till CNH. En motorcyklist kan därför köra en bil i kategori B om han eller hon väljer att göra det. Som regel finns det en specifik lista för denna procedur:

• Det första körkortet måste alltid tas ut i kategori A, kategori B eller kategori AB;
• Ett körkort i kategori B kan kompletteras med kategorierna D eller E;
• Kategori D kan lägga till kategori E.

I samtliga fall får tillträde till kategorierna C, D och/eller E endast begäras efter en period på ett år i den föregående kategorin. På grund av detta måste de som till exempel vill lägga till kategori D till sitt förarbevis ha sin CNH i kategori B under en period på minst ett år.

För att genomföra förfarandet för att lägga till kategori finns krav som följer förarens avsikt. I situationer där medborgaren utövar avlönad verksamhet är det nödvändigt att genomföra en psykoteknisk undersökning för övergången mellan klassificeringar.

Dessutom kräver lagstiftningen ett toxikologiskt test för förare med körkort C, D eller E. I detta fall måste även de som inte bedriver avlönad verksamhet genomgå detta test, till och med före det medicinska och psykotekniska stadiet.