Brasilian liikennelain 143 pykälässä vahvistetaan ajamista koskevat oikeudelliset parametrit ja säännöt maassa. Tässä mielessä luvussa 14 on muita määräyksiä, jotka koskevat myös sitä, mitä ajoneuvoja CNH-luokan B kuljettajat voivat ajaa. Kaikki brasilialaiset eivät kuitenkaan tunne näitä erityispiirteitä.

Ajokorttiluokkaa vastaavan ajoneuvon kuljettaminen on yleisesti ottaen ajamisen perusedellytys, joten näiden sääntöjen noudattamatta jättäminen on erittäin vakava rikkomus, joka johtaa 7 pisteen ajokorttipisteeseen lain 162 pykälän mukaisesti.

Tämän seurauksena sovelletaan kaksinkertaista sakkoa, joka on 293,47 R $. Lisäksi hallinnollisena toimenpiteenä ajoneuvo pidätetään, kunnes oikeaan luokkaan pätevä kuljettaja esitetään. Lisätietoja CNH-luokkaan B kuuluvasta CNH-ajoneuvosta on jäljempänä:

Mitä ajoneuvoja B-luokan ajokortin haltijat voivat ajaa?

Brasilian liikennelain mukaan B-luokan CNH-todistuksen saaneet voivat ajaa nelipyöräisiä ajoneuvoja. Niiden kokonaispaino saa kuitenkin olla enintään 3 500 kilogrammaa, ja niiden tilavuus saa olla enintään kahdeksan istumapaikkaa, kun kuljettaja jätetään pois tästä laskelmasta. Sallittuja ajoneuvoja ovat siis pienet kuorma-autot ja pakettiautot.

Lisäksi soveltamisalaan kuuluvat kytketyt yksiköt, perävaunut, nivelyksiköt ja puoliperävaunut. Paino- ja kapasiteettiparametreja noudatetaan kuitenkin pääasiassa sen lisäksi, että ajoneuvoissa on neljä pyörää. Nelipyöräisiä ajoneuvoja ja kombeja voidaan siis edelleen kuljettaa, lukuun ottamatta tapauksia, joissa niitä käytetään koulukuljetuksiin.

Näin ollen luokka, joka sallii pakettiautojen, koulukuljetusten tai muiden kahdeksanpaikkaisten moottoriajoneuvojen kuljettamisen, on luokka D. Tässä tapauksessa lainsäädännössä katsotaan, että tämän määrän ylittävä kapasiteetti koskee niitä, joilla on CNH-luokkaan D kuuluva ajoneuvo, mutta myös kuljettaja jätetään luokan ulkopuolelle.

D-luokan kuljettajat käyvät läpi erilaisen koulutusprosessin, erityisesti jos he aikovat harjoittaa palkattua ajamista. Ennen kaikkea he käyvät julkisen liikenteen kurssin, jotta he voivat työskennellä esimerkiksi linja-autoilla ja pikkubusseilla.

Ja ajaa enemmän ajoneuvoja?

B-luokkaan kuuluvat kuljettajat voivat ajaa edellä mainittuja ajoneuvoja, mutta CNH:hon saa lisätä uuden luokan. Moottoripyöräilijä voi siis halutessaan ajaa B-luokkaan kuuluvaa autoa. Tätä menettelyä varten on pääsääntöisesti olemassa erityinen luettelo:

• Ensimmäinen ajokortti on aina hankittava A-, B- tai AB-luokkaan;
• B-luokan ajokorttiin voidaan lisätä D- tai E-luokka;
• Luokka D voi lisätä luokan E.

C-, D- ja/tai E-luokkaan pääsyä voidaan kaikissa tapauksissa hakea vasta sen jälkeen, kun edellisessä luokassa on oltu yksi vuosi. Tämän vuoksi niiden, jotka haluavat lisätä ajokorttiinsa esimerkiksi D-luokan, on oltava CNH-järjestelmänsä B-luokassa vähintään yhden vuoden ajan.

Luokan lisäämismenettelyn suorittaminen edellyttää kuljettajan aikomuksen mukaisia vaatimuksia. Tilanteissa, joissa kansalainen harjoittaa ansiotoimintaa, on tarpeen suorittaa psykotekninen tutkimus luokituksen välillä siirtymistä varten.

Lisäksi lainsäädännössä edellytetään toksikologista testiä kuljettajilta, joilla on C-, D- tai E-ajokortti. Tässä tapauksessa myös niiden, jotka eivät harjoita ansiotoimintaa, on suoritettava tämä testi jo ennen lääketieteellistä ja psykoteknistä vaihetta.