ਨੈਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ (CNH) ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਜੂਨ ਤੋਂ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਸਾਰਣੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 13 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹਨ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛਾਪੀ ਗਈ ਸੂਚੀ, A1, B1, C1 ਅਤੇ BE ਵਰਗੇ ਕੋਡ ਹਨ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਵਿੱਚ ਹਨ ਕਿ ਨਵੀਂ CNH ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ B1 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ।

ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨਾਂ ਲਈ ਅਣਜਾਣ ਹਨ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੌਂਸਲ (ਕੰਟਰਾਨ) ਨੇ ਸਾਰਣੀ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਸਮਰੱਥਾ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਸੂਚੀਆਂ ਹੋਰ ਖਾਸ ਸਵਾਲ ਬਣਾਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਨਵੀਂ CNH ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਾਇਸੰਸ ਵਿੱਚ B1 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇਖੋ।

CNH ਤਬਦੀਲੀਆਂ: B1 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸ਼ੱਕ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਕੋਡਾਂ ਵਾਲੀ ਸਾਰਣੀ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਏਜੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ CNH ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ A, B C D E ਅੱਖਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਪੰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।E. ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਖਾਸ ਪਛਾਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ "ਪਹਿਲੇ ਫੋਲਡ" ਵਿੱਚ, ਬਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Hab., ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ।

ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ, CNH ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਡ (CTB) ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 143 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਵੈਧ ਸੂਚੀਆਂ ਹਨ:

• ਸ਼੍ਰੇਣੀ A: ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਡਕਾਰ .
• ਸ਼੍ਰੇਣੀ B: ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀ A ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਪੰਜ ਸੌ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮਰੱਥਾ ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
• ਸ਼੍ਰੇਣੀ C: ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਕਿ ਸ਼੍ਰੇਣੀ B ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦਾ। ਕੁੱਲ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਪੰਜ ਸੌ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਸ਼੍ਰੇਣੀ D: ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ B ਅਤੇ C ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਰੱਥਾ ਅੱਠ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।
• ਸ਼੍ਰੇਣੀ E: ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਬੀ, ਸੀ ਜਾਂ ਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਜੋੜੀ ਯੂਨਿਟ, ਟ੍ਰੇਲਰ, ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ। , ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦੇ 6,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈਅੱਠ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ।

ਸ਼੍ਰੇਣੀ B1 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਕਵਾਡਰੀਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਾਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

• A1: 125 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ;
• B1: ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਕਵਾਡਰੀਸਾਈਕਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• C1: 7500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਹ 750 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ;
• D1: 17 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ, ਕੰਡਕਟਰ ਸਮੇਤ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ 8 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ 750 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ CNH ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ BE, CE, C1E, DE ਅਤੇ E1E। ਹਰੇਕ ਕੋਲ ਖਾਸ ਅਨੁਮਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।