Se hvilke byer som er de 10 største t-banene i Brasil

John Brown 19-10-2023
John Brown

Offentlig transport av høy kvalitet er fortsatt en fjern realitet i mange brasilianske byer. Noen av dem har imidlertid et jernbanenett og tilstedeværelsen av et T-banesystem. Selv om det fortsatt er langt unna dagens behov, er tilstedeværelsen av T-banen, eller jernbanetransportsystemet, et stort fremskritt for befolkningen generelt som trenger å flytte fra den ene enden av de store bysentrene til den andre.

Se også: Verbal og nominell enighet: unngå de vanligste feilene

Med tanke på viktigheten av et T-banesystem, utarbeidet vi en artikkel med de 10 største T-banene i Brasil. Sjekk listen nedenfor og se hvordan landet tar vare på jernbanenettet sitt.

10 største undergrunnsbaner i Brasil

En by som har et jernbanetransportsystem har mer mobilitet enn andre som fortsatt har det ikke har. I Brasil har mange byer fortsatt ikke et slikt system, og dette blir et negativt punkt for befolkningen.

Se også: Finn ut hvilke som er de 10 farligste yrkene i verden og hvorfor

I noen brasilianske hovedsteder er det imidlertid mulig for innbyggerne å reise ved hjelp av et T-banesystem eller tog som er integrert med andre typer transport, noe som letter mobilitet i visse sentre.

Fra alle disse elementene har vi laget en liste over de 10 største undergrunnsbanene i Brasil. Sjekk det ut nedenfor:

  1. Metrô de Fortaleza: Den første T-banen på listen er 24,1 km lang og opererer på 4 linjer og 20 stasjoner over hele byen. I tillegg har systemet integrasjonmed VLT og busser, noe som gir større mobilitet til innbyggerne i hovedstaden Ceará.
  2. Belo Horizonte Metro: Metroen til hovedstaden Minas Gerais har bare én linje som opererer på 28,2 km av utvidelse, med 19 stasjoner. Belo Horizonte Metro ble grunnlagt i 1986 og har en andre linje planlagt.
  3. Salvador Metro: I hovedstaden Bahia opererer metroen langs 33 km, delt inn i to linjer som går veien av 20 stasjoner. Salvadors T-bane er ansvarlig for å transportere et gjennomsnitt på 350 000 passasjerer per dag.
  4. Recife Metro: Metrorec startet i 1985, og ble drevet av Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) ). Med en lengde på 39,5 km, legg til t-banen ytterligere 30 km med VLT (Light Rail Vehicles).
  5. Brasília Metro: transportsystemet til den føderale hovedstaden ble grunnlagt i 1998 og opererer over en lengde på 42,38 km. Det er 29 stasjoner, hvorav kun 27 er i drift. Flåten består av 32 tog, som frakter rundt 160 000 passasjerer hver dag.
  6. Porto Alegre Metro: metrosystemet i hovedstaden ble innviet i 1985 og har en total lengde på 43 km lang. T-banen forbinder Porto Alegre med noen nærliggende byer i hovedstadsområdet og transporterer 228 000 brukere.
  7. Rio de Janeiro Metro: Innvielsen fant sted i 1979 og for tiden har Rio de Janeiro-t-banen med 56,5 km avUtvidelse. Dens totale kapasitet støtter mer enn 800 000 brukere som bruker de tre tilgjengelige linjene.
  8. São Paulo Metro: den største metroen i Brasil har 6 linjer og 104,4 km lang som opererer i den største byen i landet siden 1974. Dens totale kapasitet inkluderer mer enn 4 millioner passasjerer per dag, som passerer gjennom mer enn 80 stasjoner.
  9. Metropolitan Trains i Rio de Janeiro: det er 8 linjer og 258 km med jernbanenettverk, drevet av selskapet SuperVia siden 1998. Det er mer enn 102 stasjoner som kjører i statens kommuner og i hovedstadsregionen i hovedstaden Rio de Janeiro.
  10. Metropolitan Tog fra São Paulo : Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)-tog kjører på et nettverk på 273 km og syv linjer som transporterer rundt 3 millioner brukere per dag.

John Brown

Jeremy Cruz er en lidenskapelig forfatter og ivrig reisende som har en dyp interesse for konkurranser i Brasil. Med bakgrunn fra journalistikk har han utviklet et godt blikk for å avdekke skjulte perler i form av unike konkurranser over hele landet. Jeremys blogg, Competitions in Brazil, fungerer som et knutepunkt for alt relatert til ulike konkurranser og arrangementer som finner sted i Brasil.Drevet av sin kjærlighet til Brasil og dets livlige kultur, har Jeremy som mål å kaste lys over det mangfoldige utvalget av konkurranser som ofte går ubemerket hen av allmennheten. Fra spennende sportsturneringer til akademiske utfordringer, Jeremy dekker alt, og gir leserne sine et innsiktsfullt og omfattende innblikk i verden av brasilianske konkurranser.Dessuten driver Jeremys dype takknemlighet for den positive innvirkningen konkurranser kan ha på samfunnet ham til å utforske de sosiale fordelene som oppstår fra disse hendelsene. Ved å fremheve historiene til enkeltpersoner og organisasjoner som gjør en forskjell gjennom konkurranser, har Jeremy som mål å inspirere leserne sine til å engasjere seg og bidra til å bygge et sterkere og mer inkluderende Brasil.Når han ikke er opptatt med å speide etter neste konkurranse eller skrive engasjerende blogginnlegg, kan Jeremy bli funnet med å fordype seg i brasiliansk kultur, utforske landets pittoreske landskap og smake på brasiliansk mat. Med sin levende personlighet ogdedikert til å dele det beste fra Brasils konkurranser, Jeremy Cruz er en pålitelig kilde til inspirasjon og informasjon for de som ønsker å oppdage konkurranseånden som blomstrer i Brasil.