Vidu en kiuj urboj estas la 10 plej grandaj metrooj en Brazilo

John Brown 19-10-2023
John Brown

Kvalita publika transporto estas ankoraŭ malproksima realaĵo en multaj brazilaj urboj. Tamen kelkaj el ili havas fervojan reton kaj la ĉeeston de metrosistemo. Eĉ se ankoraŭ malproksime de la nuna bezono, la ĉeesto de la metroo, aŭ fervoja transportsistemo, estas granda antaŭeniĝo por la ĝenerala loĝantaro, kiu bezonas moviĝi de unu fino de la grandaj urbaj centroj al la alia.

Pensante pri la graveco de metrosistemo, ni preparis artikolon kun la 10 plej grandaj metrooj en Brazilo. Kontrolu la suban liston kaj vidu kiel la lando prizorgas sian fervojan reton.

Vidu ankaŭ: Teksta interpreto: kio ĝi estas kaj kiel disvolvi ĉi tiun kapablon

10 plej grandaj metrooj en Brazilo

Urbo, kiu havas fervojan transportsistemon, havas pli da moviĝeblo ol aliaj, kiuj ankoraŭ havas' t havas. En Brazilo, multaj urboj ankoraŭ ne havas tian sistemon, kaj tio fariĝas negativa punkto por la loĝantaro.

Tamen en kelkaj brazilaj ĉefurboj eblas al civitanoj vojaĝi per metrosistemo aŭ trajnoj kiuj estas. integrita kun aliaj specoj de transporto, faciligante moviĝeblon en certaj centroj.

Vidu ankaŭ: 5 TRE komunaj trajtoj de mensogaj homoj

El ĉiuj ĉi elementoj, ni kreis liston de la 10 plej grandaj metrooj en Brazilo. Rigardu ĝin ĉi-sube:

  1. Metrô de Fortaleza: La unua metroo en la listo longas 24,1 km kaj funkcias per 4 linioj kaj 20 stacioj en la tuta urbo. Krome, la sistemo havas integriĝonkun VLT kaj busoj, donante pli grandan moviĝeblon al la civitano de la ĉefurbo de Ceará.
  2. Metroo Belo Horizonte: la metroo de la ĉefurbo de Minas Gerais havas nur unu linion kiu funkcias en 28,2 km. de etendo, kun 19 stacioj. Fondita en 1986, la Metroo Belo Horizonte havas planitan duan linion.
  3. Metroo Salvadoro: En la ĉefurbo de Bahio, la metroo funkcias laŭlonge de 33 km, dividita en du liniojn, kiuj trairas la vojon. de 20 stacioj. La metroo de Salvador respondecas pri transporto de averaĝe 350 000 pasaĝeroj ĉiutage.
  4. Metroo de Recife: Metrorec komenciĝis en 1985, estante funkciigita de la Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) ). Kun longeco de 39,5 km, aldonu al la metroo pliajn 30 km de VLT (Malpezaj Fervojaj Veturiloj).
  5. Brazilia Metroo: la transportsistemo de la federacia ĉefurbo estis fondita en 1998 kaj funkcias. super longo de 42,38 km. Ekzistas 29 stacioj, nur 27 el kiuj funkcias. La floto konsistas el 32 trajnoj, kiuj transportas ĉirkaŭ 160 000 pasaĝerojn ĉiutage.
  6. Metroo Porto Alegre: la metrosistemo en la ĉefurbo estis inaŭgurita en 1985 kaj havas entute 43. km longa. La metroo ligas Porto Alegre al kelkaj najbaraj urboj en la metropola areo kaj transportas 228 000 uzantojn.
  7. Rio-de-Ĵanejra Metroo: Ĝia inaŭguro okazis en 1979 kaj nuntempe la Rio-de-Ĵanejra metroo havas kun 56,5 km daetendo. Ĝia totala kapablo subtenas pli ol 800 000 uzantojn, kiuj uzas la tri disponeblajn liniojn.
  8. Metroo de San-Paŭlo: la plej granda metroo de Brazilo havas 6 liniojn kaj 104,4 km longajn kiuj funkcias en la plej granda urbo. en la lando ekde 1974. Ĝia totala kapacito inkluzivas pli ol 4 milionojn da pasaĝeroj ĉiutage, kiuj trairas pli ol 80 stacidomojn.
  9. Metropolaj Trajnoj en Rio-de-Ĵanejro: ekzistas 8 linioj kaj 258 km da fervoja reto, funkciigita de la kompanio SuperVia ekde 1998. Estas pli ol 102 stacidomoj, kiuj funkcias en municipoj de la ŝtato kaj en la metropola regiono de la ĉefurbo Rio-de-Ĵanejro.
  10. Metropolita. Trajnoj de San-Paŭlo : Trajnoj de Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) funkcias sur reto de 273 km kaj sep linioj kiuj transportas ĉirkaŭ 3 milionojn da uzantoj ĉiutage.

John Brown

Jeremy Cruz estas pasia verkisto kaj fervora vojaĝanto, kiu havas profundan intereson pri konkursoj en Brazilo. Kun fono en ĵurnalismo, li evoluigis fervoran okulon por malkovri kaŝitajn gemojn en la formo de unikaj konkuradoj tra la lando. La blogo de Jeremy, Konkursoj en Brazilo, funkcias kiel centro por ĉiuj aferoj rilataj al diversaj konkursoj kaj eventoj okazantaj en Brazilo.Instigita de lia amo al Brazilo kaj ĝia vigla kulturo, Jeremy celas prilumi la diversan aron de konkursoj, kiuj ofte iras nerimarkitaj de la ĝenerala publiko. De gajaj sportaj turniroj ĝis akademiaj defioj, Jeremy kovras ĉion, provizante al siaj legantoj saga kaj ampleksa rigardo en la mondon de brazilaj konkursoj.Krome, la profunda aprezo de Jeremy por la pozitiva efiko kiun konkuradoj povas havi sur socio pelas lin esplori la sociajn avantaĝojn kiuj ekestiĝas de tiuj okazaĵoj. Elstarigante la rakontojn de individuoj kaj organizoj farantaj diferencon per konkursoj, Jeremy celas inspiri siajn legantojn partopreni kaj kontribui al konstruado de pli forta kaj inkluziva Brazilo.Kiam li ne estas okupata serĉante la venontan konkurson aŭ verkante allogajn blogajn afiŝojn, Jeremy troveblas mergante sin en brazila kulturo, esplorante la pitoresmajn pejzaĝojn de la lando kaj gustumante la gustojn de brazila kuirarto. Kun lia vigla personeco kajdediĉo al kundivido de la plej bona el la konkursoj de Brazilo, Jeremy Cruz estas fidinda fonto de inspiro kaj informoj por tiuj, kiuj serĉas malkovri la konkurencivan spiriton florantan en Brazilo.