Gaadiidka dadweynaha ee tayada leh ayaa weli ah xaqiiqo fog magaalooyin badan oo Brazil ah. Si kastaba ha ahaatee, qaarkood waxay leeyihiin shabakad tareen iyo joogitaanka nidaamka tareenada dhulka hoostiisa. Xitaa haddii ay weli ka fog tahay baahida hadda jirta, joogitaanka tareenada dhulka hoostiisa mara, ama nidaamka gaadiidka tareenada, waa horumar weyn oo loogu talagalay dadweynaha guud ee u baahan in laga soo guuro cidhifyada magaalooyinka waaweyn ilaa gees kale.
Anaga oo ka fikirayna muhiimada nidaamka tareenada dhulka hoostiisa mara, waxa aanu diyaarinay maqaal ay ku jiraan 10ka tareen ee ugu wayn Brazil. Fiiri liiska hoose oo arag sida waddanku u daryeelo shabakaddiisa tareenada
Sidoo kale eeg: Waa maxay badhanka "Guriga" ee kiiboodhka loo isticmaalo? halkan ka fahan>10 tareenada dhulka hoostiisa mara ee ugu weyn Brazil>Magaalo leh nidaamka gaadiidka tareenada ayaa ka dhaqdhaqaaq badan kuwa kale ee aan wali samayn' t leeyihiin. Dalka Brazil, magaalooyin badan ayaan wali lahayn nidaamkan oo kale, taasina waxa ay noqonaysaa meel xun oo dadka ku noolSi kastaba ha ahaatee, qaar ka mid ah caasimadaha Brazil waxaa suurtogal ah in muwaadiniintu ay ku safraan iyaga oo isticmaalaya nidaamka tareenada dhulka hoostiisa mara ama tareenada. oo lagu daray noocyada kale ee gaadiidka, fududaynta dhaqdhaqaaqa xarumaha qaarkood.
Dhammaan walxahaas, waxaan ka abuurnay liiska 10-ka tareen ee ugu weyn Brazil. Hoos ka eeg:
Sidoo kale eeg: Waa maxay sababta bocorka loogu tixgeliyo calaamadda Halloween?>- >
- Metrô de Fortaleza: Tareenka dhulka hoostiisa mara ee ugu horreeya liiska waa 24.1 km wuxuuna ku shaqeeyaa 4 khadadka iyo 20 saldhigyada magaalada oo dhan. Intaa waxaa dheer, nidaamku wuxuu leeyahay isdhexgalkaoo leh VLT iyo basaska, siinaya dhaqdhaqaaq weyn muwaadinka caasimadda Ceará.
- Belo Horizonte Metro: Metro ee caasimadda Minas Gerais waxay leedahay hal xariiq oo keliya oo ka shaqeeya 28.2 km. kordhinta, oo leh 19 saldhig. Waxaa la aasaasay 1986, Belo Horizonte Metro waxay leedahay khad labaad oo la qorsheeyay.
- Salvador Metro: Caasimadda Bahia, metro waxay ku shaqeysaa 33 km, oo u qaybsan laba xariiq oo socodsiiya waddada. oo ah 20 saldhig. Tareenka dhulka hoostiisa mara ee Salvador ayaa mas'uul ka ah qaadista celcelis ahaan 350,000 oo rakaab ah maalintii.
- Recife Metro: Metrorec wuxuu bilaabmay 1985, oo ay maamusho Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) ). Iyada oo dhererkeedu yahay 39.5 km, ku dar tareenka 30 km oo kale oo VLT ah (Gawaarida Tareenka Fudud).
- Brasília Metro: Nidaamka gaadiidka ee caasimadda federaalka waxaa la aasaasay 1998 wuxuuna shaqeeyaa oo dhererkeedu dhan yahay 42.38 km. Waxaa jira 29 saldhig, 27 ka mid ah oo kaliya ayaa shaqeynaya. Kooxdan ayaa ka kooban 32 tareen, kuwaas oo qaada ku dhawaad 160,000 oo rakaab ah maalin kasta.
- Porto Alegre Metro: nidaamka metro ee caasimadda waxa la daah furay 1985kii, dhererkiisuna waxa uu dhan yahay 43. km dheer Tareenka dhulka hoostiisa mara ee Porto Alegre waxa uu ku xidhaa qaar ka mid ah magaalooyinka dariska ah ee ku yaala agagaarka magaalada waxana uu qaadaa 228,000 isticmaale.
- Rio de Janeiro Metro:<7 56.5 km oo ahkordhin. Awoodeeda guud waxa ay taageertaa in ka badan 800,000 isticmaalayaasha isticmaala saddexda xariiq ee la heli karo.
- São Paulo Metro: Metro-ka ugu wayn Brazil waxa uu leeyahay 6 xariiq iyo 104.4 km oo dherer ah oo ka shaqeeya magaalada ugu wayn ee dalka tan iyo 1974. Awoodeeda guud waxaa ka mid ah in ka badan 4 milyan oo rakaab ah maalintii, kuwaas oo sii mara in ka badan 80 saldhig.
- Metropolitan Trains ee Rio de Janeiro: waxaa jira 8 khadadka iyo 258 km oo shabakad tareen ah, oo ay maamusho shirkadda SuperVia tan iyo 1998. Waxaa jira in ka badan 102 saldhig oo ka shaqeeya degmooyinka gobolka iyo gobolka caasimadda ee Rio de Janeiro.
- Metropolitan Tareenada São Paulo : Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) tareenada waxay ku shaqeeyaan shabakad dhan 273 km iyo todoba khad oo qaada ku dhawaad 3 milyan isticmaale maalintii. >