Mục lục
Giao thông công cộng chất lượng cao vẫn còn là một thực tế xa vời ở nhiều thành phố của Brazil. Tuy nhiên, một số trong số họ có mạng lưới đường sắt và sự hiện diện của hệ thống tàu điện ngầm. Ngay cả khi vẫn còn xa so với nhu cầu hiện tại, sự hiện diện của tàu điện ngầm hay hệ thống giao thông đường sắt là một bước tiến lớn đối với người dân nói chung cần di chuyển từ đầu này đến đầu kia của các trung tâm đô thị lớn.
Suy nghĩ về tầm quan trọng của hệ thống tàu điện ngầm, chúng tôi đã chuẩn bị một bài viết với 10 tàu điện ngầm lớn nhất ở Brazil. Kiểm tra danh sách bên dưới và xem quốc gia này chăm sóc mạng lưới đường sắt của mình như thế nào.
Xem thêm: 7 loại cây này thu hút may mắn và thịnh vượng cho ngôi nhà của bạn10 tàu điện ngầm lớn nhất ở Brazil
Thành phố có hệ thống giao thông đường sắt có khả năng di chuyển cao hơn những thành phố khác vẫn không có' không có. Ở Brazil, nhiều thành phố vẫn chưa có hệ thống như vậy và điều này trở thành điểm trừ đối với người dân.
Xem thêm: Gặp gỡ 5 cung hoàng đạo hài hước nhấtTuy nhiên, ở một số thủ đô của Brazil, người dân có thể di chuyển bằng hệ thống tàu điện ngầm hoặc tàu hỏa tích hợp với các loại phương tiện giao thông khác, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển ở một số trung tâm nhất định.
Từ tất cả các yếu tố này, chúng tôi đã tạo danh sách 10 tàu điện ngầm lớn nhất ở Brazil. Hãy xem bên dưới:
- Metrô de Fortaleza: Tàu điện ngầm đầu tiên trong danh sách dài 24,1 km và hoạt động trên 4 tuyến và 20 nhà ga trên toàn thành phố. Ngoài ra hệ thống còn tích hợpvới VLT và xe buýt, mang lại khả năng di chuyển cao hơn cho người dân thủ đô Ceará.
- Tàu điện ngầm Belo Horizonte: tàu điện ngầm của thủ đô Minas Gerais chỉ có một tuyến hoạt động trong 28,2 km của phần mở rộng, với 19 trạm. Được thành lập vào năm 1986, Tàu điện ngầm Belo Horizonte đã có kế hoạch xây dựng tuyến thứ hai.
- Tàu điện ngầm Salvador: Tại thủ đô của Bahia, tàu điện ngầm hoạt động dọc theo 33 km, được chia thành hai tuyến chạy trên đường của 20 trạm. Tàu điện ngầm của Salvador chịu trách nhiệm vận chuyển trung bình 350.000 hành khách mỗi ngày.
- Tàu điện ngầm Recife: Metrorec bắt đầu hoạt động vào năm 1985, được điều hành bởi Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) ). Với chiều dài 39,5 km, ngoài tàu điện ngầm còn có 30 km VLT (Phương tiện đường sắt hạng nhẹ).
- Tàu điện ngầm Brasília: Hệ thống giao thông của thủ đô liên bang được thành lập vào năm 1998 và hoạt động trên chiều dài 42,38 km. Có 29 nhà ga, chỉ có 27 trong số đó đang hoạt động. Đội tàu gồm 32 đoàn tàu, vận chuyển khoảng 160.000 hành khách mỗi ngày.
- Tàu điện ngầm Porto Alegre: Hệ thống tàu điện ngầm ở thủ đô được khánh thành vào năm 1985 và có tổng chiều dài 43 km dài. Tàu điện ngầm kết nối Porto Alegre với một số thành phố lân cận trong vùng đô thị và vận chuyển 228.000 người sử dụng.
- Tàu điện ngầm Rio de Janeiro: Nó được khánh thành vào năm 1979 và hiện tại tàu điện ngầm Rio de Janeiro có 56,5 kmsự mở rộng. Tổng sức chứa của nó hỗ trợ hơn 800.000 người dùng sử dụng ba tuyến có sẵn.
- Tàu điện ngầm São Paulo: tàu điện ngầm lớn nhất ở Brazil có 6 tuyến và chiều dài 104,4 km hoạt động ở thành phố lớn nhất trong nước từ năm 1974. Tổng sức chứa của nó bao gồm hơn 4 triệu hành khách mỗi ngày, những người đi qua hơn 80 nhà ga.
- Tàu đô thị ở Rio de Janeiro: có 8 tuyến và Mạng lưới đường sắt dài 258 km, do công ty SuperVia vận hành từ năm 1998. Có hơn 102 nhà ga chạy trong các đô thị của bang và trong vùng đô thị của thủ đô Rio de Janeiro.
- Metropolitan Các chuyến tàu của São Paulo : Các chuyến tàu của Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) hoạt động trên mạng lưới 273 km và 7 tuyến vận chuyển khoảng 3 triệu người dùng mỗi ngày.