सामग्री तालिका
ब्राजिलका धेरै सहरहरूमा गुणस्तरीय सार्वजनिक यातायात अझै टाढाको वास्तविकता हो। यद्यपि, तिनीहरूमध्ये केहीसँग रेल नेटवर्क र सबवे प्रणालीको उपस्थिति छ। हालको आवश्यकताबाट अझै टाढा भए पनि, सबवे, वा रेल यातायात प्रणालीको उपस्थिति, ठूला सहरी केन्द्रहरूको एक छेउबाट अर्को छेउमा जान आवश्यक पर्ने सामान्य जनसंख्याको लागि ठूलो प्रगति हो।
सबवे प्रणालीको महत्त्वको बारेमा सोच्दै, हामीले ब्राजिलका 10 ठूला सबवेहरूसँग एउटा लेख तयार गरेका छौं। तलको सूची जाँच गर्नुहोस् र हेर्नुहोस् कि देशले कसरी आफ्नो रेल नेटवर्कको ख्याल राख्छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: 5 बहुमूल्य सुझावहरू ताकि तपाईंले अध्ययन गर्नुभएको कुरा नबिर्सनुहोस्ब्राजिलका १० ठूला सबवेहरू
रेल यातायात प्रणाली भएको सहरमा अझै पनि अन्य भन्दा बढी गतिशीलता छ। t छैन। ब्राजिलमा, धेरै शहरहरूमा अझै पनि यस्तो प्रणाली छैन, र यो जनसंख्याको लागि नकारात्मक बिन्दु हुन्छ।
यद्यपि, ब्राजिलका केही राजधानीहरूमा नागरिकहरूले सबवे प्रणाली वा रेलहरू प्रयोग गरेर यात्रा गर्न सम्भव छ। अन्य प्रकारको यातायातसँग एकीकृत, निश्चित केन्द्रहरूमा गतिशीलताको सुविधा।
यी सबै तत्वहरूबाट, हामीले ब्राजिलका १० ठूला सबवेहरूको सूची सिर्जना गरेका छौं। यसलाई तल हेर्नुहोस्:
यो पनि हेर्नुहोस्: संसारमा 10 सबैभन्दा 'खतरनाक' कुकुर नस्लहरू- Metrô de Fortaleza: सूचीको पहिलो सबवे २४.१ किलोमिटर लामो छ र शहरभरि ४ लाइन र २० वटा स्टेशनहरूमा सञ्चालन हुन्छ। साथै, प्रणाली एकीकरण छVLT र बसहरूको साथ, Ceará को राजधानीका नागरिकहरूलाई बढी गतिशीलता प्रदान गर्दै।
- Belo Horizonte Metro: Minas Gerais को राजधानीको मेट्रोसँग 28.2 km मा सञ्चालन हुने एउटा मात्र लाइन छ। विस्तार को, 19 स्टेशनहरु संग। 1986 मा स्थापित, बेलो होरिजोन्टे मेट्रोको दोस्रो लाइन योजना गरिएको छ।
- साल्भाडोर मेट्रो: बाहियाको राजधानीमा, मेट्रो 33 किलोमिटरमा सञ्चालन हुन्छ, दुई लाइनहरूमा विभाजित हुन्छ जुन बाटो चल्छ। 20 स्टेशनहरू। साल्भाडोरको सबवे प्रति दिन औसत 350,000 यात्रुहरूको ढुवानीको लागि जिम्मेवार छ।
- रेसिफे मेट्रो: मेट्रोरेक 1985 मा सुरु भयो, जुन कम्पनी ब्राजिलेरा डे ट्रेन्स अर्बानोस (CBTU) द्वारा संचालित थियो। ३९.५ किलोमिटर लम्बाइको साथ, सबवेमा थप ३० किलोमिटर VLT (हल्का रेल सवारी साधनहरू) थप्नुहोस्।
- ब्राजिलिया मेट्रो: संघीय राजधानीको यातायात प्रणाली 1998 मा स्थापना भएको थियो र सञ्चालन हुन्छ। 42.38 किलोमिटर लम्बाइ। त्यहाँ २९ वटा स्टेशन छन्, जसमध्ये २७ मात्र सञ्चालनमा छन्। फ्लीट 32 रेलहरू मिलेर बनेको छ, जसले हरेक दिन लगभग 160,000 यात्रुहरू ओसारपसार गर्दछ।
- पोर्टो एलेग्रे मेट्रो: राजधानीमा मेट्रो प्रणाली 1985 मा उद्घाटन गरिएको थियो र यसको कुल लम्बाइ 43 छ। किमी लामो। मेट्रोपोलिटन क्षेत्रका केही छिमेकी सहरहरूमा सबवेले पोर्टो एलेग्रेलाई जोड्छ र 228,000 प्रयोगकर्ताहरूलाई ढुवानी गर्छ।
- रियो दि जेनेरियो मेट्रो: यसको उद्घाटन सन् १९७९ मा भएको थियो र हाल रियो दि जेनेरियो सबवेसँग 56.5 किमीविस्तार। यसको कुल क्षमताले उपलब्ध तीनवटा लाइनहरू प्रयोग गर्ने 800,000 भन्दा बढी प्रयोगकर्ताहरूलाई समर्थन गर्दछ।
- साओ पाउलो मेट्रो: ब्राजिलको सबैभन्दा ठूलो मेट्रोमा ६ लाइन र १०४.४ किलोमिटर लम्बाइ छ जुन सबैभन्दा ठूलो सहरमा सञ्चालन हुन्छ। 1974 देखि देशमा। यसको कुल क्षमतामा प्रति दिन 4 मिलियन भन्दा बढी यात्रुहरू समावेश छन्, जसले 80 भन्दा बढी स्टेशनहरू मार्फत ट्रान्जिट गर्दछ।
- रियो दि जेनेरियोमा मेट्रोपोलिटन ट्रेनहरू: त्यहाँ 8 लाइनहरू छन् र 258 किलोमिटर रेलवे नेटवर्क, 1998 देखि कम्पनी सुपरभिया द्वारा संचालित। त्यहाँ 102 भन्दा बढी स्टेशनहरू छन् जुन राज्यको नगरपालिका र रियो दि जेनेरियोको राजधानीको महानगर क्षेत्रमा चल्दछन्।
- महानगर साओ पाउलोका रेलहरू : Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) ट्रेनहरू 273 किमी र सात लाइनहरूको नेटवर्कमा सञ्चालन हुन्छन् जसले प्रति दिन लगभग 3 मिलियन प्रयोगकर्ताहरूलाई ढुवानी गर्दछ।