Offentlig transport af høj kvalitet er stadig en fjern realitet i mange brasilianske byer. Nogle af dem har dog et jernbanenet og et metrosystem. Selvom det stadig er langt fra det aktuelle behov, er tilstedeværelsen af en metro eller et jernbanetransportsystem et stort fremskridt for den generelle befolkning, der har brug for at bevæge sig fra den ene ende af de store byer til den anden.bycentre.

Med tanke på vigtigheden af et metrosystem har vi udarbejdet en artikel med de 10 største metroer i Brasilien. Tjek den følgende liste og se, hvordan landet tager sig af sit jernbanenet.

De 10 største metropoler i Brasilien

En by, der har et jernbanetransportsystem, har mere mobilitet end andre, der ikke har. I Brasilien har mange byer stadig ikke et sådant system, og det bliver et negativt punkt for befolkningen.

Men i nogle brasilianske hovedstæder er det muligt for borgerne at rejse med metro eller tog, som er integreret med andre transportformer, hvilket letter mobiliteten i visse centre.

Baseret på alle disse elementer har vi udarbejdet en liste over de 10 største metropoler i Brasilien. Se den nedenfor:

1. Fortaleza Metro: Den første metro på listen er 24,1 km lang og kører på 4 linjer og 20 stationer i hele byen. Derudover er systemet integreret med VLT og busser, hvilket giver større mobilitet til borgerne i hovedstaden i Ceará.
2. Belo Horizonte Metro: Metroen i hovedstaden Minas Gerais har kun én linje, der kører over 28,2 kilometer med 19 stationer. Metroen i Belo Horizonte blev grundlagt i 1986, og der er planlagt endnu en linje.
3. Salvador Metro: I hovedstaden Bahia kører metroen over en strækning på 33 kilometer, opdelt i to linjer, der kører gennem 20 stationer. Salvadors metro er ansvarlig for at transportere gennemsnitligt 350.000 passagerer om dagen.
4. Recife Metro: Metrorec startede i 1985 og drives af Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). 39,5 kilometer af metroen har følgeskab af 30 kilometer VLT (Light Rail Vehicles).
5. Brasilia Metro: Hovedstadens transportsystem blev grundlagt i 1998 og har en længde på 42,38 km. Der er 29 stationer, hvoraf kun 27 er i drift. Flåden består af 32 tog, som transporterer omkring 160.000 passagerer hver dag.
6. Porto Alegre Metro: Hovedstadens metrosystem blev indviet i 1985 og er 43 km langt. Metroen forbinder Porto Alegre med nogle af nabobyerne i metropolregionen og har 228.000 brugere.
7. Rio de Janeiro Metro: Rio de Janeiros metro, der blev indviet i 1979, er i dag 56,5 kilometer lang og har en samlet kapacitet på mere end 800.000 brugere, der rejser på de tre tilgængelige linjer.
8. São Paulo Metro: Brasiliens største metro har 6 linjer og en længde på 104,4 kilometer, som har været i drift i landets største by siden 1974. Den samlede kapacitet omfatter mere end 4 millioner passagerer om dagen, som passerer gennem mere end 80 stationer.
9. Storbytogene i Rio de Janeiro: Der er 8 linjer og 258 km jernbanenet, som har været drevet af selskabet SuperVia siden 1998. Der er mere end 102 stationer, som kører i delstatens kommuner og i hovedstadsregionen Rio de Janeiro.
10. Storbytogene i São Paulo: Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) kører tog på et 273 km langt netværk og syv linjer, der transporterer omkring 3 millioner passagerer om dagen.