Бразилиядағы ең үлкен 10 метро қай қалаларда орналасқанын қараңыз

John Brown 19-10-2023
John Brown

Сапалы қоғамдық көлік Бразилияның көптеген қалаларында әлі де алыс шындық. Дегенмен, олардың кейбіреулерінде теміржол желісі және метро жүйесінің болуы бар. Қазіргі қажеттіліктен әлі алыс болса да, метроның немесе теміржол көлігінің болуы ірі қала орталықтарының бір шетінен екінші шетіне көшуді қажет ететін қарапайым халық үшін үлкен жетістік болып табылады.

Метро жүйесінің маңыздылығы туралы ойлана отырып, біз Бразилиядағы ең үлкен 10 метро туралы мақала дайындадық. Төмендегі тізімді қарап шығыңыз және елдің теміржол желісіне қалай қамқорлық жасайтынын көріңіз.

Бразилиядағы ең үлкен 10 метро

Теміржол көлігі жүйесі бар қаланың мобильділігі әлі жоқ басқаларға қарағанда көбірек. t бар. Бразилияда көптеген қалаларда мұндай жүйе әлі де жоқ, бұл халық үшін жағымсыз жағдайға айналады.

Сондай-ақ_қараңыз: Гимпас: бұл не және жаттығу залы қызметі қалай жұмыс істейді

Алайда, кейбір Бразилия астаналарында азаматтар метро жүйесі немесе пойыздар арқылы саяхаттауға болады. көліктің басқа түрлерімен біріктірілген, белгілі бір орталықтардағы ұтқырлықты жеңілдету.

Сондай-ақ_қараңыз: Зодиак белгілерінің қайсысы ең адал және опасыз екенін табыңыз

Осы элементтердің барлығынан біз Бразилиядағы ең үлкен 10 метроның тізімін жасадық. Оны төменде қараңыз:

  1. Метро де Форталеза: Тізімдегі бірінші метро ұзындығы 24,1 км және қала бойынша 4 желіде және 20 станцияда жұмыс істейді. Сонымен қатар, жүйеде интеграция барVLT және автобустармен, Сеара астанасының азаматына көбірек ұтқырлық береді.
  2. Бело-Оризонте метросы: Минас-Жерайс астанасының метросында 28,2 км-де жұмыс істейтін бір ғана желі бар. кеңейту, 19 станциясы бар. 1986 жылы негізі қаланған Белу-Оризонте метросының екінші желісі жоспарланған.
  3. Сальвадор метросы: Баия астанасында метро 33 км бойымен жұмыс істейді, олар екі жолға бөлінген. 20 станциядан тұрады. Сальвадор метросы күніне орта есеппен 350 000 жолаушыны тасымалдауға жауапты.
  4. Ресифе метросы: Metrorec 1985 жылы басталды, оны Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) басқарады. Ұзындығы 39,5 км, метроға тағы 30 км VLT (жеңіл рельсті көліктер) қосыңыз.
  5. Бразилия метросы: федералды астананың көлік жүйесі 1998 жылы құрылған және жұмыс істейді. ұзындығы 42,38 км. 29 станция болса, оның 27-сі ғана жұмыс істеп тұр. Автопарк күн сайын шамамен 160 000 жолаушы тасымалдайтын 32 пойыздан тұрады.
  6. Порто-Алегри метросы: Елордадағы метро жүйесі 1985 жылы ашылған және жалпы ұзындығы 43 метрді құрайды. км ұзындығы. Метро Порту-Алегриді астаналық аймақтың кейбір көрші қалаларымен байланыстырады және 228 000 пайдаланушыны тасымалдайды.
  7. Рио-де-Жанейро метросы: Оның ашылуы 1979 жылы өтті және қазіргі уақытта Рио-де-Жанейро метросы бар. 56,5 кмұзарту. Оның жалпы сыйымдылығы қол жетімді үш жолды пайдаланатын 800 000-нан астам пайдаланушыны қолдайды.
  8. Сан-Паулу метросы: Бразилиядағы ең үлкен метроның 6 желісі және ең үлкен қалада жұмыс істейтін ұзындығы 104,4 км бар. елде 1974 жылдан бері. Оның жалпы өткізу қабілеті тәулігіне 4 миллионнан астам жолаушыны қамтиды, олар 80-нен астам станция арқылы өтеді.
  9. Рио-де-Жанейродағы метрополитен пойыздары: 8 желі және 258 км темір жол желісі, 1998 жылдан бері SuperVia компаниясы басқарады. Рио-де-Жанейро астанасының штат муниципалитеттері мен астаналық аймағында 102-ден астам станция жұмыс істейді.
  10. Метрополитен. Сан-Паулу пойыздары : Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) пойыздары 273 км желіде және күніне шамамен 3 миллион пайдаланушыны тасымалдайтын жеті желіде жұмыс істейді.

John Brown

Джереми Круз - Бразилиядағы жарыстарға қатты қызығатын құмар жазушы және саяхатшы. Журналистикада білімі бар ол бүкіл ел бойынша бірегей байқаулар түрінде жасырылған асыл тастарды ашуға қызығушылық танытты. Джеремидің «Бразилиядағы жарыстар» блогы Бразилияда өтетін түрлі байқаулар мен оқиғаларға қатысты барлық нәрселер үшін хаб ретінде қызмет етеді.Бразилияға және оның жанды мәдениетіне деген сүйіспеншілігінің арқасында Джереми көпшіліктің назарынан тыс қалатын әртүрлі жарыстарға жарық түсіруді мақсат етеді. Қызықты спорттық турнирлерден бастап академиялық қиындықтарға дейін Джереми оқырмандарына бразилиялық жарыстар әлеміне терең және жан-жақты көзқараспен қарауға мүмкіндік береді.Сонымен қатар, Джеремидің жарыстардың қоғамға тигізетін оң әсерін терең бағалауы оны осы оқиғалардан туындайтын әлеуметтік артықшылықтарды зерттеуге итермелейді. Жарыстар арқылы өзгерістер жасайтын жеке адамдар мен ұйымдардың тарихын көрсету арқылы Джереми өз оқырмандарын қатысуға және күшті және инклюзивті Бразилияны құруға үлес қосуға шабыттандыруды мақсат етеді.Ол келесі байқауға барумен немесе тартымды блог жазбаларын жазумен айналыспаған кезде, Джереми Бразилия мәдениетіне еніп, елдің көркем пейзаждарын зерттеп, бразилиялық тағамдардың дәмін татып көреді. Өзінің жарқын тұлғасымен жәнеБразилияның ең жақсы жарыстарымен бөлісуге берілген Джереми Круз Бразилияда өркендеп жатқан бәсекелестік рухты ашқысы келетіндер үшін шабыт пен ақпараттың сенімді көзі болып табылады.