តារាងមាតិកា
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលហៅផងដែរថា យានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) ឬ UAVs មិនមែនជាអ្វីដែលថ្មីនោះទេ។ វាជាការពិតដែលថាឧបករណ៍បែបនេះឥឡូវនេះកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព និងមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមិនកំណត់និយមន័យរបស់វាចំពោះរ៉ោតទ័រច្រើននោះទេ។
ដូច្នេះ យន្តហោះប្រដាប់ក្មេងលេងដែលគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុតូចមួយក៏អាចចាត់ទុកថាជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផងដែរ។ ដូចដែលវាមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមនុស្សម្នាក់។ ដើមឡើយពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រេកង់វិទ្យុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាគឺនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 និង 90 ដែលវាបានចាប់ផ្តើមទទួលយកទម្រង់ដែលយើងដឹងសព្វថ្ងៃនេះ។ ប៉ុន្តែក្រោយមក តើបច្ចេកវិទ្យានេះលេចចេញមកនៅពេលណា? សូមពិនិត្យមើលប្រវត្តិខ្លះៗនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកខាងក្រោម។
ប្រភពដើមនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
ភាពប៉ិនប្រសប់ និងអ្នកបង្កើតដ្រូនដំបូងគេត្រូវបានគេហៅថា Abraham Karem។ គាត់ត្រូវបានគេហៅផងដែរថាជាបិតានៃបច្ចេកវិទ្យា UAV (Unmanned Aerial Vehicles) ហើយកើតនៅឆ្នាំ 1973 នៅទីក្រុង Baghdad ប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់។
តាំងពីក្មេងមក Abe Karem គឺជាអ្នកចូលចិត្តអាកាសចរណ៍។ គាត់ក៏មានចំណង់ចំណូលចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាផងដែរ។ នៅអាយុ 14 ឆ្នាំ គាត់កំពុងធ្វើការលើយន្តហោះគំរូដំបូងរបស់គាត់នៅក្នុងយានដ្ឋានផ្ទះរបស់គាត់។
ក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1970 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាផ្នែកអាកាសចរណ៍រួចហើយ Karem បានផ្លាស់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅពេលនោះ គាត់បានបង្កើត Drone របស់អាមេរិកដ៏អស្ចារ្យ និងជោគជ័យបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ មួយរយៈបន្ទាប់ពីជោគជ័យដ៏ធំរបស់គាត់ Karem បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Landing System ។ ក្នុងអំឡុងពេលនោះគាត់បានបង្កើត Albatross ដោយប្រើតែសម្ភារៈកែច្នៃ។
សូមមើលផងដែរ: ហោរាសាស្រ្តសម្រាប់ខែមេសា៖ អ្វីដែលត្រូវរំពឹងសម្រាប់សញ្ញានីមួយៗ?បន្ទាប់ពីការធ្វើបាតុកម្មដ៏មិនគួរឲ្យជឿជាមួយ Albatross Karem បានទទួលមូលនិធិពី DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) ដែលជាទីភ្នាក់ងាររបស់ក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីបង្កើតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត។
ការវិវត្តន៍នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
ទោះបីជានៅឆ្នាំ 1849 ជនជាតិអូទ្រីសបានបំពាក់គ្រាប់បែករួចហើយនៅលើប៉េងប៉ោងខ្យល់ក្តៅគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីបាញ់បង្ហោះពីលើទីក្រុង Venice ក៏ដោយ ការពិតគឺថាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅលើក្រដាសនៅឆ្នាំ 1907។
ដប់ឆ្នាំក្រោយមក នៅឆ្នាំ 1917 យោធាបានដឹងអំពីបច្ចេកវិទ្យានេះ ហើយបានបង្កើតគ្រាប់បែកហោះដែលគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុ ទោះបីជាវាមិនដែលប្រើក៏ដោយ។
នៅឆ្នាំ 1936 ពួកគេបានទទួលឈ្មោះ "ឧបករណ៍រុករកពីចម្ងាយថាមវន្ត" ឬ Drone ដែលជាឧបករណ៍ដែលមានសំឡេងរោទ៍ប្រហាក់ប្រហែលនឹងសំឡេងដែលផលិតដោយស្លាបរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
ហើយការវិវត្តបានបន្ត។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ក្នុងឆ្នាំ 1943 ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានសាងសង់ Fritz X ដែលជាគ្រាប់បែកបញ្ជាពីចម្ងាយដើម្បីពន្លិចកប៉ាល់។ ក្រោយមក ពិភពយោធាបានដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបច្ចេកវិទ្យាជាមួយលោក Abe Karem ប៉ុន្តែការរីកដុះដាលពិតប្រាកដបានកើតឡើងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ជាមួយនឹងភាពពេញនិយមនៃបច្ចេកវិទ្យា និងកំណើតនៃ "យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក"។
តើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមានអ្វីខ្លះដូចសព្វថ្ងៃនេះ?
បច្ចុប្បន្ន យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចមានម៉ាស៊ីនថតពីលើអាកាសពហុspectral ទ្រង់ទ្រាយតូច និងបង្កើតរូបភាពទាំងបរិយាកាសដែលអាចមើលឃើញ និងវិសាលគមអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។ សមត្ថភាពបច្ចេកទេសនេះផ្តល់នូវការបំពេញបន្ថែមមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការថតរូបពីលើអាកាសបែបប្រពៃណី និងសូម្បីតែរូបភាពផ្កាយរណបដែលមានកម្រិតបង្ហាញខ្ពស់ផងដែរ។
ដោយសារតែ UAVs អាចហោះហើរទាបបំផុត និងធ្វើតាមលំនាំតឹងរឹង ច្រំដែល ពួកគេអាចបង្កើតរូបភាពលម្អិតជាមួយនឹងគុណភាពបង្ហាញមួយសង់ទីម៉ែត្រ ឬប្រសើរជាងនេះផងដែរ។ នៃរូបភាពបីវិមាត្រ។
សូមមើលផងដែរ: ល្អសម្រាប់អាផាតមិន៖ រុក្ខជាតិ ៧ ប្រភេទដែលចូលចិត្តម្លប់បន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់កម្សាន្តដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យវាដោយមនុស្សជាច្រើន និងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈដោយអ្នកទាំងអស់ដែលប្រើពួកវាសម្រាប់ការថតរូបពីលើអាកាស បច្ចុប្បន្ននេះមានការស្រាវជ្រាវជាច្រើនកំពុងដំណើរការ។ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យវានូវមុខងារថ្មីដែលជួយក្នុងកិច្ចការដែលរហូតមកដល់ពេលនោះមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការត្រូវបានអនុវត្តដោយមនុស្ស។
ឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុះភ្នំភ្លើង Cumbre Vieja នៅ La Palma កាលពីប៉ុន្មានខែមុន រូបភាពទាំងនេះ ការចាប់យកដោយ Drones គឺចាំបាច់ដើម្បីដឹងពីស្ថានភាពនៃតំបន់ដែលមិនអាចចូលទៅដល់បានដោយដី។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការប្រើប្រាស់នាពេលអនាគតក៏ត្រូវបានសន្មតថាជាការប្រើប្រាស់ដ្រូន ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញជាដើម។
សព្វថ្ងៃនេះ ដ្រូនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំង និងស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកគ្រប់គ្នា។ នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយការពិតដែលថាមានច្រើនប្រភេទនៃម៉ូដែល (ខ្លះសូម្បីតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកម្មវិធីទូរស័ព្ទ ហើយលែងត្រូវការការបញ្ជាពីចម្ងាយ) និងតម្លៃ។