අන්තර්ගත වගුව
මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා (UAVs) හෝ UAV ලෙසද හැඳින්වෙන ඩ්‍රෝන, අලුත් දෙයක් නොවේ. එවැනි උපකරණ දැන් වඩාත් ජනප්‍රිය සහ පාරිභෝගිකයින්ට දැරිය හැකි මිලකට පවතින බව සත්‍යයකි, නමුත් ඩ්‍රෝන යානයක් එහි අර්ථ දැක්වීම බහු-රොටර් වලට සීමා නොකරයි.
මේ අනුව, කුඩා රේඩියෝ පාලිත සෙල්ලම් ගුවන් යානයක් ද ඩ්‍රෝන යානයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. එය එක් පුද්ගලයෙකු විසින් පාලනය නොකරන බැවිනි. මුලින් ඒවා පාලනය කළේ රේඩියෝ සංඛ්‍යාත මගිනි. කෙසේ වෙතත්, එය අද අප දන්නා ස්වරූපය ගැනීමට පටන් ගත්තේ 80 සහ 90 දශකවල ය. එහෙත්, සියල්ලට පසු, මෙම තාක්ෂණය මතු වූයේ කවදාද? ඩ්‍රෝන යානා වල ඉතිහාසය පහතින් බලන්න.
ඩ්‍රෝන වල සම්භවය
පළමු ඩ්‍රෝන යානයේ දැවැන්ත ප්‍රතිභාව සහ නිර්මාතෘ Abraham Karem ලෙස හැඳින්වේ. ඔහු UAV (Unmanned Aerial Vehicles) තාක්ෂණයේ පියා ලෙසද හඳුන්වනු ලබන අතර, 1973 දී ඉරාකයේ බැග්ඩෑඩ් හි උපත ලැබීය.
ඉතා කුඩා කල සිටම, Abe Karem ගුවන් යානා පිළිබඳ උද්යෝගිමත් අයෙකි. ඔහු විද්‍යාව හා තාක්ෂණය කෙරෙහි ද දැඩි ඇල්මක් දැක්වූවා. වයස අවුරුදු 14 දී, ඔහු ඒ වන විටත් ඔහුගේ නිවසේ ගරාජයේ ඔහුගේ පළමු මාදිලියේ ගුවන් යානා මත වැඩ කරමින් සිටියේය.
පසුව, 1970 දී, දැනටමත් ගගන විද්‍යාව පිළිබඳ උපාධිය ලබා ඇති කරෙම් එක්සත් ජනපදයට ගියේය. එකල ඔහු ඩ්‍රෝන ඉතිහාසයේ විශ්මිත හා සාර්ථකම ඇමරිකානු ඩ්රෝන් යානය නිර්මාණය කළේය. ඔහුගේ අතිවිශාල සාර්ථකත්වයෙන් ටික කලකට පසු, Karem සමාගම Landing System නිර්මාණය කළේය. එම කාලය තුළ ඔහු ඇල්බට්‍රොස් නිර්මාණය කළේ පමණක් භාවිතා කරමිනිප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ද්‍රව්‍ය.
ඇල්බට්‍රොස් සමඟ ඇදහිය නොහැකි ප්‍රදර්ශනයකින් පසුව, ඊටත් වඩා දියුණු ඩ්‍රෝන යානා නිර්මාණය කිරීම සඳහා කරෙම් එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුවේ නියෝජිතායතනය වන DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) වෙතින් අරමුදල් ලබා ගත්තේය.
ඩ්‍රෝන වල පරිණාමය
1849 දී ඔස්ට්‍රියානුවන් මිනිසුන් රහිත උණුසුම් වායු බැලුන මත බෝම්බ සවිකර වැනීසියට ඉහලින් දියත් කර ඇතත්, සත්‍යය නම් ප්‍රථම ඩ්‍රෝන යානය 1907 දී කඩදාසි මත දර්ශනය වී තිබීමයි.
බලන්න: පුද්ගලයා ඔබට ආදරය කරන බවට ලකුණු 7 ක්වසර දහයකට පසු, 1917 දී, හමුදාව මෙම තාක්ෂණය ගැන දැනුවත් වූ අතර, එය කිසි විටෙක භාවිතා නොකළත්, ගුවන්විදුලි පාලිත පියාසර බෝම්බයක් නිපදවා ඇත.
1936 දී ඔවුන්ට "ගතික දුරස්ථව ක්‍රියාත්මක වන නාවික උපකරණ" යන නම ලැබුණි. ඩ්රෝන්, ඩ්‍රෝන තල මගින් නිපදවන ශබ්දයට සමාන වන උපාංගයකි.
සහ පරිණාමය දිගටම පැවතුනි. දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී, 1943 දී, ජර්මානුවන් නැව් ගිල්වීම සඳහා දුරස්ථ පාලක බෝම්බයක් වන ෆ්‍රිට්ස් එක්ස් නිපදවන ලදී. පසුව, හමුදා ලෝකය Abe Karem සමඟ තාක්ෂණයේ අත්තිවාරම දැමූ නමුත්, සැබෑ උත්පාතය 1990 දශකයේ දී තාක්ෂණය ප්‍රචලිත වීම සහ “ක්‍රාෆ්ට් ඩ්රෝන්” උපතත් සමඟ පැමිණියේය.
අද ඩ්‍රෝන මොනවාද?
දැනට, ඩ්‍රෝනවලට කුඩා ආකෘති බහු වර්ණාවලි ගුවන් කැමරා තිබිය හැකි අතර දෘශ්‍ය පරිසරයේ සහ අධෝරක්ත වර්ණාවලියේ රූප නිපදවිය හැකිය; මෙම තාක්ෂණික ධාරිතාව අනුපූරකයක් ලබා දෙයිසාම්ප්‍රදායික ගුවන් ඡායාරූපකරණයට සහ අධි-විභේදන චන්ද්‍රිකා ඡායාරූප සඳහා පවා වැදගත් වේ.
UAV වලට ඉතා පහතින් පියාසර කළ හැකි නිසාත් දෘඩ, පුනරාවර්තන රටා අනුගමනය කළ හැකි නිසාත්, ඒවාට සෙන්ටිමීටරයක හෝ ඊට වඩා හොඳ විභේදනයකින් සවිස්තරාත්මක රූප නිර්මාණය කළ හැක. ත්‍රිමාණ රූප වල.
බොහෝ අය විසින් එයට ලබා දෙන විනෝදාත්මක භාවිතය සහ ඒවා ගුවන් ඡායාරූප සඳහා භාවිතා කරන සියලු දෙනාගේ වෘත්තීය භාවිතයට අමතරව, දැනට පර්යේෂණ රාශියක් සිදුවෙමින් පවතී. එතෙක් මිනිසුන් විසින් සිදු කිරීමට අනතුරුදායක වූ කාර්යයන් සඳහා උපකාර වන නව කාර්යයන් ලබා දීමට.
උදාහරණයක් ලෙස, මාස කිහිපයකට පෙර ලා පල්මා හි Cumbre Vieja ගිනි කන්ද පුපුරා යාමේදී, පින්තූර ගොඩබිමෙන් ප්‍රවේශ විය නොහැකි කලාපයේ තත්ත්වය දැන ගැනීමට ඩ්‍රෝන යානා මගින් අල්ලා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය විය. මෑත වසරවලදී, පාර්සල් ප්‍රවාහනය වැනි ඩ්‍රෝන යානා භාවිතය සඳහා අනාගත භාවිතයන් ද ආරෝපණය කර ඇත.
බලන්න: මෙම නම් 28 ලොව පුරා ලියාපදිංචි කළ නොහැකඅද ඩ්‍රෝන ඉතා ජනප්‍රිය වන අතර සෑම කෙනෙකුටම ළඟා විය හැකිය. විවිධ මාදිලියේ (සමහරක් ජංගම යෙදුම් මගින් පවා පාලනය වන අතර දුරස්ථ පාලකයක් අවශ්‍ය නොවේ) සහ මිල ගණන් වලින් මෙය සනාථ වේ.