మానవరహిత వైమానిక వాహనాలు (UAVలు) లేదా UAVలు అని కూడా పిలువబడే డ్రోన్‌లు కొత్తవి కావు. అటువంటి పరికరాలు ఇప్పుడు వినియోగదారులకు మరింత జనాదరణ మరియు సరసమైనవి అన్నది నిజం, అయితే డ్రోన్ దాని నిర్వచనాన్ని బహుళ-రోటర్లకు పరిమితం చేయలేదు.

అందువలన, ఒక చిన్న రేడియో-నియంత్రిత బొమ్మ విమానం కూడా డ్రోన్‌గా పరిగణించబడుతుంది, ఇది ఒక వ్యక్తి చేత నిర్వహించబడదు. వాస్తవానికి అవి రేడియో పౌనఃపున్యాల ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. అయినప్పటికీ, ఇది 80 మరియు 90 లలో ఈ రోజు మనకు తెలిసిన రూపాన్ని పొందడం ప్రారంభించింది. అయితే, ఈ సాంకేతికత ఎప్పుడు ఉద్భవించింది? దిగువ డ్రోన్‌ల చరిత్రలో కొన్నింటిని తనిఖీ చేయండి.

డ్రోన్‌ల మూలం

మొదటి డ్రోన్‌ను రూపొందించిన భారీ మేధావి మరియు బిల్డర్‌ని అబ్రహం కరేమ్ అంటారు. అతను UAV (అన్ మ్యాన్డ్ ఏరియల్ వెహికల్స్) టెక్నాలజీకి పితామహుడిగా కూడా పిలువబడ్డాడు మరియు 1973లో ఇరాక్‌లోని బాగ్దాద్‌లో జన్మించాడు.

చిన్నప్పటి నుండి, అబే కరేమ్ ఏరోనాటిక్స్ ఔత్సాహికుడు. అతను సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీపై కూడా విపరీతమైన అభిరుచిని కలిగి ఉన్నాడు. 14 సంవత్సరాల వయస్సులో, అతను అప్పటికే తన ఇంటి గ్యారేజీలో తన మొదటి మోడల్ విమానాల కోసం పని చేస్తున్నాడు.

తరువాత, 1970లో, అప్పటికే ఏరోనాటిక్స్‌లో పట్టభద్రుడయ్యాడు, కరేమ్ USAకి వెళ్లాడు. ఆ సమయంలో, అతను డ్రోన్ల చరిత్రలో అత్యంత అద్భుతమైన మరియు విజయవంతమైన అమెరికన్ డ్రోన్‌ను నిర్మించాడు. అతని భారీ విజయం తర్వాత కొంత సమయం తరువాత, కరేమ్ ల్యాండింగ్ సిస్టమ్‌ను సృష్టించాడు. ఆ కాలంలో అతను ఆల్బాట్రాస్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించి సృష్టించాడురీసైకిల్ చేసిన పదార్థాలు.

ఆల్బాట్రాస్‌తో అద్భుతమైన ప్రదర్శన తర్వాత, మరింత అధునాతన డ్రోన్‌లను రూపొందించడానికి కరేమ్ US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ డిఫెన్స్ యొక్క ఏజెన్సీ అయిన DARPA (డిఫెన్స్ అడ్వాన్స్‌డ్ రీసెర్చ్ ప్రాజెక్ట్స్ ఏజెన్సీ) నుండి నిధులు పొందాడు.

డ్రోన్ల పరిణామం

1849లో ఆస్ట్రియన్లు వెనిస్ మీదుగా వాటిని ప్రయోగించడానికి మానవరహిత హాట్ ఎయిర్ బెలూన్‌లపై బాంబులను అమర్చినప్పటికీ, నిజం ఏమిటంటే మొదటి డ్రోన్ 1907లో కాగితంపై కనిపించింది.

పదేళ్ల తర్వాత, 1917లో, సైన్యం ఈ సాంకేతికత గురించి తెలుసుకుంది మరియు రేడియో-నియంత్రిత ఫ్లయింగ్ బాంబును అభివృద్ధి చేసింది, అయితే ఇది ఎప్పుడూ ఉపయోగించబడలేదు.

1936లో వారు “డైనమిక్ రిమోట్లీ ఆపరేటెడ్ నావిగేషన్ ఎక్విప్‌మెంట్” లేదా డ్రోన్, డ్రోన్ బ్లేడ్‌లు ఉత్పత్తి చేసే ధ్వనిని పోలి ఉండే పరికరం.

మరియు పరిణామం కొనసాగింది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, 1943లో, జర్మన్లు ​​​​ఫ్రిట్జ్ X అనే రిమోట్-కంట్రోల్డ్ బాంబును ఓడలను ముంచడానికి నిర్మించారు. తరువాత, సైనిక ప్రపంచం అబే కరేమ్‌తో సాంకేతికతకు పునాదులు వేసింది, అయితే 1990లలో సాంకేతికత ప్రాచుర్యం పొందడం మరియు "క్రాఫ్ట్ డ్రోన్స్" పుట్టుకతో నిజమైన విజృంభణ వచ్చింది.

ఈరోజు డ్రోన్‌లు ఎలా ఉన్నాయి?

ప్రస్తుతం, డ్రోన్‌లు చిన్న ఫార్మాట్ మల్టీస్పెక్ట్రల్ ఏరియల్ కెమెరాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు కనిపించే పర్యావరణం మరియు ఇన్‌ఫ్రారెడ్ స్పెక్ట్రం రెండింటి యొక్క చిత్రాలను ఉత్పత్తి చేయగలవు; ఈ సాంకేతిక సామర్థ్యం ఒక పూరకాన్ని అందిస్తుందిసాంప్రదాయ వైమానిక ఫోటోగ్రఫీకి మరియు అధిక-రిజల్యూషన్ ఉపగ్రహ చిత్రాలకు కూడా ముఖ్యమైనది.

UAVలు చాలా తక్కువగా ఎగురుతాయి మరియు దృఢమైన, పునరావృత నమూనాలను అనుసరించగలవు కాబట్టి, అవి ఒక సెంటీమీటర్ లేదా మెరుగైన రిజల్యూషన్‌తో వివరణాత్మక చిత్రాలను సృష్టించగలవు. త్రిమితీయ చిత్రాలు అప్పటి వరకు మానవులు నిర్వహించే ప్రమాదకరమైన పనులలో సహాయపడే కొత్త విధులను అందించడానికి.

ఉదాహరణకు, లా పాల్మాలో కుంబ్రే విజా అగ్నిపర్వతం విస్ఫోటనం సమయంలో, కొన్ని నెలల క్రితం, చిత్రాలు భూమి ద్వారా యాక్సెస్ చేయలేని జోన్ స్థితిని తెలుసుకోవడానికి డ్రోన్‌లచే స్వాధీనం చేసుకోవడం చాలా అవసరం. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, పార్సెల్‌లను రవాణా చేయడం వంటి డ్రోన్‌ల వినియోగానికి భవిష్యత్ ఉపయోగాలు కూడా ఆపాదించబడ్డాయి.

నేడు, డ్రోన్‌లు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి మరియు అందరికీ అందుబాటులో ఉన్నాయి. అనేక రకాలైన మోడల్‌లు (కొన్ని మొబైల్ యాప్‌ల ద్వారా కూడా నియంత్రించబడతాయి మరియు ఇకపై రిమోట్ కంట్రోల్ అవసరం లేదు) మరియు ధరలు ఉండటం దీనికి నిదర్శనం.