Kahiji, loba supir jeung warga nu teu nyaho yén denda keur parkir di hareup garasi aya. Kusabab ieu, aranjeunna henteu terang ngeunaan jumlah khusus anu ditagihkeun ku agénsi transit, ogé ukuran administrasi anu diterapkeun dina kaayaan ieu.

Di luhur sadayana, Kode Lalu Lintas Brasil (CTB) mangrupikeun dokumén utama anu tanggung jawab pikeun panerapan lalulintas jero Brazil. Ku alatan éta, éta ngandung detil anu aya hubunganana sareng norma, hukuman, hukuman, akibat sareng aturan anu kedah diturutan ku supir dina kahirupan sapopoe. Diajar langkung seueur di handap:

Sabaraha jumlah denda pikeun parkir di payuneun garasi?

Kode Lalu Lintas Brasil netepkeun, ngalangkungan artikel 181, pelanggaran anu aya hubunganana sareng parkir di payuneun garasi. Sacara husus, kalakuan ieu dianggap pelanggaran rata-rata, kalayan nerapkeun denda R$130,16 sareng skor opat poin dina Surat Izin Mengemudi Nasional (CNH).

Dina hubungan salaku ukuran administrasi, aya kasus dimana kendaraan bakal dikaluarkeun tina situs sareng dilaksanakeun dugi ka supir anu tanggung jawab netepkeun kaayaan sareng otoritas transit anu kompeten. Ilaharna, salian teu nyaho ngeunaan jenis ieu denda, loba jalma teu sadar kana aplikasi ukuran administrasi ieu.

Sajaba ti éta, malah nu boga loténg rentan kana hukuman ieu lamunparkir hareupeun imahna. Numutkeun Portal do Trânsito, presentasi dokumén idéntifikasi jeung dokumén kandaraan teu nangtukeun pengecualian dina situasi ieu.

Luhureun sadaya, ieu kajadian alatan panerapan ngarti yén teu aya cara seragam jeung hegemonis mariksa. kabeneran inpormasi anu ditepikeun. Nyaéta, sanajan jalma éta némbongkeun dokumén karesidenan, sertipikasi yén anjeunna diparkir di imahna, teu aya cara gancang pikeun ngajamin yén data coincides.

Sanajan kitu, aya kamungkinan yén supir didenda ngagunakeun kaputusan, tapi kasempetan sukses gumantung kana sababaraha faktor. Tina aspék-aspék anu aya hubunganana sareng papan tanda dina situs dugi ka pendekatan ku agén lalu lintas, nalika aya, éta tiasa mangaruhan kamajuan prosés ieu di Dinas Transit Negara Bagian.

Dimana anjeun henteu tiasa parkir?

Ti Numutkeun artikel 181 tina Kode Lalu Lintas Brasil, aya infractions séjén patali jeung kalakuan parkir mobil. Sacara umum, éta kalebet sadayana tina jalan umum dugi ka kaayaan parkir, anu masing-masing gaduh pinalti anu ditunjuk. Sacara husus, 10 luhur nyaéta:

1. di juru jeung kurang ti lima méter ti ujung alignment crossway;
2. jauh ti pituduh trotoar (curb) lima puluh séntiméter ka hiji. méteran;
3. jauh ti pituduh trotoar (curb) kaleuwih ti hiji méter;
4. teu satuju jeung posisi anu ditetepkeun dina Kode ieu;
5. di jalan raya, jalan tol, rute transit gancang jeung jalur dilengkepan taktak;
6. gigireun atawa leuwih hidran seuneu, keran cai atawa panutup manhole di galeri jero taneuh;
7. dina taktak, iwal alesan force majeure;
8. dina trotoar atawa dina jalur dimaksudkeun pikeun pedestrian, dina a jalur sapédah atawa jalur sapédah;
9. di pulo, saung, gigireun atawa di median, jalur pamisah, markings pipa, padang rumput hejo atawa taman umum;
10. dimana aya lowered pituduh trotoar (curb) dimaksudkeun pikeun asup atawa kaluar kandaraan.