Der is in boete foar parkeare foar de garaazje; sjoch wat is de wearde

John Brown 19-10-2023
John Brown

Allearst binne der in protte bestjoerders en boargers dy't net witte dat de boete foar it parkearen foar de garaazje bestiet. Hjirtroch binne se net bewust fan it spesifike bedrach dat troch it transitburo yn rekken brocht wurdt, lykas de bestjoerlike maatregels dy't yn dizze situaasje tapast wurde.

Boppe alles is de Braziliaanske Ferkearskoade (CTB) it haaddokumint ferantwurdlik foar ferkearswetjouwing binnen Brazylje. Dêrom befettet it de details yn ferbân mei de noarmen, straffen, straffen, gefolgen en regels dy't sjauffeurs moatte folgje yn har deistich libben. Learje hjirûnder mear:

Sjoch ek: Fyn út wa't rjocht hat op 'e Free Pass en hoe't jo de kaart kinne krije

Wat is it bedrach fan 'e boete foar parkeare foar de garaazje?

De Braziliaanske Ferkearskoade spesifisearret, fia artikel 181, de oertredings dy't relatearre binne oan parkeare foar de garaazje? garaazje. Spesifyk wurdt dizze hanneling beskôge as in gemiddelde oertreding, mei it tapassen fan in boete fan R$130,16 en in skoare fan fjouwer punten op it National Driver's License (CNH).

Yn relaasje as bestjoerlike maatregel binne der gefallen wêryn it auto fan 'e side sil wurde fuortsmiten en hâlden oant de ferantwurdlike bestjoerder de situaasje regelt mei de foechhawwende transitautoriteiten. Gewoanlik binne in protte minsken, neist it net witten fan dit soarte boetes, net bewust fan de tapassing fan dizze bestjoerlike maatregel.

Dêrneist binne sels de eigners fan kavels gefoelich foar dizze straf asparkearje foar har huzen. Neffens Portal do Trânsito bepale de presintaasje fan it identiteitsdokumint en it autodokumint yn dizze situaasjes gjin útsûndering.

Boppe alles bart dat om't de wetjouwing begrypt dat der gjin unifoarme en hegemonyske manier is om te kontrolearjen de wierheid fan 'e presintearre ynformaasje. Dat is, sels as de persoan de ferbliuwsdokuminten toant, dy't sertifisearret dat hy by syn hûs parkeard is, is d'r gjin flugge manier om te sertifisearje dat de gegevens oerienkomme.

Nettsjinsteande dit is it mooglik dat boetes fan bestjoerders taflecht binne nei beslút, mar de kâns op súkses hinget ôf fan in oantal faktoaren. Fan aspekten yn ferbân mei bewegwijzering op it terrein oant de oanpak troch de ferkearsagent, as oanwêzich, kin it ynfloed hawwe op de fuortgong fan dit proses by de State Department of Transit.

Wêr kinne jo oars net parkeare?

Fan Neffens kêst 181 fan 'e Brazyljaanske Ferkearskoade binne d'r oare oertredings yn ferbân mei de hanneling fan it parkearen fan 'e auto. Yn 't algemien omfettet it alles fan iepenbiere diken oant parkearbetingsten, elk fan dy hat in foarskreaune boete. Spesifyk binne de top 10:

Sjoch ek: Dizze 5 tekens binne obsedearre mei skjinens; kontrolearje oft dyn is ien fan harren
  1. op hoeken en minder dan fiif meter fan 'e râne fan' e crossway-ôfstimming;
  2. fuort fan 'e stoepebegelieding (kantoar) fan fyftich sintimeter nei ien meter;
  3. fuort fan 'e stoepbegelieding (kantoar) neimear as ien meter;
  4. yn it net iens mei de posysjes fêststeld yn dizze Code;
  5. op de rydbaan fan diken, rykswegen, rappe transitrûtes en rydstroken útrist mei skouders;
  6. njonken of boppe brânkranen, wetterkranen of putdeksels yn ûndergrûnske galerijen;
  7. op skouders, útsein om redenen fan oermacht;
  8. op de stoep of op rydstrook bedoeld foar fuotgongers, op in fytspaad of fytspaad;
  9. op eilannen, skûlplakken, njonken of op mediaanen, rydskieders, piipmarkearrings, gazons of iepenbiere tunen;
  10. wêr't in ferlege stoepbegelieding (stoep) bedoeld is foar de yn- of útgong fan auto's.

John Brown

Jeremy Cruz is in hertstochtlike skriuwer en begearige reizger dy't in djippe belangstelling hat foar kompetysjes yn Brazylje. Mei in eftergrûn yn sjoernalistyk hat hy in skerp each ûntwikkele foar it ûntdekken fan ferburgen edelstenen yn 'e foarm fan unike kompetysjes yn it heule lân. Jeremy's blog, Competitions in Brazil, tsjinnet as in hub foar alle dingen yn ferbân mei ferskate wedstriden en eveneminten dy't plakfine yn Brazylje.Oandreaun troch syn leafde foar Brazylje en har libbene kultuer, is Jeremy fan doel ljocht te smiten op it ferskaat oan kompetysjes dy't faak ûngemurken geane troch it algemiene publyk. Fan spannende sporttoernoaien oant akademyske útdagings, Jeremy beslacht it allegear, en jout syn lêzers in ynsjochsume en wiidweidige blik op 'e wrâld fan Braziliaanske kompetysjes.Boppedat driuwt Jeremy's djippe wurdearring foar de positive ynfloed dy't kompetysjes kinne hawwe op 'e maatskippij him om de sosjale foardielen te ferkennen dy't ûntsteane út dizze eveneminten. Troch de ferhalen fan yndividuen en organisaasjes te markearjen dy't in ferskil meitsje troch kompetysjes, is Jeremy fan doel syn lêzers te ynspirearjen om mei te dwaan en by te dragen oan it bouwen fan in sterker en mear ynklusive Brazylje.As hy net drok is mei it skoutjen foar de folgjende kompetysje of it skriuwen fan boeiende blogposts, kin Jeremy fûn wurde ûnderdompeljen yn de Braziliaanske kultuer, it ferkennen fan de pittoreske lânskippen fan it lân, en genietsje fan de smaken fan 'e Braziliaanske keuken. Mei syn libbene persoanlikheid entawijing oan it dielen fan it bêste fan Brazylje's kompetysjes, Jeremy Cruz is in betroubere boarne fan ynspiraasje en ynformaasje foar dyjingen dy't sykje om de kompetitive geast te ûntdekken dy't bloeit yn Brazylje.