Í fyrsta lagi eru margir ökumenn og borgarar sem vita ekki að sektin fyrir að leggja fyrir framan bílskúrinn er til staðar. Vegna þessa eru þeir ekki meðvitaðir um tiltekna upphæð sem flutningsskrifstofan rukkar, sem og stjórnsýsluráðstafanir sem beitt er í þessum aðstæðum.

Umfram allt eru brasilísku umferðarlögin (CTB) aðalskjalið sem ber ábyrgð á umferðarlöggjöf innan Brasilíu. Þess vegna inniheldur það upplýsingar sem tengjast viðmiðum, refsingum, viðurlögum, afleiðingum og reglum sem ökumenn verða að fylgja í daglegu lífi sínu. Frekari upplýsingar hér að neðan:

Hver er upphæð sektarinnar fyrir að leggja fyrir framan bílskúrinn?

Brasilísku umferðarlögin tilgreina, í gegnum 181. grein, þau brot sem tengjast bílastæði fyrir framan bílskúrinn. bílskúr. Nánar tiltekið telst þessi gjörningur vera meðalbrot, þar sem beitt er sekt upp á 130,16 R$ og fjögurra stiga einkunn á ökuskírteini ökumanns (CNH).

Í sambandi sem stjórnsýsluráðstöfun eru tilvik þar sem ökutækið verður fjarlægt af staðnum og haldið þar til ábyrgur ökumaður hefur gert upp við lögbær umflutningsyfirvöld. Almennt, auk þess að vita ekki um þessa tegund sekta, eru margir ekki meðvitaðir um beitingu þessarar stjórnsýsluráðstöfunar.

Að auki eru jafnvel eigendur lóða viðkvæmir fyrir þessari refsingu þegarleggja fyrir framan húsin sín. Samkvæmt Portal do Trânsito ákvarðar framsetning auðkenningarskjalsins og ökutækjaskjalsins ekki undantekningu í þessum aðstæðum.

Þetta gerist umfram allt vegna þess að löggjöfin skilur að það er engin samræmd og yfirgengileg leið til að athuga. sannleiksgildi upplýsinganna sem fram koma. Þ.e.a.s. þótt maðurinn sýni búsetugögnin, sem vottar að hann standi við húsið sitt, er engin fljótleg leið til að staðfesta að gögnin falli saman.

Þrátt fyrir það er hugsanlegt að sektaðir ökumenn grípi til ákvörðun, en líkurnar á árangri ráðast af mörgum þáttum. Allt frá þáttum sem tengjast merkingum á staðnum til aðkomu umboðsmanns, þegar það er til staðar, getur það haft áhrif á framvindu þessa ferlis hjá utanríkisráðuneytinu.

Hvar er annars ekki hægt að leggja?

Frá Samkvæmt grein 181 í brasilísku umferðarreglunum eru önnur brot sem tengjast því að leggja bílnum. Almennt séð nær það til allt frá almennum vegum til bílastæðaskilyrða, sem hver um sig hefur ákveðna refsingu. Nánar tiltekið eru efstu 10:

1. á hornum og innan við fimm metra frá brún þverbrautarlínunnar;
2. fjarlægð frá gangbrautarstýringu (kantsteini) sem er fimmtíu sentímetrar í einn metra;
3. fjarlægð frá gangbrautarleiðsögn (kantsteinn) tilmeira en einn metri;
4. í ósamræmi við afstöðuna sem settar eru fram í þessum kóða;
5. á akbrautum vega, þjóðvega, hraðakstursleiða og akreina með öxlum;
6. við eða yfir brunahana, vatnskrana eða brunahlífar í neðanjarðargöngum;
7. á öxlum, nema vegna óviðráðanlegra ástæðna;
8. á gangstétt eða á akrein sem er ætluð gangandi vegfarendum, á hjólastígur eða hjólastígur;
9. á eyjum, griðastöðum, við hlið eða á miðgildum, akreinaskilum, pípumerkingum, grasflötum eða almenningsgörðum;
10. þar sem ætlað er að lækka gangstéttarstýri (kantsteinn) fyrir inn- eða útgöngu ökutækja.