ສາລະບານ
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມີຄົນຂັບລົດແລະພົນລະເມືອງຫຼາຍຄົນທີ່ບໍ່ຮູ້ວ່າຄ່າປັບໃໝສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຕໍ່ໜ້າບ່ອນຈອດລົດມີຢູ່. ດ້ວຍເຫດນີ້, ເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ຮູ້ເຖິງຈຳນວນສະເພາະທີ່ອົງການການຂົນສົ່ງໂດຍສານຮຽກເກັບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມາດຕະການບໍລິຫານທີ່ນຳໃຊ້ໃນສະຖານະການນີ້.
ເໜືອສິ່ງທັງໝົດ, ລະຫັດຈະລາຈອນບຣາຊິນ (CTB) ແມ່ນເອກະສານຫຼັກທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ ກົດໝາຍຈະລາຈອນພາຍໃນປະເທດບຣາຊິນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນປະກອບດ້ວຍລາຍລະອຽດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະຖານ, ການລົງໂທດ, ການລົງໂທດ, ຜົນສະທ້ອນແລະກົດລະບຽບທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ. ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ຄ່າປັບໃໝການຈອດຢູ່ໜ້າບ່ອນຈອດລົດແມ່ນເທົ່າໃດ?
ລະຫັດຈະລາຈອນຂອງປະເທດບຣາຊິນລະບຸວ່າ, ຜ່ານມາດຕາ 181, ການລະເມີດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈອດລົດຕໍ່ຫນ້າ garage. ໂດຍສະເພາະ, ການກະທຳນີ້ຖືວ່າເປັນການລະເມີດໂດຍສະເລ່ຍ, ໂດຍມີການປັບໃໝ R$130.16 ແລະ ຄະແນນສີ່ຄະແນນໃນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ (CNH).
ໃນສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະການບໍລິຫານ, ມີ ກໍລະນີທີ່ລົດດັ່ງກ່າວຈະຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກສະຖານທີ່ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ຈົນກ່ວາຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຮັບຜິດຊອບແກ້ໄຂສະຖານະການກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ນອກເໜືອໄປຈາກບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບການປັບໃໝປະເພດນີ້, ຫຼາຍຄົນກໍ່ບໍ່ຮູ້ເຖິງການນຳໃຊ້ມາດຕະການບໍລິຫານນີ້.ຈອດຢູ່ຕໍ່ໜ້າເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ອີງຕາມການ Portal do Trânsito, ການນໍາສະເຫນີເອກະສານປະຈໍາຕົວແລະເອກະສານຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ກໍານົດຂໍ້ຍົກເວັ້ນໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້.
ເບິ່ງ_ນຳ: ເພື່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ: ເບິ່ງ 6 ການປະສົມມິດຕະພາບລະຫວ່າງສັນຍານຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ນີ້ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກວ່ານິຕິກໍາເຂົ້າໃຈວ່າບໍ່ມີວິທີການກວດສອບເອກະພາບແລະ hegemonic. ຄວາມຈິງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ນໍາສະເຫນີ. ນັ້ນແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ນັ້ນຈະສະແດງເອກະສານທີ່ຢູ່ອາໃສ, ຢັ້ງຢືນວ່າລາວຈອດຢູ່ເຮືອນຂອງລາວ, ບໍ່ມີວິທີທີ່ໄວທີ່ຈະຢັ້ງຢືນວ່າຂໍ້ມູນກົງກັນ.
ເຖິງວ່າອັນນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຖືກປັບໃໝໃຊ້. ການຕັດສິນໃຈ, ແຕ່ໂອກາດຂອງຄວາມສໍາເລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຈາກລັກສະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປ້າຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຖິງວິທີການຂອງຕົວແທນຈະລາຈອນ, ໃນເວລາປະຈຸບັນ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງຂະບວນການນີ້ຢູ່ພະແນກຂົນສົ່ງຂອງລັດ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ເອົາຫຍັງມາໃຫ້ໃນມື້ສອບເສັງ?ບ່ອນອື່ນທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຈອດ?
ຈາກມາດຕາ 181 ຂອງລະຫັດຈະລາຈອນ Brazilian, ມີການລະເມີດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກະທໍາຂອງການຈອດລົດໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນປະກອບມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກຖະຫນົນສາທາລະນະເຖິງສະພາບບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ລະອັນມີໂທດຕາມກໍານົດ. ໂດຍສະເພາະ, 10 ອັນດັບສູງສຸດແມ່ນ:
- ຢູ່ມຸມ ແລະ ໜ້ອຍກວ່າຫ້າແມັດຈາກຂອບຂອງການຈັດວາງທາງຂ້າມ;
- ຫ່າງຈາກທາງຂ້າງທາງ (ທາງຂວາງ) ຫ້າສິບຊັງຕີແມັດຫາໜຶ່ງ. ແມັດ;
- ຫ່າງຈາກທາງຍ່າງທາງຄູ່ມື (ທາງຂວາງ) ຫາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງແມັດ;
- ໃນຄວາມບໍ່ເຫັນດີກັບຕຳແໜ່ງທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍສະບັບນີ້;
- ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຂອງຖະໜົນຫົນທາງ, ທາງຫຼວງ, ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງດ່ວນ ແລະເລນທີ່ມີບ່າໄຫລ່;
- ຖັດຈາກ ຫຼື ເກີນບ່ອນດັບເພີງ, ທໍ່ນ້ຳ ຫຼື ຮູຂຸມຂົນປົກຄຸມຢູ່ໃນຫ້ອງສະໝຸດໃຕ້ດິນ;
- ເທິງບ່າ, ຍົກເວັ້ນເຫດຜົນຂອງເຫດບັງເອີນ;
- ຢູ່ທາງຍ່າງ ຫຼື ຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີຈຸດປະສົງສຳລັບຄົນຍ່າງ, ຢູ່ຕາມທາງ. ເສັ້ນທາງລົດຖີບ ຫຼື ເສັ້ນທາງລົດຖີບ;
- ຢູ່ເກາະ, ບ່ອນລີ້ໄພ, ຂ້າງ ຫຼືຢູ່ກາງໆ, ເສັ້ນແບ່ງທາງ, ຮ່ອງຮອຍທໍ່, ສະໜາມຫຍ້າ ຫຼື ສວນສາທາລະນະ;
- ບ່ອນທີ່ມີຄຳແນະນຳທາງຍ່າງທາງລຸ່ມ (ທາງຂວາງ) ມີຈຸດປະສົງ ສຳລັບທາງເຂົ້າ ຫຼື ທາງອອກຂອງພາຫະນະ.