Permisul național de conducere (CNH) este documentul oficial din Brazilia care dovedește că un cetățean este capabil să conducă autovehicule. Actualul permis de conducere provine din așa-numitul Prontuário Geral Único (PGU), primul permis de conducere din țară.

Lansat în 1981, documentul a fost eliberat până în 1994. La acea vreme, PGU era un document mai simplu, care nu conținea atât de multe date și nici fotografie. Prin urmare, șoferii trebuiau să îl prezinte împreună cu documentul de identitate. În plus, observațiile șoferului erau făcute în întregime.

În 2008, a fost introdus un nou model de CNH, care includea fotografia șoferului, actul de identitate, CPF și numărul permisului, filiația și data nașterii. În 2015, Rezoluția nr. 511 a Consiliului Național de Circulație (Contran) a introdus noi modificări ale modelului de permis de conducere.

Pentru a conferi mai multă siguranță documentului și pentru a preveni astfel falsificarea și contrafacerea CNH, precum și pentru a limita furtul și sustragerea de vehicule, modelul permisului de conducere conține acum o nouă machetă.

Modificările includ hârtie cu filigran și cerințe de securitate, două numere naționale de identificare (Registrul Național și numărul de oglindă CNH) și un număr de identificare de stat (Numărul Registrului Național al Conducătorilor Autorizați - RENACH).

Rezoluția nr. 511 a Contran a adus și alte diferențe. În articolul 3, de exemplu, rezoluția stabilește că în câmpul de observații CNH trebuie să fie incluse următoarele informații:

• Restricții medicale;
• Informații privind activitatea remunerată a conducătorului auto;
• Cursuri de specializare care au certificate eliberate;
• Autorizația de a conduce mopede.

Toate aceste informații trebuie să fie înregistrate prin abrevieri, într-un mod standardizat. Dar ce înseamnă fiecare dintre abrevierile din câmpul de observații CNH? Pentru a răspunde la această întrebare, Concursos no Brasil a adus lista completă a acronimelor - și literelor - care pot apărea pe permisul de conducere și ce înseamnă fiecare dintre ele cu adevărat. Consultați-o mai jos.

Vedeți ce înseamnă fiecare acronim în observațiile CNH

• HPP: calificat la un curs specific de transport de mărfuri periculoase;
• HTE: calificat într-un curs specific de transport școlar;
• HTC: calificat la un curs specific de transport public de călători;
• HTE: calificat pentru un curs specific de transport de vehicule de urgență;
• EAR: angajate într-un loc de muncă remunerat;
• HCI: calificat pentru un curs specific de transport de mărfuri indivizibile;
• MTX: actualizare pentru șoferii de motociclete-taxi;
• MTF: actualizare pentru curierii pe motocicletă;
• ACC: autorizat să conducă un moped;
• R: utilizarea lentilelor corectoare este obligatorie;
• B: utilizarea obligatorie a aparatelor auditive;
• C: utilizarea obligatorie a manetei de accelerație stânga;
• D: este obligatorie utilizarea unui vehicul cu transmisie automată;
• E: utilizarea obligatorie a mânerului/ mânerului/pomului de pe volan;
• F: este obligatorie utilizarea unui vehicul cu servodirecție;
• G: utilizarea obligatorie a unui vehicul cu ambreiaj manual, cu ambreiaj automatizat sau cu transmisie automată;
• H: utilizarea obligatorie a manetei de accelerație și a frânei de mână;
• I: utilizarea obligatorie a adaptării comenzilor de pe tabloul de bord la volan;
• J: utilizarea obligatorie a adaptării comenzilor panoului de comandă pentru membrele inferioare și/sau alte părți ale corpului;
• K: este obligatorie utilizarea unui vehicul cu prelungire a manetei de viteze și/sau plăcuțe (fixe) de compensare a înălțimii și/sau a adâncimii;
• L: utilizarea de vehicule cu prelungitoare de pedale și înălțătoare de podea și/sau plăcuțe de compensare cu înălțime sau adâncime fixă;
• M: este obligatorie utilizarea unei motociclete cu o pedală de viteză adaptată;
• N: este obligatorie utilizarea unei motociclete cu o pedală de frână spate adaptată;
• O: este obligatorie utilizarea unei motociclete cu un mâner de frână față adaptat;
• Î: utilizarea unei motociclete cu un mâner de ambreiaj adaptat;
• Î: Utilizarea unei motociclete cu ataș sau a unui triciclu este obligatorie;
• R: Utilizarea unei motociclete cu ataș sau a unui triciclu este obligatorie;
• S: este obligatorie utilizarea unei motociclete cu schimbare automată a treptelor de viteză;
• T: nu se circulă pe autostrăzi și autostrăzi;
• U: nu se circulă după apusul soarelui;
• V: utilizarea obligatorie a căștii de protecție cu vizieră de protecție fără limitare a câmpului vizual;
• W: pensionat pentru invaliditate;
• X: alte restricții;
• Y: deficiență de auz (restricția apare ca x în observații);
• Z: vedere monoculară (restricția apare ca x în observații).

În timp, merită să amintim că în 2021 a apărut un nou model de CNH. Noul permis de conducere a fost stabilit prin Hotărârea nr. 886/2021, de la Contran, și a început să fie eliberat de la 1 iunie 2022. Scopul schimbării este de a face documentul mai modern și mai sigur.