ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ (CNH) ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਅਖੌਤੀ ਪ੍ਰੋਨਟੂਰੀਓ ਗੇਰਲ ਉਨਿਕੋ (PGU) ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ।
1981 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 1994 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, PGU ਸੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ। ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
2008 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ CNH ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਫੋਟੋ, RG, CPF ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ, ਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਜਨਮ ਮਿਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 2015 ਵਿੱਚ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੌਂਸਲ (ਕੰਟਰਾਨ) ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਨੰਬਰ 511 ਰਾਹੀਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਅਤੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਛੇੜਛਾੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ CNH ਜਾਅਲਸਾਜ਼ੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਾਕਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੌਤ ਲਈ ਪੈਨਸ਼ਨ: ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਭ ਦੀ ਮਿਆਦਬਦਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰਮਾਰਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਗਜ਼, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਦੋ ਨੰਬਰ (ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਜ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ (ਯੋਗ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ - RENACH)।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? 5 ਸੁਝਾਅ ਦੇਖੋਕੰਟਰਾਨ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਨੰਬਰ 511ਹੋਰ ਅੰਤਰ ਵੀ ਲਿਆਏ। ਇਸ ਦੇ ਲੇਖ 3 ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਤਾ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ CNH ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
- ਮੈਡੀਕਲ ਪਾਬੰਦੀਆਂ;
- ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਕਸਰਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ;
- ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਰਸ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ;
- ਮੋਪੇਡ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ।
ਇਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ . ਪਰ CNH ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਸੰਖੇਪ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, Concursos no Brasil ਨੇ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ - ਅਤੇ ਅੱਖਰ - ਲਿਆਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ।
ਦੇਖੋ ਕਿ CNH ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ
- HPP: ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗ;
- HTE: ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਕੂਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ;
- HTC: ਸਮੂਹਿਕ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗ;
- HTE: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗ;
- EAR: ਮਿਹਨਤਾਨੇ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ;
- HCI: ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਵਿਭਾਗੀ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ;
- MTX: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਪਡੇਟ;
- MTF: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਟ ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਪਡੇਟ; <4
- ACC: ਮੋਪੇਡ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ;
- A: ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਲੈਂਸ ਪਹਿਨਣਾ;
- B: ਸੁਣਨ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- C: ਖੱਬੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- D: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- E: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਪਕੜ/ਨੋਬ/ਨੋਬ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- F: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- G: ਹੱਥੀਂ ਕਲੱਚ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਕਲਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ;
- H: ਮੈਨੂਅਲ ਐਕਸਲੇਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- I: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲਈ ਪੈਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- ਜੇ: ਹੇਠਲੇ ਅੰਗਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਪੈਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- ਕੇ: ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ (ਸਥਿਰ) ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ ਉਚਾਈ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਕੁਸ਼ਨ;
- L: ਪੈਡਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਉਚਾਈ ਜਾਂ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਪੈਡਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ;
- M: ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਡਲ;
- N: ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ;
- ਓ: ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ;
- P: ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਲਚ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ;
- ਪ੍ਰ: ਸਾਈਡਕਾਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- R: ਸਾਈਡਕਾਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- S:ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫ਼ਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ;
- T: ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ;
- U: ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ;
- >V: ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫੀਲਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ;
- W: ਅਪਾਹਜਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੇਵਾਮੁਕਤ;
- X: ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ;
- Y: ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਕਮਜ਼ੋਰ (ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀ x ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ);
- Z: ਮੋਨੋਕੂਲਰ ਵਿਜ਼ਨ (ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀ x ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ)।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ 2021 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ। ਨਵਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ Contran Resolution nº 886/2021 ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1 ਜੂਨ, 2022 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।