ສາລະບານ
ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ (CNH) ແມ່ນເອກະສານທີ່ເປັນທາງການ, ໃນປະເທດບຣາຊິນ, ພິສູດວ່າພົນລະເມືອງສາມາດຂັບລົດຈັກໄດ້. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ໃນປະຈຸບັນແມ່ນມາຈາກອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ Prontuário Geral Único (PGU), ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຄັ້ງທໍາອິດໃນປະເທດ.
ເປີດຕົວໃນປີ 1981, ເອກະສານດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກຈົນກ່ວາ 1994. ໃນເວລານັ້ນ, PGU ແມ່ນ ເອກະສານທີ່ງ່າຍກວ່າ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຂໍ້ມູນຫຼາຍ, ຫຼືຮູບຖ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດຄວນນໍາສະເໜີມັນພ້ອມກັບເອກະສານລະບຸຕົວຕົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສັງເກດການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກເຮັດຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ນອກເຫນືອໄປຈາກ Brasilia: ກວດເບິ່ງ 5 ເມືອງທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນ Brazilໃນປີ 2008, ຮູບແບບ CNH ໃໝ່ປະກົດຂຶ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນມັນປະກອບມີຮູບພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, RG, CPF ແລະໝາຍເລກໃບຂັບຂີ່, ສາຂາ ແລະວັນເດືອນປີເກີດ. ໃນປີ 2015, ຜ່ານມະຕິເລກທີ 511, ຂອງສະພາການຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດ (Contran), ການປ່ຽນແປງໃຫມ່ໄດ້ປະກົດຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງໃບຂັບຂີ່.
ດ້ວຍຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງເອກະສານເພີ່ມເຕີມແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼີກເວັ້ນການປອມແປງ. ແລະການປອມແປງ CNH, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະກັດກັ້ນການລັກແລະການລັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຮູບແບບຂອງໃບຂັບຂີ່ໃນປັດຈຸບັນປະກອບດ້ວຍຮູບແບບໃຫມ່.
ການປ່ຽນແປງປະກອບມີເຈ້ຍທີ່ມີນ້ໍາລາຍແລະຄວາມປອດໄພ, ສອງຕົວເລກຂອງບັດປະຈໍາຕົວ (ການລົງທະບຽນແຫ່ງຊາດ. ແລະໝາຍເລກໃບຂັບຂີ່) ແລະໝາຍເລກປະຈຳຕົວຂອງລັດ (ໝາຍເລກທະບຽນສັນຊາດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ – RENACH).
Contran Resolution No. 511ຍັງໄດ້ນໍາເອົາຄວາມແຕກຕ່າງອື່ນໆ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນມາດຕາ 3 ຂອງຕົນ, ມະຕິກໍານົດວ່າພາຍໃນພາກສະຫນາມຂອງການສັງເກດການຂອງ CNH ຈະຕ້ອງປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເບິ່ງ_ນຳ: Veryovkina: ຄົ້ນພົບລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຖ້ໍາທີ່ເລິກທີ່ສຸດໃນໂລກ- ຂໍ້ຈໍາກັດທາງການແພດ;
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການໃຊ້ຄ່າຕອບແທນ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່;
- ວິຊາສະເພາະທີ່ໄດ້ອອກໃບຮັບຮອງ;
- ການອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ.
ຂໍ້ມູນທັງໝົດນີ້ຕ້ອງຖືກລົງທະບຽນໂດຍຫຍໍ້ດ້ວຍວິທີມາດຕະຖານ. . ແຕ່ແຕ່ລະຕົວຫຍໍ້ໃນພາກສະຫນາມຂອງການສັງເກດການ CNH ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມນີ້, Concursos no Brasil ໄດ້ນໍາເອົາບັນຊີລາຍຊື່ເຕັມຂອງຄໍາຫຍໍ້ - ແລະຕົວອັກສອນ - ທີ່ສາມາດປາກົດຢູ່ໃນໃບຂັບຂີ່ແລະສິ່ງທີ່ແຕ່ລະຄົນຫມາຍຄວາມວ່າແທ້ໆ. ກວດເບິ່ງມັນອອກຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ເບິ່ງວ່າແຕ່ລະຄໍາຫຍໍ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການສັງເກດການ CNH
- HPP: ມີຄຸນສົມບັດໃນວິຊາສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ;
- HTE: ມີຄຸນສົມບັດ ໃນຫຼັກສູດສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງໂຮງຮຽນ;
- HTC: ມີຄຸນສົມບັດໃນຫຼັກສູດສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານລວມ;
- HTE: ມີຄຸນສົມບັດໃນຫຼັກສູດສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະສຸກເສີນ;
- EAR: ມີສ່ວນຮ່ວມໃນກິດຈະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຕອບແທນ;
- HCI: ມີຄຸນສົມບັດໃນຫຼັກສູດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແຍກບໍ່ໄດ້ສະເພາະ;
- MTX: ອັບເດດຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ;
- MTF: ອັບເດດຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ;
- ACC: ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບ moped;
- A: ບັງຄັບໃຊ້ການໃສ່ເລນແກ້ໄຂ;
- B: ບັງຄັບໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍຟັງ;
- C: ບັງຄັບໃຊ້ເຄື່ອງເລັ່ງຊ້າຍ;
- D: ບັງຄັບໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ;
- E: ບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ມືຈັບ/ບິດ/ບິດໃສ່ພວງມະໄລ;
- F: ບັງຄັບໃຊ້ລົດດ້ວຍການພວງມາໄລໄຮໂດຼລິກ;
- G: ບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ລົດດ້ວຍຄຼັອດຄູ່ມື ຫຼືດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງຄຼັອດ ຫຼືດ້ວຍລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ;
- H: ບັງຄັບໃຊ້ເຄື່ອງເລັ່ງ ແລະເບຣກແບບບັງຄັບ;
- I: ບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ການປັບຕົວຄວບຄຸມແຜງກັບພວງມາໄລ;
- J: ການບັງຄັບໃຊ້ການປັບຕົວຂອງແຜງຄວບຄຸມສໍາລັບແຂນຂາລຸ່ມ ແລະ/ຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍ;
- K: ການບັງຄັບໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ມີການຂະຫຍາຍຂອງເກຍເກຍ ແລະ/ຫຼື (ຄົງທີ່) ເບາະເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມສູງແລະ/ຫຼືຄວາມເລິກ;
- L: ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ມີການຂະຫຍາຍ pedal ແລະການຍົກພື້ນເຮືອນແລະ/ຫຼືການສ້ອມແປງຄວາມສູງຄົງທີ່ຫຼືຄວາມເລິກ pads;
- M: ການບັງຄັບໃຊ້ຂອງລົດຈັກກັບ pedal with a adapted gearshift;
- N: ການນໍາໃຊ້ລົດຈັກທີ່ມີ pedal ເບກຫລັງປັບໄດ້ແມ່ນບັງຄັບ;
- O: ການນໍາໃຊ້ຂອງລົດຈັກທີ່ມີ pedal ເບກຫນ້າປັບແມ່ນບັງຄັບ;
- P: ການນໍາໃຊ້ຂອງລົດຈັກທີ່ມີການປັບ clutch handle;
- Q: ການບັງຄັບການນໍາໃຊ້ລົດຈັກກັບ sidecar ຫຼື tricycle;
- R: ການບັງຄັບການນໍາໃຊ້ scooter ກັບ sidecar ຫຼື tricycle ;
- S:ການໃຊ້ລົດຈັກດ້ວຍການປ່ຽນເກຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນບັງຄັບ;
- T: ຫ້າມຂັບຂີ່ເທິງທາງດ່ວນ ແລະ ທາງດ່ວນ;
- U: ຫ້າມຂັບລົດຫຼັງຕາເວັນຕົກ;
- V: ບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ໝວກກັນກະທົບທີ່ມີແວ່ນຕາປ້ອງກັນໂດຍບໍ່ຈຳກັດສາຍຕາ;
- W: ອອກບຳນານຍ້ອນຄວາມພິການ;
- X: ຂໍ້ຈຳກັດອື່ນໆ;
- Y: ຄວາມພິການທາງຫູ (ຂໍ້ຈຳກັດປະກົດເປັນ x ໃນຂໍ້ສັງເກດ);
- Z: ການເບິ່ງເຫັນແບບດ່ຽວ (ຂໍ້ຈຳກັດປະກົດເປັນ x ໃນການສັງເກດ). ມັນປະກົດວ່າຮູບແບບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ໃຫມ່. ໃບຂັບຂີ່ສະບັບໃໝ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການແກ້ໄຂ Contran ເລກທີ 886/2021, ແລະເລີ່ມອອກໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2022. ຈຸດປະສົງຂອງການປ່ຽນແປງແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເອກະສານມີຄວາມທັນສະໄໝ ແລະປອດໄພກວ່າ.