Remarques sur CNH : voir ce que chaque acronyme signifie réellement

John Brown 19-10-2023
John Brown

Le permis de conduire national (CNH) est le document officiel au Brésil qui prouve qu'un citoyen est capable de conduire des véhicules à moteur. Le permis de conduire actuel est issu du Prontuário Geral Único (PGU), le premier permis de conduire du pays.

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Lancé en 1981, ce document a été délivré jusqu'en 1994. À l'époque, le PGU était un document plus simple, qui ne contenait pas autant de données, ni de photo. Les conducteurs devaient donc le présenter en même temps que leur pièce d'identité. En outre, les observations du conducteur étaient formulées dans leur intégralité.

En 2008, un nouveau modèle de CNH a été introduit, comprenant la photo du conducteur, sa pièce d'identité, son numéro de CPF et de permis, sa filiation et sa date de naissance. En 2015, la résolution n° 511 du Conseil national de la circulation (Contran) a introduit de nouveaux changements dans le modèle de permis de conduire.

Afin de renforcer la sécurité du document et d'éviter ainsi la falsification et la contrefaçon de la CNH, ainsi que de lutter contre le vol et le vol de véhicules, le modèle de permis de conduire comporte désormais une nouvelle présentation.

Les changements concernent notamment le papier filigrané et les exigences en matière de sécurité, deux numéros d'identification nationaux (registre national et numéro miroir CNH) et un numéro d'identification d'État (numéro du registre national des conducteurs licenciés - RENACH).

La résolution n° 511 de Contran apporte également d'autres différences. Dans son article 3, par exemple, la résolution établit que les informations suivantes doivent être incluses dans le champ d'observations de CNH :

  • Restrictions médicales ;
  • Informations sur l'activité rémunérée du conducteur ;
  • Cours spécialisés sanctionnés par des certifications ;
  • Autorisation de conduire des cyclomoteurs.

Toutes ces informations doivent être enregistrées par des abréviations de manière standardisée. Mais que signifie chacune des abréviations du champ d'observations CNH ? Pour répondre à cette question, Concursos no Brasil a dressé la liste complète des acronymes - et des lettres - qui peuvent figurer sur le permis de conduire et la signification de chacun d'entre eux. Consultez-la ci-dessous.

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Voir la signification de chaque acronyme dans les remarques de CNH

  • HPP : qualification dans un cours spécifique sur le transport de marchandises dangereuses ;
  • HTE : qualification dans un cours spécifique de transport scolaire ;
  • HTC : qualification dans un cours spécifique de transport public de passagers ;
  • HTE : qualifié dans un cours spécifique de transport de véhicules d'urgence ;
  • EAR : occupant un emploi rémunéré ;
  • HCI : qualifié dans un parcours spécifique de transport de marchandises indivisibles ;
  • MTX : mise à jour pour les conducteurs de motos-taxis ;
  • MTF : mise à jour pour les coursiers à moto ;
  • ACC : autorisé à conduire un cyclomoteur ;
  • R : l'utilisation de verres correcteurs est obligatoire ;
  • B : utilisation obligatoire d'appareils auditifs ;
  • C : utilisation obligatoire de l'accélérateur gauche ;
  • D : l'utilisation d'un véhicule à transmission automatique est obligatoire ;
  • E : utilisation obligatoire d'une poignée ou d'un pommeau sur le volant ;
  • F : l'utilisation d'un véhicule à direction assistée est obligatoire ;
  • G : utilisation obligatoire d'un véhicule à embrayage manuel, à embrayage automatisé ou à transmission automatique ;
  • H : utilisation obligatoire de l'accélérateur et du frein à main ;
  • I : utilisation obligatoire de l'adaptation des commandes du tableau de bord au volant ;
  • J : utilisation obligatoire de l'adaptation des commandes du panneau pour les membres inférieurs et/ou d'autres parties du corps ;
  • K : il est obligatoire d'utiliser un véhicule équipé d'une extension du levier de vitesse et/ou de coussins de compensation de la hauteur et/ou de la profondeur (fixes) ;
  • L : utilisation de véhicules équipés de rallonges de pédales et de rehausseurs de plancher et/ou de patins de compensation à hauteur ou profondeur fixes ;
  • M : l'utilisation d'un motocycle avec un pédalier adapté est obligatoire ;
  • N : l'utilisation d'un motocycle équipé d'une pédale de frein arrière adaptée est obligatoire ;
  • O : l'utilisation d'un motocycle équipé d'une poignée de frein avant adaptée est obligatoire ;
  • Q : l'utilisation d'une moto avec une poignée d'embrayage adaptée ;
  • Q : L'utilisation d'une moto avec un side-car ou un tricycle est obligatoire ;
  • R : L'utilisation d'une moto avec side-car ou d'un tricycle est obligatoire ;
  • S : l'utilisation d'une moto à changement de vitesse automatique est obligatoire ;
  • T : ne pas conduire sur les autoroutes et les voies rapides ;
  • U : pas de conduite après le coucher du soleil ;
  • V : port obligatoire d'un casque de sécurité avec visière de protection sans limitation du champ visuel ;
  • W : retraité pour cause d'invalidité ;
  • X : autres restrictions ;
  • Y : malentendant (la restriction apparaît comme x dans les observations) ;
  • Z : vision monoculaire (la restriction apparaît comme x dans les observations).

Il convient de rappeler qu'en 2021, un nouveau modèle de CNH est apparu. Le nouveau permis de conduire a été établi par la résolution Contran n° 886/2021 et a commencé à être délivré le 1er juin 2022. L'objectif de ce changement est de rendre le document plus moderne et plus sûr.

John Brown

Jeremy Cruz est un écrivain passionné et un voyageur avide qui a un profond intérêt pour les compétitions au Brésil. Avec une formation en journalisme, il a développé un sens aigu pour découvrir des trésors cachés sous la forme de compétitions uniques à travers le pays. Le blog de Jeremy, Compétitions au Brésil, sert de plaque tournante pour tout ce qui concerne les divers concours et événements qui se déroulent au Brésil.Alimenté par son amour pour le Brésil et sa culture dynamique, Jeremy vise à faire la lumière sur la diversité des compétitions qui passent souvent inaperçues du grand public. Des tournois sportifs exaltants aux défis académiques, Jeremy couvre tout, offrant à ses lecteurs un regard perspicace et complet sur le monde des compétitions brésiliennes.De plus, la profonde appréciation de Jeremy pour l'impact positif que les compétitions peuvent avoir sur la société le pousse à explorer les avantages sociaux qui découlent de ces événements. En mettant en lumière les histoires d'individus et d'organisations qui font la différence par le biais de concours, Jeremy vise à inspirer ses lecteurs à s'impliquer et à contribuer à la construction d'un Brésil plus fort et plus inclusif.Lorsqu'il n'est pas occupé à rechercher le prochain concours ou à écrire des articles de blog engageants, Jeremy peut être trouvé en train de s'immerger dans la culture brésilienne, d'explorer les paysages pittoresques du pays et de savourer les saveurs de la cuisine brésilienne. Avec sa personnalité vibrante etdévoué à partager le meilleur des compétitions brésiliennes, Jeremy Cruz est une source fiable d'inspiration et d'informations pour ceux qui cherchent à découvrir l'esprit de compétition qui fleurit au Brésil.