ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੈਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਵਜੋਂ ਜੋ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਦੂਜੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ 7 ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ।
ਕਨੂੰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਜੋ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਨ, ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ 7 ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ
ਫੋਟੋ: ਪੈਕਸਲਜ਼ / ਮੋਨਟੇਜ ਕੈਨਵਾ ਪ੍ਰੋ1 – ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨਾ
ਇਹ "ਮਜ਼ਾਕ" ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜੇਬ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਕਾਰ, ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਬੱਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛੱਪੜ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। .
ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਡ ਦੀ ਧਾਰਾ 171 ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਡਰਾਈਵਰਜੁਰਮਾਨਾ. ਉਸ ਨੂੰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ (CNH) 'ਤੇ ਚਾਰ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ। ਜੁਰਮਾਨਾ R$ 130.16 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2 – ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ
ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਰਜਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਡ (CTB) ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਹ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕੀ 'ਐਡਵਾਂਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ' ਵਿੱਚ ਕੌਮਾ ਹੈ? ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਕਿਸੇ ਗਲੀ ਜਾਂ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ, ਇਹ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਡ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 254 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੇਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੰਘਣਾ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ 50% ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ R$ 26.10 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
3 – ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ
ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਕੋਲ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ , ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀਆਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ, ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਭੱਜਣ ਦੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ, ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਕਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਤੀਬਰਤਾ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ R$ 130.16 ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗ , ਮੋਢੇ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਦਾ, theਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਸਾਈਡਵਾਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4 – ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨਾ
ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਪਰ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਵਹਾਰ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਪੰਪਾਂ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਅਮੀਰ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ 5 ਰਾਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਾਨੂੰਨ 9956 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 2000, ਤਤਕਾਲੀ ਸੈਨੇਟਰ ਐਲਡੋ ਰੇਬੇਲੋ (ਪੀਸੀ ਡੂ ਬੀ - ਐਸਪੀ) ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਠ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
5 – ਹੁੱਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
2009 ਤੋਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ, ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਰਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵੰਡਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ।
ਐਨਵੀਸਾ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਨਸ਼ੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਰੇਟ , ਜਾਂ ਹੁੱਕਾ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਜਾਣ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਕਾਰਨ ਮੌਤਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
6 – ਨਕਲੀ ਰੰਗਾਈ
ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਰੰਗਾਈ ਵਾਲੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਂਸਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਹੈਸਭ ਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਅਕਤੀ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ।
7 – ਮਿੱਠੀ ਕੌਫੀ ਦੀ ਸੇਵਾ
ਇਹ 1999 ਤੋਂ ਸਾਓ ਪੌਲੋ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਓ ਵਿੱਚ ਬਾਰ, ਸਨੈਕ ਬਾਰ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਪਾਉਲੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕੌਫੀ ਦੇ ਕੌੜੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮਿੱਠੇ ਜਾਂ ਚੀਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।