Angkutan umum anu berkualitas tiasa ngajantenkeun pangalaman sadayana langkung saé di kota ageung. Salah sahiji pilihan pikeun puseur kota nyaéta subway, salah sahiji bentuk angkutan pang éfisiénna, lamun dipaké bener.

Sababaraha kota di dunya boga sistem subway kalawan jaringan éksténsif, ratusan stasion jeung sababaraha jalur alternatif nu tiasa ngangkut jutaan panumpang dina sadinten. Sababaraha sistem ieu kacida pentingna, salian ti geus heubeul, jeung yayasan geus heubeul mangtaun-taun.

Kalayan éta, kami nyieun artikel kalawan 10 subways panggedéna di dunya. Sababaraha faktor penting sapertos jumlah panumpang anu diangkut, panjang total rel sareng jumlah stasion nangtukeun ukuran sareng pentingna sistem subway.

10 subway panggedéna di dunya

Di kota-kota gedé di dunya éta normal pikeun ngarasakeun rupa-rupa atraksi tempat ngagunakeun angkutan umum. Sistem jalur beus sareng metro anu épéktip masihan pangalaman anu langkung saé pikeun warga.

Sakaitan ka metro, sababaraha aspék ngajantenkeun jinis angkutan ieu menonjol. Penting pikeun mikawanoh ukuran total jaringan kareta api, salian ti jumlah stasion sareng jalur anu sayogi.

Dina rasa ieu, milarian subway panggedéna di dunya, kami parantos nyiapkeun daptar sareng 10 conto. Tingali naon étasubway panggedéna:

• Beijing Metro, Cina: Jaringan karéta metro panjangna 699,3 km. Sajaba ti éta, aya 405 stasion jeung 3,2 miliar panumpang sirkulasi per taun dina metro panggedéna di dunya;
• Shanghai Metro, Cina: Shanghai Metro dibuka taun 1993 sarta sanajan kawilang anyar, éta salah sahiji nu panggedéna di dunya dina watesan extension, kalawan 644 km jalur na 393 stasiun. Éta sanggup ngangkut langkung ti 2,5 milyar panumpang per taun;
• New York Subway, AS: Diadegkeun dina 1904, New York Subway panjangna 370 km, disebarkeun di langkung ti 400 stasion. sakuliah kota. Mampuh ngangkut 1,7 milyar panumpang sataun, éta mangrupikeun kadalapan pangkolotna di dunya;
• London Underground, Inggris: Sistem subway ieu pangkolotna di dunya sareng diadegkeun dina 1893. 'Tabung', sakumaha anu dipikanyaho ku Inggris, panjangna 408 km, 270 stasion sareng jalur anu nyambung ka karéta sareng beus. Tiket tunggal hargana £4.90;
• Tokyo Metro, Jepang: dina hal jaringan rel, Tokyo panjangna 328.8 km, disebarkeun ngaliwatan 13 jalur jeung 283 stasion. Ieu dibuka dina 1927 sarta dioperasikeun ku dua pausahaan béda. Kalem aneh dina gerbong anu ampir sok pinuh kusabab larangan ngagunakeun telepon sélulér;
• Seoul Subway, Koréa Kidul: Ogé di nagara Asia, subway ieu panjangna ampir 330 km. extension sarta diadegkeundina 1974, kalawan ngan hiji jalur 8 km panjang. Dianggap pangalusna di dunya pikeun efisiensina, éta sanggup ngangkut 2,5 miliar panumpang sataun;
• Moscow Metro, Rusia: diadegkeun dina jaman Stalin, dina 1935, The metro di ibukota Rusia panjangna 325 km, dibagi kana 12 garis. Cai mibanda kapasitas pikeun ngangkut 2,49 milyar jalma per taun;
• Madrid Metro, Spanyol: Diresmikeun taun 1919, metro ibukota Spanyol panjangna 283 km jeung 13 jalur ngaliwatan 282 musim. Sakitar dua juta panumpang ngaliwat ka dinya sadinten sareng rata-rata harga tikét sakitar € 2.00;
• Metro of Mexico City, Mexico: Diresmikeun taun 1969 sareng mangrupikeun metro panggedéna di Amérika Latin. , kalayan panjangna kurang leuwih 225 km, 12 jalur sareng 195 stasion sumebar ka sakuliah kota. Métro di dinya mirip sareng São Paulo, contona, sareng ayana padagang kaki lima sareng stasion pinuh ku jalma;
• Metro di Paris, Perancis: salah sahiji pesona anu paling pikaresepeun. di dunya, Paris diadegkeun dina 1900 sarta ogé salah sahiji pangkolotna di dunya. Total panjangna ngaleuwihan 200 km jeung mawa leuwih ti 1,5 miliar panumpang sataun. Sorot pikeun stasion dina gaya Art Nouveau.