Oglejte si, katerih je 10 največjih metropol na svetu

John Brown 19-10-2023
John Brown

Kakovostni javni prevoz lahko izboljša izkušnje vseh v velikih mestih. Ena od možnosti v mestnih središčih je podzemna železnica, ki je ob pravilni uporabi ena najučinkovitejših oblik prevoza.

Nekatera mesta po svetu imajo sisteme podzemne železnice z obsežnimi omrežji, več sto postajami in več alternativnimi linijami, ki lahko v enem dnevu prepeljejo več milijonov potnikov. Nekateri od teh sistemov so zelo pomembni in tudi stari, njihovi temelji segajo več let nazaj.

Zato smo pripravili seznam 10 največjih podzemnih železnic na svetu. Nekateri pomembni dejavniki, kot so število prepeljanih potnikov, skupna dolžina prog in število postaj, določajo velikost in pomembnost sistema podzemne železnice.

Poglej tudi: Kakšen je torej res pravi način uporabe aluminijaste folije? To izveste tukaj.

10 največjih metropol na svetu

V velikih mestih po vsem svetu je običajno, da različne znamenitosti mesta obiščete z javnim prevozom. Učinkoviti sistemi avtobusnih linij in podzemne železnice državljanom zagotavljajo boljšo izkušnjo.

Pri podzemni železnici je treba upoštevati nekatere vidike, zaradi katerih ta vrsta prevoza izstopa. Upoštevati je treba velikost celotnega železniškega omrežja ter število postaj in linij, ki so na voljo.

V tem smislu smo v iskanju največjih podzemnih železnic na svetu sestavili seznam z 10 primeri. Oglejte si, katere so največje podzemne železnice:

Poglej tudi: Slaba ali zlobna: kakšna je razlika? Oglejte si primere
  • Pekinška podzemna železnica, Kitajska: Omrežje podzemne železnice je dolgo 699,3 kilometra, ima 405 postaj, vsako leto pa se z največjo podzemno železnico na svetu pelje 3,2 milijarde potnikov;
  • Šanghajska podzemna železnica, Kitajska: Šanghajska podzemna železnica je bila odprta leta 1993 in čeprav je relativno nova, je po dolžini ena največjih na svetu, saj ima 644 kilometrov prog in 393 postaj. Na leto lahko prepelje več kot 2,5 milijarde potnikov;
  • Newyorška podzemna železnica, ZDA: Newyorška podzemna železnica, ustanovljena leta 1904, je dolga 370 kilometrov in je razporejena na več kot 400 postajah po vsem mestu. Na leto lahko prepelje 1,7 milijarde potnikov in je osma najstarejša na svetu;
  • Londonska podzemna železnica, Anglija: Ta sistem podzemne železnice je najstarejši na svetu in je bil ustanovljen leta 1893. "Tube", kot ga imenujejo Angleži, je dolg 408 km, ima 270 postaj in linij, ki so povezane z vlaki in avtobusi. Enotna vozovnica stane 4,90 funta;
  • Tokijska podzemna železnica, Japonska: Železniško omrežje v Tokiu je dolgo 328,8 km, razporejeno na 13 progah in 283 postajah. Odprto je bilo leta 1927, upravljata pa ga dve različni družbi. Nenavaden mir v skoraj vedno polnih vagonih je posledica prepovedi uporabe mobilnih telefonov;
  • Seulska podzemna železnica, Južna Koreja: ta podzemna železnica, prav tako v azijski državi, je dolga skoraj 330 kilometrov in je bila ustanovljena leta 1974 z eno samo 8 km dolgo progo. zaradi svoje učinkovitosti velja za najboljšo na svetu, saj lahko letno prepelje 2,5 milijarde potnikov;
  • Moskovska podzemna železnica, Rusija: Podzemna železnica ruske prestolnice, ki je bila ustanovljena v Stalinovi dobi leta 1935, je dolga 325 kilometrov in razdeljena na 12 prog. Na leto prepelje 2,49 milijarde ljudi;
  • Madridska podzemna železnica, Španija: Leta 1919 odprta podzemna železnica španske prestolnice je dolga 283 kilometrov in ima 13 linij, ki potekajo skozi 282 postaj. Vsak dan jo prevozi približno dva milijona potnikov, povprečna cena vozovnice pa znaša približno 2,00 EUR;
  • Metro v Mexico Cityju, Mehika: je bil odprt leta 1969 in je največji metro v Latinski Ameriki s približno 225 km podaljška, 12 linijami in 195 postajami, razporejenimi po vsej mestni regiji. Tamkajšnji metro je podoben tistemu v São Paulu, na primer, prisotni so ulični prodajalci, postaje pa so polne ljudi;
  • Pariška podzemna železnica, Francija: Pariška podzemna železnica je bila ustanovljena leta 1900 in je ena najstarejših na svetu. njena skupna dolžina presega 200 kilometrov, letno pa prepelje več kot 1,5 milijarde potnikov. med najpomembnejše postaje spadajo postaje v secesijskem slogu.

John Brown

Jeremy Cruz je strasten pisatelj in navdušen popotnik, ki ga zelo zanimajo tekmovanja v Braziliji. Z novinarskimi izkušnjami je razvil ostro oko za odkrivanje skritih draguljev v obliki edinstvenih tekmovanj po vsej državi. Jeremyjev blog, Tekmovanja v Braziliji, služi kot središče za vse, kar je povezano z različnimi tekmovanji in dogodki, ki potekajo v Braziliji.Ker ga napaja ljubezen do Brazilije in njene živahne kulture, želi Jeremy osvetliti raznoliko paleto tekmovanj, ki jih splošna javnost pogosto ne opazi. Od vznemirljivih športnih turnirjev do akademskih izzivov, Jeremy pokriva vse in svojim bralcem nudi pronicljiv in celovit pogled v svet brazilskih tekmovanj.Poleg tega Jeremyjevo globoko spoštovanje do pozitivnega vpliva, ki ga lahko imajo tekmovanja na družbo, ga žene k raziskovanju družbenih koristi, ki izhajajo iz teh dogodkov. S poudarjanjem zgodb posameznikov in organizacij, ki ustvarjajo spremembe s tekmovanji, želi Jeremy navdihniti svoje bralce, da se vključijo in prispevajo h izgradnji močnejše in bolj vključujoče Brazilije.Ko ni zaposlen z iskanjem za naslednje tekmovanje ali pisanjem privlačnih objav na spletnem dnevniku, se Jeremy lahko potopi v brazilsko kulturo, raziskuje slikovite pokrajine države in uživa v okusih brazilske kuhinje. S svojo živahno osebnostjo inJeremy Cruz, ki si prizadeva deliti najboljše z brazilskih tekmovanj, je zanesljiv vir navdiha in informacij za tiste, ki želijo odkriti tekmovalni duh, ki cveti v Braziliji.