Þegar kemur að bílum, hvert er fyrsta landið sem þér dettur í hug? Ítalíu? BNA? Þýskaland? Gæti það verið. En ekki er heldur hægt að sleppa Brasilíu þar sem hún framleiddi einkaréttargerðir sem voru mjög vel heppnaðar. Þess vegna valdi þessi grein 15 sjaldgæfustu bílarnir í Brasilíu .

Haltu áfram að lesa þar til yfir lýkur og uppgötvaðu sjaldgæfar gerðir, sem eru góðra gjalda verð, við the vegur, og sem eru umfram allt , á óvart, vegna uppbyggjandi gæða. Skoðaðu listann?

Kíktu á listann yfir sjaldgæfustu bílana í Brasilíu

1 – Brasinca 4200 GT (Brasinca Uirapuru)

Þetta er einn af sjaldgæfustu bílunum í heiminum Brasilíu. Þessi gerð kom á markað árið 1964 og var aðeins framleidd í 73 eintökum. Þessi bíll blandaði áberandi útliti og öflugri vél. Sá sem á sjaldgæft eintak af þessum í fullkomnu ástandi varðveislu , setur það varla á sölu.

2 – Willys Interlagos

Annar af sjaldgæfustu bílum Brasilíu . Framleiðsla þessa farartækis hófst árið 1962. Hann hlaut þann heiður að vera fyrsta íþróttagerðin sem framleidd var í Tupiniquin löndum. Þessi bíll, sem er talinn klassískur í brasilíska bílaiðnaðinum, var mjög vel heppnaður.

3) Sjaldgæfustu bílar í Brasilíu: Brasilía

Þetta verkefni þýska bílaframleiðandans tókst einnig vel í Brasilíu. Hin fræga Brasilia var framleidd á árunum 1973 til 1981 og var einn af söluleiðtogum hér. Sem glæsilegur stíllinn hans og afturvél, hann var þegar mjög eftirsóttur á þeim tíma.

4) Variant II

Annar einn sjaldgæfasti bíllinn í Brasilíu. Það var aðeins framleitt í fimm ár (1977 til 1982). Þrátt fyrir að hafa hönnun mjög svipaða hönnun systur sinnar Brasília , lifði hin fræga Variant dýrð sinni og seldist líka mikið.

5) Chevrolet Malibu (8. kynslóð)

Þessi stóri norður-ameríski fólksbíll seldist á endanum ekki í Brasilíu, þrátt fyrir að vera óvæntur bíll í alla staði. Alls var aðeins 101 eining flutt inn frá Bandaríkjunum til Brasilíu. Þess vegna er þessi bíll líka einn sá sjaldgæfasti í Brasilíu. Þú getur trúað því.

6) Renault Safrane

Þótt djarfari útgáfa af Symbol bróður sínum voru mjög fáar einingar af þessari lúxus frönsku gerð fluttar inn í Brasilíu. Reyndar höfðu aðeins stjórnendur Renault þau forréttindi að nota hann.

7) Troller Pantanal

Þegar talað er um sjaldgæfustu bílana í Brasilíu, þetta eintak af bandaríska Ford (sem hafði keypt Troller) er líka á listanum okkar. Alls voru aðeins 77 einingar framleiddar á brasilískri grund. Þrátt fyrir að hafa ekki náð tilætluðum árangri sést þetta farartæki sjaldan á götum úti.

8) Fiat Bravo (1. kynslóð)

Frumsýnt á bílasýningunni 1998, fyrsta útgáfan af þessum ítalska Hatch endaði með því að láta undansamkeppni og seldist ekki eins og vörumerkið hafði vonast til, vegna hás dollars. Sjaldgæfu eintökin sjást enn á götum úti, með skammti af heppni og auðvitað þolinmæði .

9) Santana EX

Þegar kemur að meira dýrir bílar sjaldgæfir í Brasilíu, þetta fallega þýska executive módel gat ekki látið hjá líða að nefna. Einn af smellum níunda áratugarins, hið sígilda Santana var draumur þúsunda ökumanna. En það var aðeins eitt vandamál: fáir höfðu efni á því verði sem krafist var.

10) Volkswagen SP1

Þetta er líka önnur sportgerð Brasilísk sem er frekar sjaldgæf nú á dögum. Þessi bíll, sem var framleiddur á árunum 1972 og 1973, var mjög djörf hönnun og dró andvarp hvert sem hann fór. Alls voru aðeins framleiddar 88 einingar.

11) Sjaldgæfustu bílar í Brasilíu: Project BY

Þessi þýska gerð var framleidd árið 1986 og hafði það flókna hlutverk að keppa við hinn ítalska Uno. En aðeins nokkrar frumgerðir voru í raun smíðaðar. Reyndar veðjaði Volkswagen á Gol sem reyndist vel.

12) Puma GT 1500

Hugsaðu þér eftirsóttan sportbíl með aðlaðandi hönnun og sem sló í gegn á sjöunda, áttunda og níunda áratug síðustu aldar í Brasilíu. Hefur þú hugsað um Puma GT? Negldi það. Allir sem lifðu þennan tíma muna örugglega eftir þessari alvöru brasilísku fyrirsætu sem gekk um göturnar.

13) Aurora 122C

Þetta er líkaeinn af sjaldgæfustu bílum í Brasilíu. Hinn eftirsótti Ferrari þjónaði sem innblástur fyrir framleiðslu þessarar tegundar, sem var framleidd á árunum 1987 til 1992. Talið er að fjöldi seldra eininga hafi verið lítill, þrátt fyrir framúrstefnulegt útlit og öfluga vél.

14) Lobini H1

Þrátt fyrir ekki svo sérkennilega nafnið var þetta líkan sett á markað árið 2007 og skar sig upp úr fyrir fjölmarga eiginleika sína. Jafnvel með hönnun sem minnir á ofursportbíla, eins og hinn fræga Lamborghini , seldist þetta farartæki lítið í brasilískum löndum. Maður sér sjaldan einn slíkan á götunum.

15) Citroën C4 VTS

Þessi franska farartæki kom með glæsibrag árið 2004 til Brasilíu. Enda töluðu sérkenni þess sínu máli. En jafnvel falleg hönnun, kraftmikil vél og fallegar álfelgur dugðu ekki til að hann yrði sölumeistari hér í kring.