Se temas pri aŭtoj, kio estas la unua lando, kiu venas al vi en la kapon? Italio? Usono? Germanio? Ĉu ĝi povus esti. Sed ankaŭ Brazilo ne povas esti forlasita, ĉar ĝi produktis ekskluzivajn modelojn tre sukcesajn. Tial ĉi tiu artikolo elektis la 15 plej maloftajn aŭtomobilojn en Brazilo .

Daŭrigu legadon ĝis la fino kaj malkovru maloftajn modelojn, kiuj cetere valoras bonan monon, kaj kiuj estas antaŭ ĉio. , surprize, pro la konstrua kvalito. Ni kontrolu la liston?

Rigardu la liston de plej maloftaj aŭtoj en Brazilo

1 – Brasinca 4200 GT (Brasinca Uirapuru)

Ĉi tiu estas unu el la plej maloftaj aŭtoj en Brazilo. la mondo Brazilo. Lanĉita en 1964, tiu modelo havis nur 73 ekzemplerojn produktitaj. Ĉi tiu aŭto miksis okulfrapan aspekton kun potenca motoro. Kiu havas maloftan kopion de tiuj ĉi en perfekta stato konservado , preskaŭ neniam vendas ĝin.

2 – Willys Interlagos

Alia el la plej maloftaj aŭtoj en Brazilo . La produktado de ĉi tiu veturilo komenciĝis en 1962. Ĝi havis la honoron esti la unua sportmodelo estanta produktita en Tupiniquin-teroj. Konsiderita klasikaĵo de la brazila aŭtomobila industrio, tiu ĉi aŭto estis tre sukcesa.

3) Plej maloftaj aŭtoj en Brazilo: Braziljo

Tiu ĉi projekto de la germana aŭtofabrikisto sukcesis ankaŭ en Brazilo. La fama Braziljo estis produktita de 1973 ĝis 1981 kaj estis unu el la vendaj gvidantoj ĉi tie. Kielĝia eleganta stilo kaj malantaŭa motoro, ĝi estis jam tre avidita tiutempe.

4) Varianto II

Alia unu el la plej maloftaj aŭtoj en Brazilo. Ĝi estis nur produktita dum kvin jaroj (1977 ĝis 1982). Malgraŭ havi dezajnon tre similan al tiu de sia fratino Brazilia , la fama Variant vivis sian gloron kaj vendis ankaŭ multe.

5) Chevrolet Malibu (8a generacio)

Ĉi tiu granda nordamerika kabinaŭto finis ne vendiĝi en Brazilo, malgraŭ esti surpriza aŭto en ĉiu senco. Entute, nur 101 ekzempleroj estis importitaj de la Usono al Brazilo. Tial ĉi tiu aŭto estas ankaŭ unu el la plej maloftaj en Brazilo. Vi povas kredi ĝin.

6) Renault Safrane

Konsiderita pli aŭdaca versio de sia frato Symbol, tre malmultaj unuoj de ĉi tiu luksa franca modelo estis importitaj en Brazilon. Fakte, nur Renault ekzekutivoj havis la privilegion uzi ĝin.

7) Troller Pantanal

Parolante pri la plej maloftaj aŭtoj en Brazilo, ĉi tiu kopio de la usona Ford (kiu aĉetis Troller) ankaŭ estas en nia listo. Entute, nur 77 ekzempleroj estis produktitaj sur brazila grundo. Malgraŭ ne havi la atendatan sukceson, ĉi tiu veturilo malofte videblas surstrate.

8) Fiat Bravo (1a Generacio)

Debutanta ĉe la Aŭtospektaklo de 1998, la unua versio de ĉi tiu itala. luko finis venkiĝi al lakonkurenco kaj ne vendis kiel la marko esperis, pro la alta dolaro. La maloftaj specimenoj ankoraŭ videblas surstrate, kun dozo de sorto kaj, kompreneble, pacienco .

9) Santana EX

Kiam temas pri pli. multekostaj aŭtoj maloftaj en Brazilo, ĉi tiu bela germana plenuma modelo ne povis ne esti menciita. Unu el la sukcesoj de la 1980-aj jaroj, la klasika Santana estis la revo de miloj da ŝoforoj. Sed estis nur unu problemo: malmultaj povis pagi la postulatan prezon.

10) Volkswagen SP1

Tio estas ankaŭ alia sporta modelo brazila kiu estas sufiĉe malofta nuntempe. Produktita en la jaroj 1972 kaj 1973, ĉi tiu aŭto havis tre aŭdacan dezajnon kaj ĝemis kien ajn ĝi iris. Entute nur 88 ekzempleroj estis produktitaj.

11) Plej maloftaj aŭtoj en Brazilo: Projekto BY

Tiu germana modelo estis fabrikita en 1986 kaj havis la komplikan mision konkuri kun la itala Uno. Sed nur kelkaj prototipoj estis fakte konstruitaj. Fakte, Volkswagen vetis pri la Gol, kiu montriĝis sukcesa.

12) Puma GT 1500

Pensu pri avidita sportaŭto kun alloga dezajno kaj kiu estis grandega sukceso en la 1960-aj, 1970-aj kaj 1980-aj jaroj en Brazilo. Ĉu vi pensis pri la Puma GT? Najlis ĝin. Ĉiu, kiu travivis tiun tempon, certe memoras tiun ĉi vere brazilan modelon promenantan sur la stratoj.

13) Aŭrora 122C

Ĉi tio ankaŭ estasunu el la plej maloftaj aŭtoj en Brazilo. La avidita Ferrari servis kiel inspiro por la fabrikado de ĉi tiu modelo, kiu estis produktita de 1987 ĝis 1992. Oni taksas, ke la nombro da venditaj unuoj estis malalta, malgraŭ la futurisma aspekto kaj potenca motoro.

14) Lobini H1

Malgraŭ la ne tiom stranga nomo, ĉi tiu modelo estis lanĉita en 2007 kaj elstaris pro siaj multnombraj atributoj. Eĉ kun dezajno rememoriga pri supersportaŭtoj, kiel la fama Lamborghini , ĉi tiu veturilo fine vendiĝis en brazilaj landoj. Oni malofte povas vidi unu el ĉi tiuj sur la stratoj.

15) Citroën C4 VTS

Tiu ĉi franca veturilo alvenis tute pompe en 2004 al Brazilo. Post ĉio, ĝiaj apartaĵoj parolis por si mem. Sed eĉ ĝia bela dezajno, potenca motoro kaj belaj alojaj radoj ne sufiĉis por ke ĝi estu vendoĉampiono ĉi tie.