Sisukord
Kui juttu on autodest, siis milline riik tuleb esimesena meelde? Itaalia? Ameerika Ühendriigid? Saksamaa? Võib-olla. Aga ka Brasiilia ei saa välja jätta, sest seal on toodetud eksklusiivseid mudeleid, mis on olnud väga edukad. Seepärast on selles artiklis valitud 15 haruldasemad autod Brasiilias .
Lugege lõpuni ja avastage haruldased mudelid, mis muide on hea raha väärt ja mis on eelkõige üllatavad oma konstruktiivse kvaliteedi poolest. Vaatame nimekirja?
Vaadake Brasiilia kõige haruldasemate autode nimekirja.
1 - Brasinca 4200 GT (Brasinca Uirapuru)
See on üks haruldasemaid autosid Brasiilias. 1964. aastal turule toodud mudelit toodeti vaid 73 eksemplari. See auto segas pilkupüüdvat välimust ja võimsat mootorit. Kellel on neist haruldane eksemplar ideaalses seisukorras? säilitamine , vaevalt, et ta seda müüki paneb.
2 - Willys Interlagos
Teine Brasiilia haruldasematest autodest, mille tootmine algas 1962. aastal ja sellel oli au olla esimene Tupiniquinsis toodetud sportlik mudel. Seda autot peetakse Brasiilia autotööstuse klassikaks ja see oli väga edukas.
Vaata ka: Milline on siis tegelikult õige viis alumiiniumfooliumi kasutamiseks? Uurige siit3) Kõige haruldasemad autod Brasiilias: Brasilia
Saksa autotootja disain oli edukas ka Brasiilias: kurikuulus Brasilia oli aastatel 1973-1981 toodetud ja oli siin üks müügiliidreid. Nagu ka tema stiil, oli Brasilia üks maailma enimmüüdud autosid. elegantne ja tagaveermootoriga, oli ta kunagi väga ihaldusväärne omal ajal.
4) Variant II
Teine Brasiilia üks haruldasemaid autosid, mida toodeti vaid viis aastat (1977-1982). Vaatamata sellele, et selle disain on väga sarnane oma sõsarautoga. Brasilia Kuulus Variant elas oma hiilgeaega ja müüs ka palju.
Vaata ka: Uurige, kust maailma esimene lumeinimene pärit on ja kes selle tegi.5) Chevrolet Malibu (8. põlvkond)
See suur Põhja-Ameerika sedaan ei jõudnud lõpuks Brasiiliasse, kuigi see oli igas mõttes hämmastav auto. Kokku imporditi Ameerika Ühendriikidest vaid 101 eksemplari. USA nii et see auto on ka üks haruldasemaid Brasiilias, uskuge mind.
6) Renault Safrane
Seda luksuslikku Prantsuse mudelit, mida peetakse oma Sümboolika vendade julgemaks versiooniks, imporditi Brasiiliasse vaid väga vähe. Renault on see, et neil oli privileeg seda kasutada.
7) Troller Pantanal
Kui rääkida Brasiilia kõige haruldasematest autodest, siis on meie nimekirjas ka see ameerika Fordi (kes oli ostnud Troller'i) eksemplar. Kokku toodeti Brasiilia pinnal vaid 77 eksemplari. Vaatamata sellele, et see sõiduk ei saavutanud oodatud edu, võib seda tänavatel näha harva.
8) Fiat Bravo (1. põlvkond)
Selle 1998. aasta autonäitusel debüteerinud Itaalia luukpära esimene versioon jäi lõpuks konkurentidele alla ja ei müünud kõrge dollari tõttu nii, nagu mark loodeti. Haruldasi eksemplare võib tänavatel tänapäevalgi näha, annuse õnne ja muidugi ka kannatlikkus .
9) Santana EX
Kui tegemist on Brasiilia kõige haruldasemate autodega, siis see ilus mudel Saksa Klassikaline Santana oli 1980ndate üks hitte, mis oli tuhandete autojuhtide unistus. Kuid oli vaid üks probleem: vähesed said endale lubada nõutud hinda.
10) Volkswagen SP1
See on ka teine sportlik mudel Brasiilia See 1972. ja 1973. aastal toodetud auto oli väga julge disainiga ja tõmbas kõikjal, kuhu iganes ta läks, esile. Kokku toodeti vaid 88 eksemplari.
11) Brasiilia kõige haruldasemad autod: BY Project
See Saksa mudel toodeti 1986. aastal ja selle keerukas ülesanne oli konkureerida Itaalia Unoga. Kuid tegelikult ehitati vaid mõned prototüübid. Tegelikult panustas Volkswagen Golile, mis lõpuks ka õnnestus.
12) Puma GT 1500
Mõelge sportlikule, ihaldatud autole, millel on pilkupüüdev disain ja mis oli Brasiilias 1960-ndatel, 1970-ndatel ja 1980-ndatel aastatel väga edukas. Kui te mõtlesite Puma GT-le, siis oli teil õigus. Need, kes elasid selle ajastu läbi, mäletavad kindlasti seda tõeliselt Brasiilia mudelit, mis tänavatel ringleb.
13) Aurora 122C
See on ka üks haruldasemaid autosid Brasiilias. See ihaldatud Ferrari on teeninud inspiratsioon selle mudeli valmistamiseks, mida toodeti aastatel 1987-1992. Hinnanguliselt müüdi vähe eksemplare, hoolimata futuristlikust välimusest ja võimsast mootorist.
14) Lobini H1
Hoolimata oma ebatavalisest nimest, toodi see mudel turule 2007. aastal ja paistis silma oma arvukate omaduste poolest. Isegi disainiga, mis meenutas super sportautosid, nagu näiteks kuulus Lamborghini Seda sõidukit müüdi Brasiilias väga vähe ja tänavatel näeb seda harva.
15) Citroën C4 VTS
See sõiduk Prantsuse See jõudis Brasiiliasse 2004. aastal kogu oma uhkusega, kuid isegi selle ilusast disainist, võimsast mootorist ja ilusatest valuvelgedest ei piisanud, et sellest saaks siinne bestseller.