Garsieji autonominiai automobiliai jau tapo realybe Brazilijoje ir net kitose šalyse. Kai kurios technologijų milžinės nenuilstamai dirba, kad galėtų pasiūlyti šį papildomą komfortą savo klientams. Taigi, susipažinkite su penkiais savaeigių automobilių modeliais, kurie jau egzistuoja Brazilijoje.

Pirmiausia svarbu pabrėžti, kad 100 proc. autonominės transporto priemonės pasaulyje dar nėra, tačiau ši naujovė jau labai arti to, kad taptų realybe tų, kurie labiausiai mėgsta automobilius ir vertina šį patogumą.

Savarankiškai važiuojančių automobilių modeliai

1) "Audi A5

Prabangių automobilių segmento premium klasės automobilių etalonas Vokietija pirmauja, kai kalbama apie savaeigių automobilių modelius. Šis pusiau autonominis automobilis į rinką atkeliauja už kainą nuo 228,5 tūkst. rublių iki 281,6 tūkst. rublių.

Smalsu sužinoti, kokios yra pagrindinės šio inžinerijos šedevro savybės? Šis nuostabus automobilis pats pagreitėja, pasuka vairą ir stabdo esant intensyviam eismui ir važiuojant iki 65 km/val. greičiu. Be to, jis gali išlikti savo eismo juostoje, jei važiuojama iki 200 km/val. greičiu.

Pagrindiniai sedano privalumai - stabdymas ir greitėjimas, kurie, palyginti su kitais modeliais, yra daug mažiau trūkčiojantys. Trūkumas - ši funkcija veikia tik važiuojant nedideliu greičiu ir esant intensyviam eismui.

2) 5 serijos BMW

Dar vienas iš savaeigių automobilių modelių. Šis prabangus vokiškas automobilis, kurio vidutinė kaina siekia apie 400 tūkst. rublių, taip pat yra pusiau autonominis ir siūlo maksimalų komfortą vairuotojams, kurie pageidauja daugiau ramybės ir mažiau streso eisme.

Ši išskirtinė transporto priemonė gali greitėti, stabdyti, daryti posūkius ir išlikti savo eismo juostoje iki 210 km/val. greičiu. Ji taip pat stabdo pėsčiuosius ir gali pati pastatyti automobilį.

Privalumai yra šio sedano valdymas, kuris yra gana paprastas ir intuityvus, dėl to vairuotojas neapsigauna. Kaip neigiamas dalykas, automobilis dažnai nevalingai išvažiuoja iš eismo juostos.

3) Savaeigių automobilių modeliai: "Volvo XC90

Šis pusiau autonominis automobilis yra vienas rafinuočiausių, saugiausių ir technologiškiausių šio garsaus Švedijos automobilių gamintojo automobilių. Šio didelio visureigio aukščiausios klasės versijos siūlomos kainos viršija 560 tūkst. rublių.

Automobilyje įrengta adaptyvioji kruizo kontrolė, kuri automatiškai greitėja iki vairuotojo nustatyto greičio. Jei priekyje važiuoja transporto priemonė, kuri neleidžia šiam greitėjimui įsibėgėti, modelis gali išlaikyti saugų atstumą. Išsamiau: viskas autonomiškai.

Automatinė stabdymo sistema, eismo juostos išlaikymas, automatinis vairo koregavimas, aklosios zonos jutiklis, priešingos eismo juostos mažinimo funkcija, kelio ženklų atpažinimas ir kitos išskirtinės technologijos - tai daugelio žmonių svajonė.

4) "Tesla Model 3

Kai kalbama apie savaeigių automobilių modelius, pirmiausia į galvą ateina milijardieriaus "Tesla" automobiliai. Šio garsiojo Elono Musko automobilių gamintojo automobilio kaina svyruoja nuo 439 tūkst. rublių iki 549 tūkst. rublių.

Jis visiškai saugiai atpažįsta šviesoforus, įvažiavimo kilpas, duobes ir net aplenkia. Beveik autonominis vairavimas - tai puikus šio gražaus sedano, kuris iki 100 km/val. gali visiškai laikytis savo eismo juostos, privalumas.

Kad vairuotojas tiesiogine prasme neužmigtų prie vairo, ypač ilgose naktinėse kelionėse, kas penkias minutes automobilis paprašo vairuotojo tam tikram laikui perimti vairą.

5) "Mercedes-Benz" E klasė

Permainų dėlei dar vienas iš savavaldžių automobilių modelių taip pat yra vokiškas. Šis gražus pusiau autonominis sedanas į Brazilijos rinką atkeliavo kainuodamas apie 330 000 rygos dolerių ir sukėlė tikrą pamišimą tarp didelę perkamąją galią turinčių vairuotojų. Juk tai "Mercedes".

Be daugybės technologinių savybių, šis automobilis greitėja, suka vairą, stabdo ir išlieka savo eismo juostoje iki 210 km/h greičio. Kaip ir jo pusbrolis BMW, šis automobilis taip pat stabdo pėsčiuosius ir visiškai autonomiškai parkuojasi.

Modelis pats stabdo ir įjungia įspėjamąją lemputę, jei vairuotojas ilgai nelaiko rankų ant vairo važiuodamas eisme. Kaip "neigiamą" dalyką galima paminėti tai, kad valdymas nėra toks paprastas ir nelabai interaktyvus. Tačiau nieko tokio, ko neišspręstų gerai perskaitytas vadovas.

Taigi, ką manote apie savarankiškai važiuojančių automobilių modelius? Tai įrodymas, kad technologijoms nėra ribų ir kad visiškai autonominiai automobiliai netolimoje ateityje neabejotinai taps mūsų kasdienio gyvenimo dalimi. Kas gyvas, tas ir pamatys.