Ynhâldsopjefte
De ferneamde autonome auto's binne al in realiteit yn Brazylje en sels yn oare lannen. Guon techgiganten wurkje ûnmooglik om dat ekstra komfort oan har klanten te bieden. Bliuw dêrom boppe op de fiif selsridende automodellen dy't al yn Brazylje besteane.
Allearst is it wichtich om te beklamjen dat in 100% autonoom auto noch net yn 'e wrâld bestiet, mar dit ynnovaasje bestiet al. is hiel tichtby in realiteit te wurden yn it libben fan dyjingen dy't it meast hertstochtlik binne oer auto's en dy't dit gemak koesterje.
Automodellen dy't "allinne ride"
1) Audi A5
<0>In benchmark yn premium auto's yn it lúkse segment, Dútslân is foarút as it giet om selsridende automodellen. Dit semy-autonome auto komt op 'e merk mei prizen fariearjend fan R $ 228.500 oant R $ 281.600.Nigje om te witten wat de wichtichste skaaimerken binne fan dit engineering masterstik? Dizze prachtige auto accelereert, draait it tsjil en remt sels yn swier ferkear mei snelheden oant 65 km/h. Dêrnjonken slagget it om binnen it berik te bliuwen as it oant 200 km / h is.
De wichtichste foardielen fan 'e sedan binne har remmen en fersnelling, dy't folle minder hommels binne yn ferliking mei oare modellen. Oan 'e oare kant wurket dizze boarne allinich by lege snelheden en yn swier ferkear.
2) BMW 5 Series
Noch ien fan 'e modellen útselsridende auto's. Mei in gemiddelde priis tichtby R$ 400.000, is dizze lúkse Dútske auto ek semy-autonoom en biedt maksimaal treast oan bestjoerders dy't leaver mear gemoedsrêst en minder stress yn it ferkear leaver hawwe.
Dit prachtige auto kin accelerearje, remmen , meitsje bochten en bliuw binnen de baan as jo oant 210 km / h binne. Dêrnjonken remt it ek foar fuotgongers om troch te gean en kin it sels parkeare.
De foardielen binne de kontrôles fan dizze sedan, dy't frij ienfâldich en yntuïtyf binne, dy't de bestjoerder net yn 'e war litte. As negatyf punt hat de auto de oanstriid om ûnwillekeurich de baan te ferlitten.
3) Automodellen dy't allinich ride: Volvo XC90
Dizze semy-autonome auto is ien fan 'e meast ferfine, feilich en technologyske út dizze ferneamde automaker swedish. Yn 'e top-of-the-line ferzje fan dizze grutte SUV, suggerearre prizen mear as R$ 560 tûzen.
De auto hat adaptive autopilot, dy't automatysk fersnelt oant de troch de bestjoerder bepaalde snelheid. As der in auto foaroan is dy't dizze fersnelling foarkomt, kin it model in feilige ôfstân hâlde. Detail: alles autonoom.
Automatysk remsysteem, rydbaan hâlden, automatyske korreksjes op it stjoer, blinde spot sensor, tsjinoerstelde baan mitigaasje funksje, ferkearsteken werkenning, ûnder oare eksklusive technologyen, meitsje diel út fan dizze dream fankonsumpsje fan in protte minsken.
Sjoch ek: 7 films om te sjen mei famylje yn skoalfakânsjes4) Tesla Model 3
As it praat oer selsridende automodellen, binne de auto's fan miljardêr Tesla de earste dy't yn 't sin komme. Dizze auto fan 'e ferneamde autofabrikant fan Elon Musk hat prizen fariearjend fan R$ 439.000 oant R$ 549.000.
Sjoch ek: ‘lêze’ of ‘lêze’? Witte wannear't elk fan dizze wurden te brûkenIt identifisearret ferkearsljochten, tagongslussen, potholes en fiert sels feilich ynheljen. Praktysk autonoom riden is it grutte differinsjaal fan dizze prachtige sedan, dy't der yn slagget folslein binnen it berik fan oant 100 km/h te bliuwen.
Om te soargjen dat de bestjoerder letterlik net achter it stjoer yn sliep falt, benammen op dy lange nachtreizen, de elke fiif minuten freget de auto de sjauffeur om der foar in bepaalde perioade de kontrôle oer te nimmen.
5) Mercedes-Benz E Class
Foar in feroaring, in oare fan de automodellen dy't ek allinnich ride, it is Dútsk. Dizze prachtige semy-autonome sedan rekke de Braziliaanske merk dy't sawat R $ 330,000 koste en feroarsake in echte frenzy ûnder sjauffeurs mei hege ynkommen. It is ommers in Mercedes.
Njonken syn tal fan technologyske attributen fersnelt dizze auto, draait it stjoer, remt en bliuwt binnen it berik oant snelheden fan 210 km/h. Krekt as syn healbroer BMW remt de auto ek foar fuotgongers en parken folslein autonoom.
Wolle mear foardielen? It model remmen op syn eigen en keart op de hazard warskôging ljochten, as de bestjoerderGean in lange tiid sûnder jo hannen op it stjoer te setten as jo yn it ferkear ride. As "negatyf" punt binne de kommando's net sa ienfâldich en net heul ynteraktyf. Mar neat dat in goed lêzen yn de hânlieding net oplosse kin.
Dus, wat fine jo fan de automodellen dy't allinich ride? Dit is bewiis dat technology gjin grinzen hat en dat folslein autonome auto's yn 'e heine takomst grif diel útmeitsje fan ús deistich libben. Wa't libbet sil sjen.