Სარჩევი
ცნობილი ავტონომიური მანქანები უკვე რეალობაა ბრაზილიაში და სხვა ქვეყნებშიც კი. ზოგიერთი ტექნიკური გიგანტი დაუღალავად მუშაობს, რათა შესთავაზოს ეს დამატებითი კომფორტი თავის მომხმარებლებს. ამიტომ, დარჩით ბრაზილიაში უკვე არსებული ხუთი თვითმართვადი მანქანის მოდელზე.
პირველ რიგში, მნიშვნელოვანია ხაზი გავუსვა, რომ 100% ავტონომიური მანქანა ჯერ არ არსებობს მსოფლიოში, მაგრამ ეს ინოვაცია უკვე არსებობს. ძალიან ახლოს არის რეალობად იქცეს იმ ადამიანების ცხოვრებაში, ვინც ყველაზე მეტად გატაცებულია მანქანებით და ვინც აფასებს ამ კომფორტს.
მანქანების მოდელები, რომლებიც „მარტო მოძრაობენ“
1) Audi A5
<0>ლუქს სეგმენტის პრემიუმ ავტომობილების საორიენტაციო მაჩვენებელია, გერმანია წინ უსწრებს თვითმართვადი მანქანების მოდელებს. ეს ნახევრად ავტონომიური მანქანა გამოდის ბაზარზე 228,500 R$-დან 281,600 R$-მდე.გაინტერესებთ, რა არის ამ საინჟინრო შედევრის ძირითადი მახასიათებლები? ეს ულამაზესი მანქანა 65 კმ/სთ-მდე სიჩქარით აჩქარებს, ატრიალებს საჭეს და ამუხრუჭებს დამოუკიდებლად მძიმე ტრაფიკში. გარდა ამისა, 200 კმ/სთ-მდე ახერხებს დიაპაზონში დარჩენას.
სედანის მთავარი უპირატესობა მისი დამუხრუჭება და აჩქარებაა, რაც სხვა მოდელებთან შედარებით გაცილებით ნაკლებად მოულოდნელია. მეორეს მხრივ, ეს რესურსი მუშაობს მხოლოდ დაბალ სიჩქარეზე და მძიმე ტრაფიკში.
2) BMW 5 სერია
კიდევ ერთი მოდელითვითმართვადი მანქანები. საშუალო ფასით 400,000 R$-თან ახლოს, ეს ძვირადღირებული გერმანული მანქანა ასევე ნახევრად ავტონომიურია და მაქსიმალურ კომფორტს სთავაზობს მძღოლებს, რომლებსაც ურჩევნიათ მეტი სიმშვიდე და ნაკლები სტრესი მოძრაობაში.
ამ დახვეწილ მანქანას შეუძლია აჩქარება, დამუხრუჭება. , გააკეთეთ მოსახვევები და დარჩით ზოლში, თუ 210 კმ/სთ-მდე ხართ. გარდა ამისა, ის ასევე ამუხრუჭებს ფეხით მოსიარულეებს გასავლელად და შეუძლია თავადაც პარკირება.
უპირატესობებში შედის ამ სედანის კონტროლი საკმაოდ მარტივი და ინტუიციური, რაც არ ტოვებს მძღოლს დაბნეულობას. როგორც უარყოფითი წერტილი, მანქანა უნებურად ტოვებს ზოლს.
3) ავტომობილების მოდელები, რომლებიც მარტო მართავენ: Volvo XC90
ეს ნახევრად ავტონომიური მანქანა ერთ-ერთი ყველაზე დახვეწილია, უსაფრთხო და ტექნოლოგიური ამ ცნობილი შვედური ავტომწარმოებლისგან. ამ დიდი SUV-ის საუკეთესო ვერსიაში შემოთავაზებული ფასები აჭარბებს 560 ათას R$-ს.
Იხილეთ ასევე: დეჟა ვუ: რატომ ხდება ეს და რას ნიშნავსმანქანას აქვს ადაპტური ავტოპილოტი, რომელიც ავტომატურად აჩქარებს მძღოლის მიერ დადგენილ სიჩქარემდე. თუ წინ არის რაიმე მანქანა, რომელიც ხელს უშლის ამ აჩქარებას, მოდელი ახერხებს უსაფრთხო დისტანციის შენარჩუნებას. დეტალები: ყველა ავტონომიურად.
Იხილეთ ასევე: აღმოაჩინეთ ზოდიაქოს 12 ნიშნიდან თითოეულის „კარმა“.ავტომატური დამუხრუჭების სისტემა, ზოლის დაცვა, საჭის ავტომატური კორექტირება, ბრმა წერტილის სენსორი, მოპირდაპირე ზოლის შერბილების ფუნქცია, საგზაო ნიშნების ამოცნობა, სხვა ექსკლუზიურ ტექნოლოგიებთან ერთად, ამ ოცნების ნაწილია.ბევრი ადამიანის მოხმარება.
4) Tesla Model 3
როდესაც ვსაუბრობთ თვითმართვადი მანქანების მოდელებზე, მილიარდერი ტესლას მანქანები პირველია, რაც მახსენდება. ელონ მასკის ცნობილი ავტომწარმოებლის ამ მანქანას აქვს ფასი 439,000 R$-დან 549,000 R$-მდე.
იგი იდენტიფიცირებს შუქნიშნებს, წვდომის მარყუჟებს, ხვრელებს და სრულ უსაფრთხოებაშიც კი ახორციელებს გასწრებას. პრაქტიკულად ავტონომიური მართვა არის ამ ულამაზესი სედანის დიდი დიფერენციალი, რომელიც ახერხებს მთლიანად დარჩეს 100 კმ/სთ-მდე დიაპაზონში.
იმისათვის, რომ მძღოლს ფაქტიურად არ ჩაეძინოს საჭესთან, განსაკუთრებით ეს გრძელი ღამის მოგზაურობები, ყოველ ხუთ წუთში მანქანა მძღოლს სთხოვს აიღოს კონტროლი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში.
5) Mercedes-Benz E Class
შესაცვლელად, კიდევ ერთი მანქანების მოდელები, რომლებიც მარტო მართავენ ასევე გერმანულია. ეს ულამაზესი ნახევრად ავტონომიური სედანი ბრაზილიის ბაზარზე დაახლოებით 330,000 R$ ღირდა და მაღალი შემოსავლის მქონე მძღოლებს შორის ნამდვილი აურზაური გამოიწვია. ბოლოს და ბოლოს, ეს არის მერსედესი.
გარდა მრავალი ტექნოლოგიური ატრიბუტისა, ეს მანქანა აჩქარებს, ატრიალებს საჭეს, ამუხრუჭებს და 210 კმ/სთ სიჩქარის დიაპაზონში რჩება. ისევე, როგორც მისი ნახევარძმა BMW, მანქანა ასევე ამუხრუჭებს ფეხით მოსიარულეებს და პარკირებს სრულიად ავტონომიურად.
გსურთ მეტი სარგებელი? მოდელი თავისთავად ამუხრუჭებს და ანრებს საფრთხის გამაფრთხილებელ შუქებს, თუ მძღოლიტრაფიკში მოძრაობისას დიდხანს იარეთ საჭეზე ხელის დაჭერის გარეშე. როგორც "უარყოფითი" წერტილი, ბრძანებები არც ისე მარტივია და არც ისე ინტერაქტიული. მაგრამ ვერაფერს ვერ გადაჭრის სახელმძღვანელოში კარგად წაკითხული.
მაშ, რას ფიქრობთ მანქანის მოდელებზე, რომლებიც მარტო მართავენ? ეს იმის დასტურია, რომ ტექნოლოგიას არ აქვს საზღვრები და რომ სრულიად ავტონომიური მანქანები უახლოეს მომავალში აუცილებლად იქნება ჩვენი ყოველდღიური ცხოვრების ნაწილი. ვინც ცხოვრობს, ნახავს.