Die Nasionale Bestuurslisensie (CNH) is 'n verpligte dokument vir enige Brasiliaanse burger wat landmotorvoertuie wil bestuur. Behalwe dat dit die bestuurder se persoonlike data bevat, bevat die bestuurslisensie ook inligting oor watter kategorie voertuie 'n gegewe bestuurder gekwalifiseer is om te bestuur.

In Brasilië is daar ses kategorieë, waarvan een die ACC is. Maar weet jy wat hierdie kategorie beteken? Indien nie, vind hieronder uit.

Wat beteken die ACC-kategorie op die CNH?

Die ACC-kategorie op die CNH beteken dat 'n bestuurder eksklusiewe toestemming het om brommers of elektriese fietse te bestuur. Brommers is twee- of driewielvoertuie met 'n maksimum krag van 50 silinders en 'n maksimum spoed van 50/h.

Elektriese siklusse is twee- of driewielvoertuie met 'n maksimum drywing van 4KW, met 'n maksimum spoed van 50km/H. Die som van gewigte kan nie 140 kg oorskry nie (bestuurder, passasier en vrag).

Wat is die ander kategorieë van CNH?

Soos gesê, in die land is daar ses kategorieë van CNH. Benewens die ACC is daar ook die volgende:

• Kategorie A op die CNH: bestuurder met toestemming om 'n motorvoertuig met twee of drie wiele te bestuur, met of sonder 'n motor aan die kant;
• Kategorie B op CNH: bedoel vir die bestuurder van 'n motorvoertuig, nie gedek deur kategorie B nie. Die voertuig moet 'n totale bruto gewig hê wat nie 3,5 ton oorskry nie en kapasiteit van tot en metagt sitplekke, die bestuurder se uitgesluit;
• Kategorie C op CNH: bestuurder met toestemming om 'n kategorie B-voertuig te bestuur en 'n motorvoertuig wat bedoel is vir die vervoer van vrag. In hierdie geval kan die totale bruto gewig nie 3,5 ton oorskry nie;
• Kategorie D op CNH: bestuurder met toestemming om kategorie B en C voertuie te bestuur en 'n motorvoertuig wat bedoel is vir die vervoer van passasiers. Die kapasiteit van hierdie voertuig kan nie agt sitplekke oorskry nie, die bestuurder s'n uitgesluit;
• Kategorie E op CNH: bestuurder gekwalifiseerd om 'n kombinasie van voertuie te bestuur waarin die trekkereenheid ingesluit is in kategorie B, C of D en waarvan die gekoppelde eenheid, sleepwa, oplegger, sleepwa of geartikuleerd het 6 000 kg of meer van die totale bruto gewig, of waarvan die kapasiteit agt sitplekke oorskry.

Wat is die nuwe CNH-kategorieë?

Sedert 1 Junie vanjaar is die nuwe CNH in werking, wat verskeie veranderinge meegebring het. Een daarvan hou verband met die insluiting van nuwe kategorieë in die dokument, wat by die bestaande gevoeg is, altesaam 13 kwalifikasiemodaliteite. Leer elkeen van hulle hieronder ken:

• Kategorie A1 op CNH: bestuurder met toestemming om tweewielvoertuie van tot 125 silinderkapasiteit te bestuur;
• Kategorie B1 op CNH: dek drie- en vierwielmotorfietse;
• Kategorie C1 op die CNH: sluit in swaar voertuie wat vragte van tot 7,5 ton dra. Hierdie voertuie mag hêsleepwa, maar solank dit nie 750 kg oorskry nie;
• Kategorie D1 op CNH: dek passasiersvoertuie met 'n maksimum kapasiteit van 17 mense, insluitend die bestuurder. Die lengte van hierdie voertuie moet 'n maksimum van 8 meter wees. Die sleepwa kan nie 750 kg oorskry nie;
• Kategorie BE, CE, C1E, DE en D1E op CNH: elk van hierdie kategorieë het spesifikasies vir swaar voertuie. Hierdie voertuie kan 'n sleepwa en 'n oplegger hê, wat 'n gewigsbeperking gehoorsaam. Hierdie kategorieë bring ook spesifikasies met betrekking tot ouderdom en kwalifikasietyd.

Is dit nodig om 'n teoretiese en praktiese kursus vir die nuwe kategorieë te neem?

Die antwoord is nee. Dit is omdat CNH-kategorieë nie verander het nie. Trouens, hulle is ingesluit om die internasionale standaard te volg en sodoende dokumentinspeksie in ander lande te vergemaklik. In Brasilië bly die CNH-kategorieë dieselfde: ACC, A, B, C, D en E.