Azken finean, zer esan nahi du CNH-ko ACC kategoriak? Jakin hemen

John Brown 19-10-2023
John Brown

Gida-baimen nazionala (CNH) nahitaezko dokumentua da lurreko motordun ibilgailuak gidatu nahi dituen brasildar hiritarrentzat. Gidariaren datu pertsonalak jasotzeaz gain, gidabaimenak gidari jakin batek gidatzeko gai den ibilgailuen zein kategoriari buruzko informazioa ere jasotzen du.

Ikusi ere: Testuen interpretazioa: zer den eta nola garatu gaitasun hori

Brasilen sei kategoria daude, horietako bat ACC da. Baina ba al dakizu zer esan nahi duen kategoria honek? Hala ez bada, jakin behean.

Zer esan nahi du CNHko ACC kategoriak?

CNHko ACC kategoriak esan nahi du gidari batek ziklomotorrak edo bizikleta elektrikoak gidatzeko baimen esklusiboa duela. Ziklomotoreak bi edo hiru gurpileko ibilgailuak dira, gehienez 50 zilindroko potentzia eta 50/h-ko gehienezko abiadura dutenak.

Ziklo elektrikoak 4KW-ko gehienezko potentzia duten bi edo hiru gurpileko ibilgailuak dira, gehienez ere. 50km/h-ko abiadura. Pisuen baturak ezin du 140 kg baino gehiago izan (gidaria, bidaiaria eta zama).

Zeintzuk dira CNHren beste kategoriak?

Esan bezala, herrialdean, CNHren sei kategoria daude. ACCaz gain, honako hauek ere badaude:

  • CNHn A kategoria: bizpahiru gurpildun motordun ibilgailua gidatzeko baimena duen gidaria, alboan kotxearekin edo gabe;
  • CNH-n B kategoria: motordun ibilgailu baten gidariarentzat zuzendua, B kategorian ez dagoena. Ibilgailuak 3,5 tonatik gorako pisu gordina eta gehienezko edukiera izan behar du.zortzi eserleku, gidariarena kenduta;
  • CNH-ko C kategoria: B kategoriako ibilgailua eta zama garraiatzeko ibilgailu motordun bat gidatzeko baimena duen gidaria. Kasu honetan, guztizko pisu gordina ezin da 3,5 tonatik gorakoa izan;
  • CNHn D kategoria: B eta C kategoriako ibilgailuak gidatzeko baimena duen gidaria eta bidaiariak garraiatzeko zuzendutako motordun ibilgailua. Ibilgailu honen edukiera ezin da zortzi eserlekutik gorakoa izan, gidariarena alde batera utzita;
  • CNH-n E kategoria: traktorea B, C edo D kategorietan sartuta dagoen eta akoplatutako ibilgailuen konbinazio bat gidatzeko gai den gidaria. unitateak, atoiak, erdi atoiak, atoiak edo artikulatuak pisu gordina guztira 6.000 kg edo gehiago du, edo bere edukiera zortzi eserleku baino gehiagokoa.

Zeintzuk dira CNH kategoria berriak?

Aurtengo ekainaren 1az geroztik, CNH berria indarrean dago, eta horrek hainbat aldaketa ekarri zituen. Horietako bat dokumentuan kategoria berriak sartzeari dagokio, eta lehendik zeudenei gehitu zitzaizkion, guztira 13 kualifikazio modalitate. Ezagutu behean horietako bakoitza:

Ikusi ere: Jende askok bizitza osoan gaizki esan duen 13 esaera herrikoi
  • CNHn A1 kategoria: 125 zilindroko gehienezko bi gurpileko ibilgailuak gidatzeko baimena duen gidaria;
  • CNHn B1 kategoria: trizikloak eta kuatrizikloak hartzen ditu barne;
  • CNH-ko C1 kategoria: 7,5 tonarainoko zamak garraiatzen dituzten ibilgailu astunak barne hartzen ditu. Ibilgailu hauek izan ditzaketeatoia, baina 750 kg-tik gorakoa ez bada;
  • CNH-n D1 kategoria: 17 laguneko gehienezko edukiera duten bidaiarien ibilgailuak hartzen ditu, gidaria barne. Ibilgailu horien luzerak 8 metrokoa izan behar du gehienez. Atoiak ezin du 750 kg baino gehiago izan;
  • BE, CE, C1E, DE eta D1E kategoriak CNHn: kategoria horietako bakoitzak ibilgailu astunentzako zehaztapenak ditu. Ibilgailu hauek atoia eta erdi atoia izan ditzakete, pisu muga bati errespetuz. Kategoria hauek adinarekin eta titulazio-denborarekin lotutako zehaztapenak ere ekartzen dituzte.

Kategoria berrietarako ikastaro teoriko eta praktiko bat egitea beharrezkoa al da?

Erantzuna ezezkoa da. Hori CNH kategoriak ez direlako aldatu. Izan ere, nazioarteko estandarra jarraitzeko eta, horrela, beste herrialde batzuetan dokumentuen ikuskapena errazteko sartu ziren. Brasilen, CNH kategoriek berdin jarraitzen dute: ACC, A, B, C, D eta E.

John Brown

Jeremy Cruz idazle sutsua eta bidaiari amorratua da, eta Brasilgo lehiaketetan interes handia du. Kazetaritzan esperientzia duen, begi zorrotza garatu du ezkutuko harribitxiak deskubritzeko herrialde osoko lehiaketa paregabeetan. Jeremyren bloga, Competitions in Brasilen, Brasilen egiten diren hainbat lehiaketa eta ekitaldirekin lotutako gauza guztien gune gisa balio du.Brasilekiko eta bertako kultura biziarekiko duen maitasunak bultzatuta, Jeremy-k publiko orokorrari sarritan oharkabean pasatzen diren lehiaketa sorta anitza argitzea du helburu. Kirol txapelketa zirraragarrietatik hasi eta erronka akademikoetaraino, Jeremyk guztia biltzen du, bere irakurleei Brasilgo lehiaketen munduari begirada argi eta zabala eskainiz.Gainera, Jeremyk lehiaketak gizartean izan dezakeen eragin positiboaren estimu sakonak gertakari horietatik sortzen diren onura sozialak aztertzera bultzatzen du. Lehiaketen bidez aldea eragiten duten pertsonen eta erakundeen istorioak nabarmenduz, Jeremy-k bere irakurleak inplikatu nahi ditu Brasil indartsuago eta inklusiboagoa eraikitzen laguntzera.Hurrengo lehiaketarako bila edo blogeko argitalpen erakargarriak idazten lanpetuta ez dagoenean, Jeremy Brasilgo kulturan murgiltzen, herrialdeko paisaia pintoreskoak arakatzen eta Brasilgo sukaldaritzaren zaporeak dastatzen aurki daiteke. Bere nortasun biziarekin etaBrasilgo lehiaketetako onena partekatzeko dedikazioa, Jeremy Cruz inspirazio eta informazio iturri fidagarria da Brasilen loratzen ari den lehia-espiritua ezagutu nahi dutenentzat.