Talaan ng nilalaman
Ang National Driver's License (CNH) ay isang mandatoryong dokumento para sa sinumang mamamayan ng Brazil na gustong magmaneho ng mga sasakyang de-motor sa lupa. Bilang karagdagan sa naglalaman ng personal na data ng pagmamaneho, naglalaman din ang lisensya ng pagmamaneho ng impormasyon kung aling kategorya ng mga sasakyan ang kwalipikadong magmaneho ng isang driver.
Tingnan din: Halika, halika o tingnan: ano ang pagkakaiba, ang mga kahulugan at kung kailan gagamitinSa Brazil, mayroong anim na kategorya, isa na rito ang ACC. Ngunit alam mo ba kung ano ang ibig sabihin ng kategoryang ito? Kung hindi, alamin sa ibaba.
Ano ang ibig sabihin ng kategorya ng ACC sa CNH?
Ang kategorya ng ACC sa CNH ay nangangahulugan na ang isang driver ay may eksklusibong pahintulot na magmaneho ng mga moped o electric cycle. Ang mga moped ay dalawa o tatlong gulong na sasakyan na may maximum na lakas na 50 cylinders at maximum na bilis na 50/h.
Ang mga electric cycle ay dalawa o tatlong gulong na sasakyan na may pinakamataas na lakas na 4KW, na may pinakamataas na bilis ng 50km/H. Ang kabuuan ng mga timbang ay hindi maaaring lumampas sa 140 kg (driver, pasahero at kargamento).
Ano ang iba pang mga kategorya ng CNH?
Tulad ng sinabi, sa bansa, mayroong anim na kategorya ang CNH. Bilang karagdagan sa ACC, mayroon ding mga sumusunod:
Tingnan din: 'Sa likod', 'sa likod' o 'sa likod': Alamin kung kailan at paano gamitin- Kategorya A sa CNH: driver na may pahintulot na magmaneho ng sasakyang de-motor na may dalawa o tatlong gulong, mayroon o walang sasakyan sa gilid;
- Kategorya B sa CNH: inilaan para sa driver ng isang de-motor na sasakyan, hindi sakop ng kategorya B. Ang sasakyan ay dapat na may kabuuang kabuuang timbang na hindi hihigit sa 3.5 tonelada at kapasidad na hanggang sawalong upuan, hindi kasama ang driver's;
- Kategorya C sa CNH: driver na may pahintulot na magmaneho ng kategorya B na sasakyan at isang de-motor na sasakyan na inilaan para sa transportasyon ng kargamento. Sa kasong ito, ang kabuuang kabuuang timbang ay hindi maaaring lumampas sa 3.5 tonelada;
- Kategorya D sa CNH: driver na may pahintulot na magmaneho ng kategorya B at C na sasakyan at isang sasakyang de-motor na inilaan para sa transportasyon ng mga pasahero. Ang kapasidad ng sasakyang ito ay hindi maaaring lumampas sa walong upuan, hindi kasama ang driver's;
- Kategorya E sa CNH: driver na kwalipikadong magmaneho ng kumbinasyon ng mga sasakyan kung saan ang tractor unit ay kasama sa mga kategorya B, C o D at kung saan kasama unit, trailer, semi-trailer, trailer o articulated ay may 6,000 kg o higit pa sa kabuuang kabuuang timbang, o may kapasidad na lumampas sa walong upuan.
Ano ang mga bagong kategorya ng CNH?
Mula noong ika-1 ng Hunyo ng taong ito, ang bagong CNH ay may bisa, na nagdala ng ilang mga pagbabago. Ang isa sa mga ito ay nauugnay sa pagsasama ng mga bagong kategorya sa dokumento, na idinagdag sa mga umiiral na, na may kabuuang 13 qualification modalities. Kilalanin ang bawat isa sa kanila sa ibaba:
- Kategorya A1 sa CNH: driver na may pahintulot na magmaneho ng mga sasakyang may dalawang gulong na hanggang 125 cylinder capacity;
- Kategorya B1 sa CNH: sumasaklaw sa mga tricycle at quadricycle;
- Kategorya C1 sa CNH: kinabibilangan ng mga mabibigat na sasakyan na may kargang hanggang 7.5 tonelada. Maaaring mayroon ang mga sasakyang itotrailer, ngunit hangga't hindi ito lalampas sa 750 kg;
- Kategorya D1 sa CNH: sumasaklaw sa mga pampasaherong sasakyan na may maximum na kapasidad na 17 tao, kasama ang driver. Ang haba ng mga sasakyang ito ay dapat na maximum na 8 metro. Ang trailer ay hindi maaaring lumampas sa 750 kg;
- Mga Kategorya BE, CE, C1E, DE at D1E sa CNH: bawat isa sa mga kategoryang ito ay may mga detalye para sa mabibigat na sasakyan. Ang mga sasakyang ito ay maaaring magkaroon ng trailer at semi-trailer, na sumusunod sa limitasyon sa timbang. Ang mga kategoryang ito ay nagdadala din ng mga detalyeng nauugnay sa edad at oras ng kwalipikasyon.
Kailangan bang kumuha ng teoretikal at praktikal na kurso para sa mga bagong kategorya?
Ang sagot ay hindi. Iyon ay dahil ang mga kategorya ng CNH ay hindi nagbago. Sa katunayan, isinama sila upang sundin ang internasyonal na pamantayan at sa gayon ay mapadali ang pag-inspeksyon ng dokumento sa ibang mga bansa. Sa Brazil, nananatiling pareho ang mga kategorya ng CNH: ACC, A, B, C, D at E.