Faodar iomadach giùlan a mheasadh, gu moralta, mar rud nach bu chòir a dhèanamh. Ann an iomadh cùis, tha e na amas dha seo àite an neach eile a dhìon airson làn eadar-obrachadh sa chomann-shòisealta. Ach, ann am Braisil , tha 7 rudan a tha air an toirmeasg gu teann agus nach robh fios aig mòran dhaoine .

Mar as trice bidh laghan stèidhichte air cuid de phrionnsabalan a tha ann an teòiridh. uile-choitcheann. Ach, tha an reachdas fhèin aig mòran àiteachan a tha fada bho bhith cumanta air sgàth taobhan cultarach, a' fàgail nan laghan gu math neo-àbhaisteach.

7 rudan toirmisgte ann am Brasil

1 - A’ fliuchadh luchd-coiseachd

Faodaidh an “fealla-dhà” seo a bhith daor. Ann an aimsir fhliuch, tha mòran dhràibhearan buailteach a dhol aig astar luath air na rathaidean, agus mu dheireadh a’ fliuchadh luchd-coiseachd . Tha e cudromach fios a bhith agad ma nì thu seo, 's dòcha gun tèid càin a chur ort.

Ged nach eil gu leòr stiùiridh ann, nan deidheadh ​​an riaghailt seo a ghabhail gu dona dhèanadh sin pòcaid dhràibhear neo-chùramach sam bith air a ghoirteachadh gu mòr.

Bidh draibhear càr, làraidh no bus a bhios a’ dol gu sgiobalta tro lochan uisge agus a’ fliuchadh neach-coiseachd, san dòigh seo, a’ dèanamh brisidh ìre meadhanach agus a’ faighinn càin, a bharrachd air puingean air a’ chead draibhear aige a thoirt air falbh .

Tha Artaigil 171 de Chòd Trafaic Bhrasil a' stèidheachadh gum bi an dràibhear a thèid a ghlacadh a' cleachdadh a' chàir gus uisge a thilgeil air neach-coiseachd no fiù 's air carbad eile.càin. Gheibh e ceithir puingean air a' Chead Dràibhear Nàiseanta (CNH). Ràinig a’ chàin R$ 130.16.

2 – A’ dol tarsainn taobh a-muigh na croise

Seo giùlan toirmisgte eile ann an trafaic. A dh’ aindeoin na tha mòran dhaoine a’ smaoineachadh, chan eil còd trafaic Bhrasil (CTB) a’ buntainn ri riaghailtean a-mhàin ri draibhearan carbaid, tha e cuideachd a’ còmhdach luchd-coiseachd.

A rèir riaghailtean, a’ dol tarsainn taobh a-muigh an t-slighe-coiseachd do luchd-coiseachd, air sràid no frith-rathad, tha e gu math cunnartach an dà chuid don luchd-coiseachd, a bharrachd air an t-sruth trafaic.

San dòigh seo, mar a chaidh ullachadh ann an artaigil 254 de Chòd Trafaig Bhraisil, thathas a’ beachdachadh air a dhol tarsainn taobh a-muigh an t-sreath mar bhriseadh beag agus dh’ fhaodadh càin 50% den t-seòrsa seo a bhith air an neach-coiseachd, co-ionann ri R$ 26.10.

3 – Rothaireachd air a’ chliathaich

Tha e na fhìrinn nach eil àite iomchaidh aig rothaichean , anns a’ mhòr-chuid de bhailtean-mòra Brazilach, airson na baidhsagalan aca a rothaireachd. Mar thoradh air an sin, bidh iad a’ toirt ionnsaigh air na frith-rathaidean, a’ fàgail luchd-coiseachd, gu h-àraidh clann agus seann daoine, ann an cunnart a dhol thairis.

Feumaidh tu a bhith faiceallach, oir a’ rothaireachd air baidhsagal air a’ chliathaich, gun chomharradh air an talamh airson a chleachdadh , air a thoirmeasg leis an lagh ann am Brasil, agus dh’ fhaodadh càin de dhroch dhragh a bhith an lùib sin, a dh’ fhaodadh cosg a chur air an rothaiche R$ 130.16.

San dòigh seo, às aonais baidhsagal slighe , de ghualainn no de shreath bhaidhsagal, anfeumaidh baidhsagalan a bhith air an suidheachadh san t-sreath le càraichean eile, san aon shruth trafaic, ach nas fhaisge air na frith-rathaidean agus gun a bhith orra.

4 – Ag ath-chonnadh do chàr leis fhèin

Tha seo gu math cumanta ann an na Stàitean Aonaichte, ach ann am Brasil tha e toirmisgte. Tha an giùlan seo a’ tighinn gu crìch gu bhith troimh-chèile, gu h-àraidh, coigrich a thig don dùthaich, leis gu bheil stèiseanan connaidh le pumpaichean fèin-sheirbheis gu math cumanta ann an diofar roinnean den t-saoghal.

Tha ullachadh airson a’ chasg ann an Lagh 9956, air aontachadh ann an 2000, a thàinig bho phròiseact leis an t-seanair Aldo Rebelo aig an àm (PC do B - SP). Bhon uairsin, tha ochd oidhirpean air a bhith ann an Seòmar nan Leas-mhinistearan gus an casg a chuir air ais gu ìre no gu h-iomlan. Gu ruige seo, chan eil gin dhiubh air a bhith soirbheachail.

5 – Cleachdadh hookah

Bho 2009, tha e toirmisgte margaidheachd, toirt a-steach agus eadhon nas lugha de sgaoileadh thoitean dealanach air feadh an sgìre nàiseanta.

Tha Anvisa air a bhith ag obair gus margaidhean mì-laghail a chomharrachadh airson reic an inneil seo, a tha cho mòr-chòrdte san Roinn Eòrpa. A bharrachd air a bhith ag adhbhrachadh tràilleachd, thathas a’ meas gu bheil an toitean dealanach , no hookah, air a bhith cunntachail airson bàsan, mar thoradh air galair sgamhain nach eil fios gu tur.

6 – Tanachadh fuadain

Thathas a’ toirmeasg leapannan sùdaireachd fuadain ann am Brasil, leis gum faod iad aillse adhbhrachadh ann an luchd-cleachdaidh. Is e an cleachdadh as cumanta de Brazilianaich, airson an adhbhair seo,tagh an tanachadh as nàdarraiche.

Anns na Stàitean Aonaichte, mar eisimpleir, tha seo na chleachdadh ceadaichte ann an grunn stàitean, fhad 's a tha an neach nas sine na 18 bliadhna a dh'aois.

7 – A’ frithealadh cofaidh milisichte

Tha seo air a bhith na lagh ann an stàit São Paulo bho 1999. Mar sin, tha ionadan leithid bàraichean, bàraichean greim-bìdh, taighean-bìdh is an leithid ann an São Paulo Tha e mar dhleastanas air Paulo an dreach searbh de chofaidh a thairgsinn do luchd-ceannach.

San dòigh seo, feumar roghainn a thoirt don neach-cleachdaidh a bhith a’ roghnachadh milsearan no siùcar a chleachdadh. Faodaidh an stèidheachd cuideachd am bathar a mhargaidheachd anns an dà dhreach.