Msimbo wa Trafiki wa Brazili (CTB), katika vifungu vyake vya 162 hadi 255, huanzisha orodha ya tabia zinazochukuliwa kuwa ukiukaji wa trafiki, yaani, mienendo ambayo inaenda kinyume na kanuni yoyote ya kanuni iliyorejelewa au ya sheria nyongeza.

Kila moja ya ukiukaji huu hupewa adhabu na hatua za kiutawala, ambazo zinaweza kuwa: onyo la maandishi, faini ya leseni ya udereva, kufutwa kwa leseni ya udereva, kufutwa kwa kibali cha kuendesha gari au kuhudhuria kwa lazima katika kozi ya rejea.

Kuhusu faini, haswa zaidi, CTB huweka viwango kulingana na uzito wa ukiukaji wa trafiki, ambayo inaweza kuwa nyepesi (R$ 88.38), wastani (R$ 130.16), mbaya ( BRL 195.23) na mbaya sana (BRL 293.47). Basi, mojawapo ya ukiukaji wa sheria za trafiki ulioanzishwa na CTB ni kuendesha gari kwa mwelekeo tofauti.

Kulingana na kifungu cha 186, kipengele cha I, cha sheria iliyotajwa hapo juu, kuendesha gari kinyume katika barabara zenye trafiki ya pande mbili. , isipokuwa kwa kulipita gari lingine na kwa muda tu unaohitajika, kwa kuheshimu upendeleo wa gari linaloenda kinyume, inachukuliwa kuwa ukiukaji mkubwa na inaadhibiwa kwa faini kwenye leseni yako ya dereva. Kwa hiyo, katika kesi hii mahususi, faini itakayotozwa itafikia BRL 195.23.

Kipengee cha II cha kifaa sawa kinathibitisha kuwa kuendesha gari kwa mwelekeo tofauti kwenye barabara na ishara za udhibiti wa njia moja za mzunguko ni.ukiukaji mkubwa sana na, kama ulivyo mwenendo wa awali, una faini kama adhabu. mwenendo uliopita. Katika kesi hii, faini itatumika itakuwa R$ 293.47.

Faini kwa kuendesha gari kinyume chake: ukiukaji mwingine wa CTB

Mbali na kuendesha gari kinyume chake, CTB inaleta matendo mengine yaliyofanywa kinyume chake, ambayo pia yanachukuliwa kuwa ya ukiukaji na kuwa na faini kwa CNH kama adhabu. Tazama hapa chini ni nini:

Kuegesha gari kinyume chake

Katika kifungu chake cha 181, kipengee XV, CTB inabainisha kuwa kuegesha gari katika mwelekeo wa contraction ni ukiukaji wa kati, na faini ya R$ 130.16.

Kusimamisha gari wakati wa kuendesha

Katika kifungu cha 182, kipengele cha IX, CTB inabainisha tabia ya kusimamisha gari kinyume chake kama ukiukaji wa kati, na faini ya R$ 130.16.

Kulipita gari lingine kwa njia isiyo sahihi

Katika kifungu chake cha 203, CTB inatoa utaratibu wa kupitisha gari lingine kwenye njia isiyo sahihi, katika hali zifuatazo:

• Kwenye vijipinda, miteremko na miteremko, bila mwonekano wa kutosha (kipengee I);
• Kwenye vijia (kipengee II);
• Kwenye madaraja , njia au vichuguu ( kipengee III);
• Imesimama kwenye mstari karibu na ishara za mwanga, milango, milango, makutano au kizuizi kingine chochote cha harakati za bure (kituIV);
• Ambapo kulikuwa na barabara ya longitudinal inayoashiria kugawanya mitiririko kinyume ya aina ya laini mbili inayoendelea au laini moja inayoendelea ya manjano.

Katika hali hizi zote, kupita gari lingine kwenye barabara kuu. upande mbaya unachukuliwa kuwa ni ukiukaji mkubwa sana, hata hivyo, thamani ya faini sio BRL 293.47, lakini kiasi hiki kiliongezeka mara tano, yaani, BRL 1,467.35.

Inafaa kutaja kwamba katika kesi ya kujirudia katika kipindi cha hadi miezi 12 kutoka kwa ukiukaji wa awali, faini kwenye CNH itakayotumika itakuwa mara mbili ya faini inayotarajiwa, yaani, BRL 2,934.70.

Faini ya kurejesha

Katika yako kifungu cha 206, kipengee cha IV, CTB inabainisha kwamba kufanya operesheni ya kurudi kwenye makutano, kwenda kinyume na mwelekeo wa njia panda ni ukiukaji mkubwa sana, na kutozwa faini ya kiasi cha R$ 293.47.