Numutkeun Kamentrian Infrastruktur, Brazil ngagaduhan sakitar 74 juta supir. Pikeun tiasa ngadamel sajumlah ageung sapertos kitu, pendaptaran karakteristik unggal supir ditangtukeun ku larangan atanapi detil anu ngagampangkeun verifikasi, sapertos surat lisénsi. Tapi saenggeusna, naon hartina huruf A nu nyampak dina observasi CNH?

Saméméh observasi jeung hurup, geus aya hiji atawa nu séjén catetan dina widang ieu drivers 'Nasional. Sim. Sateuacanna, spésifikna dijelaskeun sacara lengkep. Ti taun 2008, kumaha oge, idéntifikasi dijieun maké kode , nu keur hurup.

Ngagunakeun modél kieu, agén patalimarga bisa mariksa rinci ngeunaan unggal supir leuwih gampang.

Aksara, mimitian ti A nepi ka Z , nujul kana larangan unggal supir, atawa adaptasi diperlukeun dina kandaraan keur disetir. Kombinasi hurup, contona, tiasa ngarujuk kana kualifikasi khusus.

Naon hartosna hurup A anu muncul dina catetan CNH?

Dumasar kana tabel singgetan anu bakal dicitak duanana dina CNH sarta dina Idin pikeun nyetir (PPD) tina Resolusi 511/2014 Déwan Lalu Lintas Nasional, hurup A nujul kana pamakéan wajib lenses corrective. Ku kituna, supir jeung surat ieu dina dokumén maranéhanana teu kudunyetir tanpa kacamata Anjeun.

Ieu observasi paling umum dina CNH. Hal ieu ditunjuk dina pemeriksaan oftalmologis, faktor penentu pikeun ngaluarkeun atanapi nganyarankeun lisénsi supir.

Harti hurup-hurup anu sanés dina observasi CNH

Sanaos supirna. Lisensi lisénsi nyaéta dokumén resmi anu ngabuktikeun yén supir mampuh pikeun nyetir kendaraan anu tangtu, henteu sadayana gaduh kaahlian anu sami.

Jadi, gumantung kana watesanana, kedah dilakukeun adaptasi kendaraan, anu ogé ngalibetkeun asesoris wajib nalika nyetir.

Kabéh dieusian dina résolusi Contran. Kodeu rekomendasi séjén nyaéta:

• Letter B: wajib ngagunakeun alat bantu dédéngéan;
• Letter C: wajib maké throttle kénca;
• Letter D : pamakéan kandaraan jeung transmisi otomatis diwajibkeun;
• Huruf E: pamakéan gagang setir / kenop wajib;
• Letter F: pamakéan kandaraan jeung setir hidrolik wajib;
• Huruf G: pamakéan kandaraan kalayan clutch manual atawa otomatis clutch wajib;
• Huruf H: pamakéan akselerator manual jeung rem wajib;
• Surat I: pamakéan adaptasi kontrol panel setir;
• Huruf J: pamakéan wajib adaptasi kontrol panel pikeun anggota awak handap atawa bagian awak séjén;
• Letter K: pamakéan wajib wahana jeungextension tuas atawa cushions nu ngimbangan jangkungna atawa jero;
• Huruf L: pamakéan kandaraan kalayan extension pedal jeung lanté diangkat wajib.

Aksara ti M nepi ka S nyieun rujukan. kana tungtunan motor-spésifik. Hurup T, contona, ngalarang nyetir di jalan tol sareng jalur lalu lintas gancang, atanapi hurup U, anu ngalarang nyetir saatos surup. Huruf W khusus pikeun pensiunan cacad, sareng hurup X nujul kana larangan sanés anu teu didaptarkeun.

Di antara kodeu, ngan hurup A, B sareng X anu henteu kalebet dina katuhu. pikeun ngajadikeun bebas keur meuli mobil nol-kilometer. Inpormasi kasebut diresmikeun dina UU 8989 taun 1995.