Բացի Բրազիլիայից. ստուգեք 5 քաղաքներ, որոնք նախատեսված էին Բրազիլիայում

John Brown 19-10-2023
John Brown

Անկասկած, Բրազիլիան Բրազիլիայի ամենահայտնի պլանավորված քաղաքն է: Այնուամենայնիվ, կան այլ քաղաքներ, որոնք տարբեր խնդիրներից խուսափելու համար ստեղծվել են համակարգված պլանավորման և հստակ սահմանված ճարտարապետության հիման վրա:

Իրոք, լավ նախագծված քաղաքն այն քաղաքն է, որն ունի համապատասխան ենթակառուցվածքներ. սանիտարական պայմաններ և լավ շարժունակություն: Բացի այդ, քաղաքային տարածքների շարունակական պլանավորման պահպանումը դրական օգուտներ է բերում երկրի տնտեսությանը և քաղաքականությանը:

Մի խոսքով, որոշ քաղաքների բնակչության աճի հետ մեկտեղ մենք կարող ենք տեսնել, որ քաղաքային կենտրոնները, որոնք նախնական պլանավորում չեն ունեցել, տառապում են բազմաթիվ անբարենպաստություններից:

Տես նաեւ: Իսկ դուք գիտեի՞ք, որ կարի թելի կծիկը գաղտնի ֆունկցիա ունի։

Այսպիսով, ակնհայտ է, որ պլանավորված քաղաքից առաջացող դրական ազդեցություններից բացի, նկատվում է նաև անհավասարության նվազում և բնակիչների կյանքի որակի բարելավում: Ստորև ստուգեք բրազիլական 5 քաղաքները, որոնք, բացի Բրազիլիայից, նույնպես նախատեսված էին:

5 բրազիլական քաղաքներ, որոնք նախատեսված էին

1. Գոյանիա

Գոյանիան նաև առանձնանում է նրանով, որ Բրազիլիայում 20-րդ դարում կառուցված առաջին քաղաքն է: Մինչեւ 1942 թվականը Գոյաս նահանգի մայրաքաղաքն էր Սիդադ դե Գոյասը, որը ներկայումս կոչվում է Գոյաս Վելյո։

Այնուամենայնիվ, ավարտելու համար պահանջվել է գրեթե 10 տարի՝ նախագծի վրա Art Deco ոճի ազդեցությամբ և կառուցվելով Գետուլիո Վարգասի նախագահության օրոք,Գոյանիա քաղաքը ի սկզբանե նախատեսված էր ունենալ 50 հազար բնակիչ, սակայն այսօր այն արդեն ունի ավելի քան 1,3 միլիոն մարդ։

2. Belo Horizonte

Belo Horizonte քաղաքը նախագծվել է ինժեներ Aarão Reis-ի կողմից և ստեղծվել 1987 թվականին: Այս քաղաքի կառուցման նախագիծը, որը հանդիսանում է Մինաս Ժերայս նահանգի մայրաքաղաքը, ստացել է եվրոպական ազդեցություն:

Belo Horizonte-ն բացվել է միայն 1897 թվականին: Ինժեներ և քաղաքաշինական Aarão Reis-ի նպատակն էր ստեղծել ժամանակակից քաղաքային տարածք, որը կդառնար մի տեսակ «ապագայի քաղաք»:

Այս կերպ քաղաքը կառուցվեց՝ ոգեշնչվելով Ժորժ-Էժեն Հաուսմանի կողմից իրականացված Փարիզի վերակառուցումից, որում նրա նախագծում հին փողոցները փոխարինվեցին ավելի լայն պողոտաներով։

Այդ իսկ պատճառով Մինաս Ժերայսի մայրաքաղաքն ունի շատ ընդարձակ փողոցներ, որոնք թույլ են տալիս մարդկանց և ապրանքների հոսքը համարժեք ձևով և բաժանվում է քաղաքային և գյուղական տարածքների միջև: Հարկ է նշել, որ ներկայումս Բելու Հորիզոնտեն ունի ավելի քան 2,7 միլիոն բնակիչ։

3. Սալվադոր

Սալվադոր քաղաքը, որը ստեղծվել է գրեթե 500 տարի առաջ՝ 1549 թվականին և համարվում էր Բրազիլիայի առաջին մայրաքաղաքը, նույնպես բրազիլական ծրագրված քաղաքներից է։ Սալվադորը նախագծվել է պորտուգալացի ճարտարապետ Լուիս Դիասի կողմից, ով ցանկանում էր, որ քաղաքը ստեղծվի որպես կենտրոն գործելու համար։վարչական և ուժեղ զինվորական:

Քաղաքը, որը Բաիա նահանգի մայրաքաղաքն է, նախագծված էր երկրաչափական և քառակուսի կառույցներով` հիմնված Վերածննդի և Լուզիտանական ճարտարապետական ​​ոճի վրա: Մեր օրերում այն ​​ունի ավելի քան 2,9 միլիոն բնակիչ՝ զիջելով միայն խոշոր քաղաքային կենտրոններին, ինչպիսիք են Ռիո դե Ժանեյրոն և Սան Պաուլոն։

4. Aracaju

Aracaju, Sergipe-ի մայրաքաղաքը, նույնպես բրազիլական մեկ այլ քաղաք է, որը նախատեսված էր: Նախագիծը կազմվել է ինժեներ Սեբաստիաո Խոսե Բասիլիո Պիրոյի կողմից, և քաղաքը բացվել է 1855 թվականին: Այնուամենայնիվ, Արակաջուն կառուցվել է հապճեպ և դրա հետ մեկտեղ այն ունի անկանոն և ճահճային տեղանք, ինչը բացասական ազդեցություն է թողնում մեր օրերի վրա, ինչը պայմանավորված է նրանով: ջրհեղեղ.

Չնայած շինարարության խախտումներին, քաղաքաշինությունը դրական ազդեցություն ունեցավ նավահանգստի գործունեության և շաքարի արտադրության հոսքի վրա: Դա այն պատճառով, որ Արակաջուն անցել է տնտեսական և սոցիալական աճի լավ շրջան: Ներկայումս Արակաջուն ունի ավելի քան 600 հազար բնակիչ։

5. Պալմաս

Վերջապես, Պալմաս քաղաքը, որը Տոկանտինսի մայրաքաղաքն է, համարվում է Բրազիլիայում ծրագրված վերջին քաղաքային տարածքներից մեկը։ Այն նախագծել են ճարտարապետներ Լուիս Ֆերնանդո Կրուվինել Տեյշեյրան և Վալֆրեդո Անտունես դե Օլիվեյրա Ֆիլյոն։

Տես նաեւ: Ի վերջո, ո՞րն է տարբերությունը համակրանքի և կարեկցանքի միջև:

Քաղաքը կառուցվել է՝ ստեղծելով մեծ և ընդարձակ պողոտաներ՝ քառակուսի հատակագծերով՝ օպտիմալացնելու համարքաղաքի գործառույթները; այն դեռևս ունի բազմաթիվ կանաչ տարածքներ և ավելի քան 300000 բնակիչ։

John Brown

Ջերեմի Կրուզը կրքոտ գրող է և մոլի ճանապարհորդ, ով խորը հետաքրքրություն ունի Բրազիլիայում անցկացվող մրցույթների նկատմամբ: Ունենալով լրագրության փորձ՝ նա զարգացրել է խելամիտ աչք՝ բացահայտելու թաքնված գոհարները եզակի մրցույթների տեսքով ամբողջ երկրում: Ջերեմիի բլոգը՝ Մրցումներ Բրազիլիայում, ծառայում է որպես Բրազիլիայում տեղի ունեցող տարբեր մրցույթների և իրադարձությունների հետ կապված բոլոր բաների կենտրոն:Բրազիլիայի և նրա աշխույժ մշակույթի հանդեպ իր սիրով սնված Ջերեմին նպատակ ունի լույս սփռել տարբեր մրցույթների վրա, որոնք հաճախ աննկատ են մնում լայն հասարակության կողմից: Զվարճալի սպորտային մրցաշարերից մինչև ակադեմիական մարտահրավերներ, Ջերեմին ընդգրկում է այն ամենը, իր ընթերցողներին տրամադրելով խորաթափանց և համապարփակ հայացք դեպի բրազիլական մրցումների աշխարհը:Ավելին, Ջերեմիի խորը գնահատանքը այն դրական ազդեցության համար, որ մրցույթները կարող են ունենալ հասարակության վրա, մղում է նրան ուսումնասիրելու այդ իրադարձություններից բխող սոցիալական օգուտները: Կարևորելով մրցույթների միջոցով փոփոխություն կատարող անհատների և կազմակերպությունների պատմությունները՝ Ջերեմին նպատակ ունի ոգեշնչել իր ընթերցողներին ներգրավվելու և նպաստելու ավելի ուժեղ և ներառական Բրազիլիա կառուցելուն:Երբ նա զբաղված չէ հաջորդ մրցույթի հետախուզմամբ կամ բլոգում գրավիչ գրառումներ գրելով, Ջերեմին կարող է ընկղմվել բրազիլական մշակույթի մեջ, ուսումնասիրել երկրի գեղատեսիլ բնապատկերները և համտեսել բրազիլական խոհանոցի համերը: Իր կենսունակ անհատականությամբ ևՋերեմի Քրուզը ոգեշնչման և տեղեկատվության հուսալի աղբյուր է նրանց համար, ովքեր ձգտում են բացահայտել Բրազիլիայում ծաղկող մրցակցային ոգին: