Sonder twyfel is Brasilia die bekendste beplande stad in Brasilië. Daar is egter ander stede wat, om verskeie probleme te vermy, geskep is op grond van sistematiese beplanning en goed gedefinieerde argitektuur.

Inderdaad, 'n goed beplande stad is een wat voldoende infrastruktuur het; sanitasie en goeie mobiliteit. Daarbenewens bring die handhawing van deurlopende beplanning van stedelike gebiede positiewe voordele vir die land se ekonomie en politiek in.

Kortom, met die bevolkingsgroei van sommige stede, kan ons sien dat stedelike sentrums wat nie 'n aanvanklike beplanning gehad het nie, onder baie teëspoed ly.

Dit is dus duidelik dat benewens die positiewe impakte wat deur 'n beplande stad ontstaan, daar ook 'n afname in ongelykhede en 'n beter lewenskwaliteit vir die inwoners is. Kyk hieronder na 5 Brasiliaanse stede wat, benewens Brasília, ook beplan is.

5 Brasiliaanse stede wat beplan is

1. Goiânia

Goiânia staan ​​ook uit as die eerste stad in Brasilië wat gedurende die 20ste eeu beplan is. Tot 1942 was die hoofstad van die staat Goiás Cidade de Goiás, wat tans Goiás Velho genoem word.

Dit neem egter amper 10 jaar om te voltooi, met die invloed van die Art Deco-styl op die projek en wat tydens die presidentskap van Getúlio Vargas gebou is, dieDie stad Goiânia is aanvanklik vir 'n bevolking van 50 000 inwoners beplan, maar het vandag reeds meer as 1,3 miljoen.

2. Belo Horizonte

Die stad Belo Horizonte is deur die ingenieur Aarão Reis beplan en geskep in 1987. Die bouprojek van hierdie stad, wat die hoofstad van die staat Minas Gerais is, het Europese invloede ontvang.

Belo Horizonte is eers in 1897 ingewy. Die doelwit van die ingenieur en stedelike beplanner Aarão Reis was om 'n moderne stedelike gebied te skep wat 'n soort "stad van die toekoms" sou word.

Op hierdie manier is die stad gestruktureer deur inspirasie uit die rekonstruksie van Parys wat deur George-Eugène Haussmann uitgevoer is, waarin die ou strate in sy projek vervang is deur wyer paaie.

Om hierdie rede het die hoofstad van Minas Gerais baie ruim strate wat die vloei van mense en goedere op 'n voldoende manier en die skeiding tussen die stedelike gebied en die landelike gebied toelaat. Dit is die moeite werd om te noem dat Belo Horizonte tans meer as 2,7 miljoen inwoners het.

3. Salvador

Die stad Salvador, wat byna 500 jaar gelede in die jaar 1549 geskep is en as die eerste hoofstad van Brasilië beskou is, is ook een van die Brasiliaanse stede wat beplan is. Salvador is ontwerp deur die Portugese argitek Luís Dias, wat wou hê dat die stad geskep moet word om as 'n sentrum te funksioneeradministratiewe en 'n sterk weermag.

Die stad, wat die hoofstad van die staat Bahia is, is beplan in geometriese en vierkantige konstruksies gebaseer op die Renaissance en Lusitaanse argitektoniese styl. Deesdae het dit meer as 2,9 miljoen inwoners, net tweede na groot stedelike sentrums, soos Rio de Janeiro en São Paulo.

4. Aracaju

Aracaju, die hoofstad van Sergipe, is ook nog 'n Brasiliaanse stad wat beplan is. Die projek is deur die ingenieur Sebastião José Basílio Pirro gemaak en die stad is ingewy in 1855. Aracaju is egter inderhaas gebou en daarmee saam het dit onreëlmatige en moerasagtige terrein, wat negatiewe impakte tot vandag toe bring, dit is a.g.v. oorstromings.

Ten spyte van onreëlmatighede in konstruksie, het stadsbeplanning 'n positiewe impak op hawe-aktiwiteit en die vloei van suikerproduksie gehad. Dit is omdat Aracaju deur 'n goeie tydperk van ekonomiese en sosiale groei gegaan het. Tans het Aracaju meer as 600 duisend inwoners.

5. Palmas

Laastens word die stad Palmas, wat die hoofstad van Tocantins is, beskou as een van die laaste stedelike gebiede wat in Brasilië beplan is. Dit is ontwerp deur die argitekte Luiz Fernando Cruvinel Teixeira en Walfredo Antunes de Oliveira Filho.

Die stad is gebou deur groot en ruim paaie met vierkantige uitlegte te skep om die te optimaliseerstadsfunksies; dit het nog baie groen gebiede en meer as 300 000 inwoners.