Det nationale kørekort (CNH) indeholder ændringer, der er blevet implementeret siden juni sidste år. Nu har CNH 13 nye kategorier, der er placeret i bunden af dokumentet og har forskellige betydninger, som det er tilfældet med betydningen af kategori D1 i det nye CNH.

Selvom kategorierne ikke har ændret sig i Brasilien, følger den nye model en international standard, der i vid udstrækning bruges til at lette håndhævelsen af færdselsbetjente i andre lande rundt om i verden.

Ifølge det nationale trafikråd (Contran) blev disse kategorier således oprettet i henhold til antallet af cylindre i motorcykler, og under hensyntagen til, om køretøjets gearkasse er manuel eller automatisk.

CNH-kategorier

Der er fem kategorier i den brasilianske CNH, identificeret ved bogstaverne A, B, C, D og E. I den forstand vises kategorien på forsiden af dokumentet i feltet "Cat.Hab." i højre side.

I henhold til bestemmelserne i artikel 143 i den brasilianske færdselslov er kategorierne i CNH derfor som følger:

• Kategori A - for føreren af et to- eller trehjulet motorkøretøj, med eller uden sidevogn;
• Kategori B - for førere af motoriserede køretøjer, der ikke er omfattet af kategori A. Deres samlede bruttovægt må dog ikke overstige tre tusind fem hundrede kilo, og kapaciteten må ikke overstige otte sæder, førersædet ikke medregnet;
• Kategori C - kategori for førere af køretøjer, der falder ind under kategori B, med et motoriseret køretøj, der bruges til transport af gods, med en samlet bruttovægt på over 3.500 kg;
• Kategori D - fører af et køretøj, der er omfattet af kategori B og C, og et motorkøretøj, der anvendes til personbefordring med en kapacitet på mere end otte sæder, eksklusive føreren;
• Kategori E - en kategori for førere af en kombination af køretøjer, hvor enheden falder ind under kategori B, C eller D, med en tilkoblet trailer, sættevogn, påhængsvogn eller leddelt enhed med en samlet vægt på 6.000 kg eller mere og med en kapacitet på mere end otte sæder.

Hvad er betydningen af kategori D1 i den nye CNH?

Kategorierne i den nye CNH er placeret nederst i dokumentet i en tabel med forskellige koder, såsom A1, C1, D1 og andre. Der er i alt 13 kategorier, og hver af dem har sin betydning.

I denne forstand er betydningen af kategori D1 i den nye CNH personbiler med en maksimal kapacitet på 17 personer (inklusive føreren). Køretøjet skal også have en maksimal længde på 8 m og en trailer, der ikke overstiger 750 kg.

Det er værd at nævne, at kategorierne af førere ikke har ændret sig i landet. Derfor følger tabellen med de nye koder og kategorier en international standard, der udelukkende bruges til at hjælpe med inspektionen af trafikagenter i andre lande.

Tjek kategorierne for den nye CNH (undtagen kategori A, B, C, D og E):

• ACC - tilladelse til at køre tohjulede køretøjer på op til 50 liter;
• A1 - tilladelse til at køre tohjulede køretøjer på op til 125 liter;
• B1 - tilladelse til at køre trehjulede cykler og firehjulede cykler (minibusser);
• C1 - kørsel i tunge biler, der bruges til transport af last på op til 7500 kg, tilladt at trække, forudsat at det ikke overstiger 750 kg;
• D1 - til personbiler med en maksimal kapacitet på 17 passagerer (inklusive fører) og en maksimal længde på 8 meter og en trailer, der ikke overstiger 750 kg;
• BE, CE, C1E, D1E - kategorier, der involverer tunge køretøjer, med eller uden påhængsvogn (eller sættevogn) og maksimal vægtgrænse. Kan også have alders- og køretidskrav.