Svaka osoba koja je barem jednom u životu putovala avionom sigurno je imala isto pitanje: zašto režim rada u avionu treba biti aktiviran tokom leta i koja bi bila njegova prava funkcija. Kreiran sa ciljem da spriječi prekid komunikacije u avionu prilikom korištenja bežične mreže, alat ima mnogo funkcionalnosti.

Režim rada u avionu je odgovoran za sprječavanje smetnji od strane mobilnih telefona u komunikaciji zrakoplova. U prošlosti, mnoge aviokompanije nisu dozvoljavale čak ni korištenje mobilnih telefona tokom letova, a čak je bilo potrebno i isključiti alat. Međutim, danas je taj pojam već zastario.

U početku je funkcija avionskog načina rada kreirana kao mjera sigurnosti. Bilo je čak i onih koji su vjerovali da bi uređaji mogli da obaraju avione tokom letova, jer veliki broj uređaja povezanih sa avionom na kraju ometa navigacijske i upravljačke sisteme.

U svakom slučaju , ne postoji evidencija o bilo kojem mobilnom telefonu koji je ikada bio blizu da sruši ili ometa let. U suštini, način rada u avionu isključuje funkcije povezivanja uređaja , sprječavajući šanse za smetnje prilikom slanja poruka na prijenosni toranj. Čak i tako, razumijevanje njegove funkcionalnosti je idealno.

Šta je način rada u avionu?

Aktiviranjem ove funkcije, korisnik deaktivirasposobnost telefona da se poveže preko mobilnih mreža, Bluetooth ili Wi-Fi. Stoga više nije moguće primati pozive, pretraživati ​​internet ili slati tekstove.

Međutim, i dalje možete koristiti alate kamere, slušati muziku, igrati igrice i pisati e-poštu i poruke koje ćete poslati kasnije. Na ovaj način se može uraditi sve što ne treba signal ili internet.

Zašto je potrebno aktivirati način rada u avionu?

Da biste razumjeli zašto režim mora biti aktiviran tokom letova, potrebno je imati na umu da, iako je mobilni telefon mali uređaj, ipak je moćan. Na kraju krajeva, on emituje radio talase i elektromagnetne smetnje , što u teoriji može uzrokovati probleme komunikacijskim uređajima u avionu.

Federalna uprava za avijaciju (FAA) Sjedinjenih Država Države su utvrdile da signali mobilnih telefona koji dolaze iz aviona mogu ometati mobilne tornjeve, uzrokujući prekide u usluzi . Sa hiljadama ljudi koji svakodnevno putuju avionom, zagušenja su problematična.

S druge strane, prije šest godina, federacija je presudila da su ograničenja prestroga. Tako je postalo moguće koristiti Wi-Fi i Bluetooth tokom letova. Dakle, ako avion ima kapacitet za takve aplikacije, moguće ih je koristiti po želji.

Ostale funkcionalnostiNačin rada u avionu

Budući da način rada u avionu osigurava da nije moguće primati ili upućivati ​​pozive, a kamoli primati ili slati poruke, ova funkcija ima veliki potencijal za bezbrižnost i produktivnost.

Ako se koristi potrebno je da se koncentrišete da biste obavili neki posao, a mobilni telefon je u blizini, aktiviranje režima rada u avionu je idealno. Kroz njega će nestati obavijesti, buka ili upozorenja, nudeći mirno okruženje.

Također, porodice sa djecom mogu naći odličnu upotrebu u načinu rada u avionu. Davanjem telefona ili tableta djetetu izbjeći će se sve neželjene kupovine ili pozivi znatiželjnih prstiju. Čak i sa ovom funkcijom, i dalje će moći da igraju igrice, slikaju se i zabavljaju.

Ljudi koji trebaju brže i efikasnije da pune svoj mobilni telefon takođe bi trebali da iskoriste prednosti režima. Kada je uređaj aktiviran, on ne pokušava stalno pronaći mreže ili signal, zbog čega baterija traje duže.

Konačno, način rada u avionu ostaje idealna opcija za one koji žele prekinuti vezu i osloboditi se društvenih medija ili sam internet. Sve što treba da uradite je da ga uključite i uživate u miru daleko od tehnologije.